折りたたみ自転車・ミニベロすべて ユーザーレビュー

[副将]

2019年4月28日 07:38 [1219913-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

軽く改造しました

軽く改造しました。ライザーステム、ゴールドのハンドルバー、イエローのスポーツサドル、グリップです。こすとは合計で6000円強。イメージに大分近づいきました。野暮ったさが抜けてスポーツ感がでました。ハンドルも安定感が増してます。

経験年数

1〜2年

使用目的

長距離

[デジにの]

2019年4月28日 06:40 [1219899-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	3
強度	4

値段の割に良かった。

【デザイン】
赤と黒のペイントと前後のサスペンションでカッコ良いです。個人的に好きです。
【乗り心地】
サスペンションが効いてて街乗りのデコボコでも、あまり気にならない。サドル高目なんで、小柄な女性は要注意ですね(172cmです)。
【操作性】
悪くない。折り畳みも簡単。購入時の組立も20分くらいで難しくはないです。
【使用パーツ】
○F-select Yahoo店で10800円で2019年2月に激安で買ったのですが、躯体は頑丈そうです。
×タイヤが躯体に比べて細くスピードはでるが、街乗り向きじゃなく、すぐにパンクしそう。すり減ったら可能な限りで、もう少し太いのに交換かな？
×雨の日にベルが鳴らない。安物だから？それともみんなそんなものでしょうか？
×フロントの泥除けの接合部が弱く、曲がりやすくて強度が無い感じです。機能は果たしていますが、、、
【強度】
2月に買って片道8.5kmを平日毎日通勤で使っているので、まだ２ヶ月でのレビューになりますが、今のところ問題ないです。
使い込んでから、またレビューします。
【総評】
○見た目はとてとカッコいいです。
△ライトは無いので自分で用意する必要があります。このタイプは大抵付いていないので不満と言う程では無いです。
○個人的にこのタイプの折り畳み自転車はカスタマイズしてなんぼだと思っていて、そう言う意味では総合的に考えて満足しています。躯体が丈夫そうなんで、色々楽しめそうでワクワクしています。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[あでやか]

2019年4月8日 18:35 [1215112-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

輪行にぴったり

家→brompton→バス→brompton→職場　を毎日続けています。
バスに載せる時は輪行バッグに収納しますが30秒もあれば畳んでバッグに入れられます。
輪行モードでは転がせますが、持ち歩いた方が結局楽です。
公共交通機関との相性が抜群なのでこれからも利用し続けたいと思っています。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[月見そば]

2019年3月22日 16:34 [1210329-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	5
使用パーツ	5
強度	5

おすすめできません。

前の自転車が折り畳みのチェンジなしだったのですが、すごい乘りやすかったので、
これでチェンジが付いていたら、すごいいい感じだと思い、いろいろ調べた結果ターンのP10が一番いいと思い、
これに決めました。

ミニベロ専門店で購入時にディオーレの10速からSLXの11速に無料で変更してくれるサービス付きでした。
購入してから、家に帰るまでの間に前輪の空気が抜けていき、仕方なく家の近くの自転車店に持ち込んだら、
チューブが摩耗による擦り切れパンクしてましたと言われました。

それとペダルをこいでいる間、何速で走ろうが、ずーっとチェーンが音がし続けます。
ペダルも重かったので、ネットで調べて自分で調整しなおして、少しは楽になったのですが、チェーンの音は鳴りやまないです。
これがいい自転車だというのなら、僕はいりません。

3〜4万円の安いのを買ったらよかったと後悔しています。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[Blue CeroS]

2019年3月19日 11:08 [1209511-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	4
強度	5

折りたたみとは思えない剛性の良さ

お部屋のインテリアにもいいね。	折りたたんで14インチとサイズ比較

白に赤のラインの入ったのを購入しました。
14インチのルノーライト8より走行中ギシギシという軋み音が無く剛性の高さを実感しました。長距離走っても疲れないです。サドルの真ん中に窪があるのでお尻痛くならないのもおすすめのポイントです。8速なのでキツイ坂道でもスイスイ登れます。
ペダルが折りたためるので出っ張りが無くクルマに乗せやすい。折りたたんで運ぶ時、膝に当たらないのでいいですね。バッグに入れて輪行もしやすいかも。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[1000va]

2019年2月18日 23:04 [1052476-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	無評価
強度	3

街乗り程度であればこれで充分

通勤用として購入しました。

【デザイン】
色合い、形ともにシンプルでオシャレな感じです。

【乗り心地】
購入前は２７インチの折りたためない自転車に乗っていましたので、進行方向への前輪の出しろが無くなり、運転席むき出し感があります。
壁等に突っ込んだ時、普通の自転車は前輪がガードしてくれますが、これの場合は顔面直撃必至です。
慣れるとそれほど気になりませんが、安全運転を心掛ける必要が有ります。

【操作性】
車輪が小さいので、ハンドルは軽くなりました。
小回りは効きますが、スピードはあまり出ません。

【使用パーツ】
無評価です

【強度】
折りたたみですが、乗っていて強度的に不安を感じる事はありませんでした。
但し、長期間折り畳まないままで放置すると、フレームのジョイント部が固着し、折り畳めなくなります。
定期的に油をさしたほうが良いかも。

【総評】
適度に安く、性能もそこそこ良い方だと思います。
付属のLEDライトはつけたままで外に置いていると盗まれますので、自転車を使わない時は取り外しておく事をおすすめします。
自分のやつは購入後１週間以内に駅の駐輪場でライトを盗まれたので、手持ちのダイナモライトを前輪に取り付けて使用しています。
あと、付属のチェーンロックは徐々に鍵の回りが渋くなってきますので、定期的に鉛筆の粉等をまぶして潤滑する必要があります。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[figaro34]

2019年2月5日 17:26 [1198279-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

長持ちはしてます

【デザイン】
悪くはないです。
【乗り心地】
地面をしっかりグリップする感じです。
【操作性】
ハンドルをまっすぐ調整するのが大変でした。
【使用パーツ】
シマノのギアで安心
【強度】
結構あると思います。
【総評】
あまり高価じゃなくて駅にも止められる自転車として最適

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[サルヴァドール]

2019年1月20日 00:20 [1192911-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
強度	4

軽い。輪行にもデイリーユースにも両方いける。

久しぶりに大満足の買い物でした。
2019年に入ってすぐ、IBFさんで予告通りの日付で発送され翌日届きました。
シンプルなパッケージで、配送の方も軽々と持ってきました。 中の緩衝材も必要十分で、荷ほどきから乗り出しまで30分、空気圧も良好でした。
紹介写真には説明がなかった前後リフレクター、ベル、太めレンチ２本、＋ドライバー、スパナ（"8と"12）、
ギアカバー、サドルバーのアンダーカバー等が付属、説明書、購入証明書も同封いただきました。

サドルは交換を考えていましたが、しっかりと微調整できるもので当分は使えそうでした。 試乗後、ブレーキレバーの位置を上げた程度です。
タイヤは20×1-1/8で細めで、空気抵抗も少なく良好です。
20インチなので段差越えの不安定感なし。
ギアシフトチェンジバーはSHIMANOラピッドファイヤーで良い感触でした。
同じくSHIMANO９段変速のレスポンスも良好で、乗り心地は十分快適でした。
塗装や各種パーツのクオリティも高く、満足です。
軽さは正義ですね。

折りたたみ自転車って、結局、自転車としての機能と運搬性のどっちつかずになると思いますが
このモデルなら毎日乗れるし、30Kmくらいの距離も可能。
その上、輪行袋に入れて軽く片手で運搬できます。
20インチ折り畳みミニベロでここまでの軽いモデルはあまり見当たらず、
コストパフォーマンスに優れています。

経験年数

10年以上

使用目的

通勤

街乗り

長距離

[金魚おじさん]

2019年1月17日 13:03 [1192185-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	5

良い点悪い点、想定内想定外、

自転車レビューの、評価項目にとまどいと新鮮さを感じつつ。。。(^^ゞ
希望の要因は、折り畳み自転車で、街乗りで、安くて、そんな条件でした。
もう一台乗っているので結論は急ぎませんでした。ビアンキピサスポーツでして、部分部分で比較参考してみます(..)

【デザイン】
まず見た目に惹かれたのですが、画像と現物に大差感じませんでした。
想定内に良かったです♪


【乗り心地】
タイヤが太いせいもあり、安定感有り乗り心地は良いです。
走行性能という項目はありませんが、ビアンキに比べて出せる速度はだいぶ遅く、良い意味反面で安心して乗れます♪
ダホンは10km程度までの街乗り、ビアンキは20km以上走る時、と使い分けになってます。
想定内に悪かったのが、スピードが出ない点。想定外に良かったのが、安定感です(^^)

【操作性】
ギアもごく普通の物で、操作は特別なことはありません。
ただ、想定外にとても悪いことがありまして。。。
リアのギアが一番重いとこに入りづらかったです。調整してもらえたらなぁと販売店に伺いましたが、
店員さんが操作すると入ってしまうもので、扱い方の問題でしょうの一点張りで、調整してもらえませんでした。
（後からの調整はしないのが普通？）
仕方なしに自分でいじれないか調べていましたが、その際に他に不具合を発見してしまって新品交換になりました(>_<)
交換した二台目は、不具合も直り重いギアにも入るようになりました。今は快調です♪

【使用パーツ】
お値段なりに安っぽいです。ビアンキと比べて見た目からしてパーツが１ランク下だと感じます。
ホイールが、クイックリリースというのでしょうか？レバーで外せるのを期待しましたが残念ながら違いました、想定内。
グリップが想定外に悪すぎて、ただの黒いゴムのちくわみたいでした。とりあえず即交換しました。

【強度】
強度というのも項目にあるのかととまどいながらで(..ゞ
しっかり感があるのは重いから？(笑)

【総評】
買った店では折り畳み方もわかっておらず、もろもろ含めて専門店で買うべきだったと後悔しましたが、
専門店も少ないですしね。。。
とても嬉しかったのが、車に載せるのに（荷物スペースが狭い）きちんと畳めば、シートを倒さなくても載ることでした♪
家の中で保管するのに面倒かと思っていましたが、簡単です。ビアンキより使用頻度が高くなりました。想定外(^^)

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[栗頭]

2018年11月25日 16:30 [1176993-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

価格なりです

妻がメインで利用。
電動自転車を購入するつもりでしたが、妻が価格が高いことに難色を示したため、こちらを購入する事になりました。
主要な自転車メーカーの製品でもなく価格も安いものなので、当然のように重く・回らず・止まりません。
ただ近所の買い物用には十分なようで妻は気に入っています。
乗る距離が数キロも有るのであれば、もう少しお金を出して主要な自転車メーカーの製品を購入した方が幸せになれるような気がします。

使用目的

街乗り

[Joji Net]

2018年11月23日 14:20 [1176430-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	2
使用パーツ	2
強度	3

1年乗ってみました。

Amazonで購入してから、1年間乗ってみた感想です。
【デザイン】
そこそこかっこいいのではないでしょうか？
個人的には気に入っています。

【乗り心地】
ロードなので、振動が多いですが
堅いアルミフレームに比べて、スチールなのでややマシです。
ギアがやはり16段ほしいと思うことは多々ありますが、14段でもそこまで苦じゃないですね。
最高は14Tなので、それなりに速度は出ます。

【操作性】
ロード用ターニーで、大丈夫かよと思いましいたが
使ってみるとびっくり。クラリスとあまり差がないように思います。
親指シフトですが、慣れれば全然大丈夫です。
調整すれば、普通にスムーズな変速が可能です。
ただ、フロント側はややアウターに入れるのに重い感じがあります。

【使用パーツ】
値段のことを思えば、それなりですね。
一番ネックだったのはワイヤーですね。
信じられないほど伸びます。
自分はすべて新品へ交換しました。
変速機やブレーキは普通です。
当然、テクトロブレーキなので効きは期待しない方がいいです。

【強度】
思ったよりは良かったです。
スチールなので、激重フレームですが
発信と上り以外は、全然大丈夫です。

【総評】
ドッペルの割にはかなりいい方だと思います。
あさひに売っている、プレックやプレシジョンといい勝負です。

経験年数

1〜2年

使用目的

通勤

街乗り

長距離

[HEAVENSGATE]

2018年11月17日 15:23 [1174863-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	4
強度	5

速い！カッコイイ。

グリップとベル	マッドガードは純正オプション

運動でもするかと自転車購入の検討を開始。
GIANT R3あたりかなーなどと考えているうちにフォールディングバイクとDAHONを知る。
折りたたみでありなら12kgという軽さと8段変速。街乗りに毛を生やす程度の用途のつもりなのでこれで十分。

このモデルにした理由は
�@クロモリフレームはアルミより乗り心地がやわらかいとのレビューをネット上でいくつか見たこと
�Aタイヤの細さ(9/8inch)
�BDAHONのブランド
�C直線的なデザイン
�Dカッパーゴールドの渋さ
�E価格

実際に乗ってみると、、、軽い。これまでママチャリだったのだから当たり前といえば当たり前だが、よく進む。漕ぐのに労働感がなく楽しい。
そして、乗り心地固い！タイヤもサドルも固いので、尻と手が痛い！スポーツバイク寄りの味付けだから当然？これで柔らかい？アルミフレームはもっと固い？逆にボディの剛性感は抜群で、漕いだ分がしっかり地面に伝わる感触。
とても楽しい、普段着で乗れて速い、手軽にスポーツライドが楽しめるバイク。
ただ、小径車ゆえハンドリングがクイックで(すぐ曲がる)、車道を走るときは結構神経を使う。
グリップは標準のストリートチックなストレートのものが痛くてしょうがないので、即タイオガのEグリップ に交換。ベルはカッパーカラーがあるknogのoiに。

カッコイイ。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[skatetrooper]

2018年11月13日 21:21 [1174057-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
強度	5

プラチナライト8はもっと評価されるべき

プラチナライト8を予約して買いました。前評判の段階から目をつけていました。当初は、ダホンk3 で悩んでいましたが、16インチタイヤ、7段変速、8.8キログラム、折りたたみサイズも14インチサイズに迫ると言うことでは、選ばないわけには行かないです。ご多分にもれず、BROMPTONへのあこがれもありましたが、重さは段違い、シフトも多い上、独自規格ではないので、修理のときの安心感があります。ウルトラライト7トリプルも悩んでいましたが、3段変速では長距離では辛いところもあると思います。この点、ダホンk3も変速はあるものの、欲張りすぎのギア編成で無理があります。しかも、プラチナライト8のリアは11Tと言うところもあり、めづらしく高速走行も可能です。唯一の難点はシートポストで、176センチの私には少し低い気がします。しかし、これもmicrohero社の安価軽量なシートポストに買えることで克服する予定です。価格といい性能といい、競合相手の見当たらない、ミニベロ界のドレッドノート、一年戦争のガンダムです。なのに12位とは、低すぎる。もっと売れてもよいのではと思っています。長く付き合えそうな1台です。

経験年数

1年未満

使用目的

長距離

[drone2]

2018年11月2日 01:46 [1170750-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	3
強度	4

気に入りました。

自転車を持って階段を上り下りするので、軽くて小さい自転車を探していてLIGHTシリーズに行き着きました。

試乗出来るとの事で、ショップに行くと親切に詳しく説明してくれて、3台試乗させて頂きました。
まず最初に第一候補だったLIGHT6に試乗してみると、コンパクトなサイズに慣れていないせいか、バランス取りづらく正直乗りにくい印象でした。
次にタイヤが少し太いLIGHT7に乗ると、一変して安定感が増して、バランスも取りやすく、乗りやすく感じました。

こんなわずかなスペックの違いで、ここまで乗り味が変わるのか!?と驚いたので、それなら16インチではどうだろう?と思い、予定にはなかった16インチを試させて頂くと、剛性感もグッと上がり、乗り心地も良くなり、バランスが良くて断トツで乗りやすかったのです。
この時に、軽さを追求し過ぎると、自転車の機能として犠牲にしている箇所も出て来てるのかな?とも思いました。

というわけで、私的にトータルバランスが良いと感じたLIGHT9を購入しました。

実際、とても乗りやすくて気に入っております。
9.6kgなのでLIGHTシリーズの中では、重い方ですが、それでも十分軽く感じます。
ブレーキもしっかり効きます。
ひとつ、残念な点はギアが一番重い段でも、軽く、軽い段はどのタイミングで使うの?ってくらい軽いです。
それ以外は、全く不満がなくコスパの優れた良い自転車だと思います。

試乗出来る方は試乗される事を強くオススメします。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[Blue CeroS]

2018年10月29日 06:58 [1169718-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	無評価
強度	4

ママチャリより軽快走行

【デザイン】
オシャレで可愛い
【乗り心地】
シートが柔らかめでお尻が痛くなりにくい。
【操作性】
軽快走行がてきて小回りが利く
【使用パーツ】
軽量アルミ
【強度】
折りたたみ自転車にしては各パーツが丈夫にできている。
【総評】
軽いのでコペンのトランク楽に詰める。
一漕ぎ結構進みます。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り