折りたたみ自転車・ミニベロすべて ユーザーレビュー

[hiro19711123]

2021年1月12日 18:56 [1409156-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	4
強度	4

使用感

【デザイン】
形、色もおしゃれで良いです。
折りたたんだ時のデザイン（形）は立たないのでイマイチです。
【乗り心地】
日々の２ｋｍ程度の街乗りは問題なく良好です。
この1か月で１５ｋｍを3往復しましたが、そのときはおしりが痛くなりました。
５ｋｍ程度ごとにコンビニによったりして、休憩するようにしています。
【操作性】
折りたたむのに時間がかかります。堅くて簡単には折りたためない。
【使用パーツ】
今のところ問題なく使えています。
【強度】
今のところ問題ない。
【総評】
初めてのミニベロですが想像以上に使えますね。速いし、乗り心地も悪くないので、買ってよかったです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[tomopanda]

2021年1月11日 18:39 [1408845-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	4
強度	4

DAHON中級モデルの定番

サイクリングを趣味にするため、数年前に日常の足として購入したDAHONの routeから乗り換えました。
DAHONの中級モデルでは、価格と機能のバランスが良いと思います。
クロモリフレームで長く乗れそうなのも◎です。
光沢のあるカラーが多い中、マットシルバーは完全な艶消しで格好良く気に入っています。
ベースが良いのでカスタムにも向いていると思います。
長く楽しみたいです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離

[ひろb901]

2020年12月19日 00:56 [1400133-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	5
強度	無評価

ホントに軽い

【デザイン】
シンプルながらも飽きがこないデザイン

【乗り心地】
所謂ママチャリと比べると硬い印象だと思います。
クロスを乗っていたので自分にはちょうどいいです。

【操作性】
畳むのもそこまで難しくはなく扱いやすいです。
シフトもグリップシフトなので不慣れな人でも簡単だと思います。

【使用パーツ】
ギヤなどのメカのグレードは詳しくないので何とも言えないのですがシマノ製なので安心感あります。
折り畳みのヒンジなどはメーカーは調べてないですがしっかりとしてます。

【強度】

【総評】
自動車メーカー名で売られている自転車を良く見かけますが、こちらはそれらに比べて車重も軽く、パーツもいいのがついてる感じがします。
ロングと言うか微妙ですが1日で35km走っても苦にならなかったです笑
コロナ落ち着いたら輪行もしたいです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離

[ニックにっと]

2020年12月6日 01:21 [1395741-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	無評価
強度	無評価

個人の自転車屋さんの方がとても安い場合もあるようです。

【デザイン】落ち着いた色で籠もついて、折り畳みには珍しく荷台もついていてよかったです。

【乗り心地】10000円（推定）のソフトバンクのおとうさん自転車しか折り畳みは乗ったことないのですが、当然と言えば当然ですが雲泥の差です。
がたつきもなくしっかりしている感触です。
街中でウロチョロするには１速から3速がちょうどよく、長距離も6速であまり違和感なく踏んだ分だけ進む感じです。

【操作性】今風の手元で回すタイプの変速機があり、なれるまでは違和感ありました。５速が入り辛くて４におとして戻すとかするとなおります。これは個体差かなと思います。

【使用パーツ】詳しくないのですが、BAA認定モデルということで安心かと思います。

【強度】まだ使用一日目なので分かりません。

【総評】
通販では2万円台後半だったので、選択肢から外れていました。
でも1万円クラスはネットではあまりお勧めされてなくてどうしようかと思ってました。
安全を考えて多少高くても地元の自転車屋さんで良いのがないか見てみようと立ち寄ったらこちらが17800円で売られていました。
籠もついているどころか、荷台までついていてザインも落ち着いた感じで、ネットで調べたら2万円台後半のもののようで自分の希望にマッチしていたので即決で購入しました。

まさか地元の個人の自転車屋さんでこんなに安く手に入るとは思ってませんでした、専門店なので何かあった時も安心でとても良い買い物ができました。
そこは学校指定のお店でこじんまりしてましたが、扱う量は多いためか大量仕入れで安いみたいなことを仰ってました。
そういう個人の自転車屋さんは、種類はすくないかもですが市場価格より安く自転車が手に入る可能性があるのかもしれません。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[やむわっか]

2020年11月27日 16:18 [1392345-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	5
強度	無評価

良く考えられた自転車です

家族の共用自転車として購入しました。
【デザイン】
デザインにこだわって買ったわけではありませんが、フレームの色とサドルの色が絶妙だと思います。
【乗り心地】
タイヤが太いためか、悪くはないです。普通のママチャリと変わらないと思います。
【操作性】
立ち漕ぎしたらバランスを崩しそうになりました。小径車あるあるだと思いますが、前述のタイヤの太さは、これをカバーするためだとも思います。
【使用パーツ】
押して歩いただけでも良いパーツを使っていることがわかります。1〜2万円で買える安物自転車との違いがここだと思います。漕ぎ出しも軽く、力が無駄なく伝わっている感じがしました。
【強度】
評価しません。
【総評】
漕いでも進まない小径車のネガティブな面を消すため、ギア比が重たい側に設計されていると感じました。サイクリングロードを気持ち良く走ると疲れそうですが、元々街中チョイ乗り用なので、気になりません。全体的に小径車として良く設計されているなと感じました。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[levis47501]

2020年11月10日 21:45 [1386708-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	3
強度	無評価

何よりも優先して「軽い」を求める人向け

【デザイン】
サイズが小さいため見た目は可愛い。シルバー以外にもカラーバリエーションがあれば良かったのだが…

【乗り心地】
小径タイヤ車特有の乗りにくさがある。ハンドルの僅かな動きが即前輪のブレとして帰ってくるのでスピードを出すと少し怖い。車道から歩道への段差も、前輪を浮かせるように反動つけながらでないとつんのめって乗り越えられないことが多々ある。車体が軽いので変速が無くても漕ぎ出しが楽で、初動加速性能は高い。反面、車体の軽さも相まって静止からの急加速では前輪が浮く小ウイリーになることも。前輪に急ブレーキをかけると後輪が浮きます。後輪のラチェット音が大きいのでペダルを漕いでない時は周囲に騒音を撒き散らす。

【操作性】
小径タイヤの上にハンドルが軽いので操作性は良くない。変速は無いが、車体重量の軽さのおかげで加速も良いし巡航速度もそれなりに出る。
折りたたみに関しては慣れが必要。

【使用パーツ】
軽量化のため、タイヤは細めのものが採用されている。スポークの密度が高くバルブも一般の物より短いため、使えるエアポンプはかなり限定されるかもしれない。シートが幅細なのでお尻には優しくない。

【強度】
無評価とさせて頂きます

【総評】
使用時以外は宅内に保管することを前提に、軽さ目的で購入しました。確かに軽く、車のトランクにも入ります。ただ、購入前から分かっていた事ですが、やはり乗り心地はお察しのレベルです。
通勤時の最寄りの駅までの行き帰りや、近所の買い物といった短時間での使用なら十分に使えます。
雨上がりの濡れた路面を走る可能性も考慮して、パナソニックのトレンクル用の泥除けを付けて愛用しています。

経験年数

1〜2年

使用目的

通勤

街乗り

[かりんはん]

2020年10月26日 16:42 [1381239-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	4
強度	5

折り畳み自転車と言うより、普段使い用に良いです。

【デザイン】
デザイン性はかなり良いです。
妻やマンションに住む奥様からもお褒めの言葉をいただきます、が可愛い系の評価になるようです。

【乗り心地】
デフォルトのサドルでも十分クッションになり、それなりに良いですが、段差などに関してはサスペンション付きのものと比べるとやはり見劣りはします。
ギアもママチャリの4段くらいの速さがこの機種最高の6段くらいになりますのでスピード出したい方などには不向きになります。
５kmくらいの範囲だと十分ではないでしょうか？

【操作性】
運転自体に特に問題はありません。
折り畳みに関しては、折りたたみは出来るのですが、重量がそれなりにありますので持ち運んで電車・・早めておいた方が良いかと思います。
自動車のトランクに積むには十分なサイズには小さくはなります。

【使用パーツ】
デフォルトのライトが長押しで点灯するタイプなので、最初は初期不良かと間違えてしまいました。
かごなどは別売りで専用のものがありますので必要ならばそちらを付ければよいかと。

【強度】
各部の作りがしっかりしているので今のところ強度に問題はなさそうです。

【総評】
折り畳み自転車と言うよりも、普段使いのミニベロとしての方が評価が良いかと思います。
重量的に電車に持ち込んで・・は結構つらいので、ママチャリに飽きてきたらこちらの製品に別売りのカゴを付けて乗り回すのが良いかと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[にゃん亭]

2020年10月17日 18:33 [1378423-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	4
強度	5

ダブルサス仕様の街乗り車

【デザイン】
　前後サスペンションモデルだけどママチャリテイストな仕上げ。
　なかなかこういうコンセプトの自転車は作ってくれいないので大変嬉しい。
　2020年現在、新車は絶滅。
　後ろにサスペンションがあるのにしっかりと荷台が用意されていて、デザイン性もよい。

【乗り心地】
　サスペンションのおかげでとても乗り心地はいいです。

【操作性】
　操作性は至って普通。右グリップでギアが変えられる。
　小径かつサスペンションがあるので急旋回時に多少違和感はあるが、それ以外は問題なし。
　折り畳み自転車だけど、頻繁に畳んで運ぶことはオススメしない。
　大して小さくならないし、畳むのもワンタッチとは行かない上、サスペンションモデルだから重い。
　いっそ畳めない小径車で作った方がまたぎやすさも向上させられるだろうとか思ったりして。

【使用パーツ】
　サスやギア（シマノ）は日本メーカーのようですがフレーム他全般的にはたぶん大陸製？
　フェンダーがスチールらしく歪むと戻らないので注意。ここは樹脂で良かったろうと思う。

【強度】
　折りたたみだからと言った不安は無し。
　しっかりしてる。サスペンションもよく働く。

【総評】
　2020年現在入手できない旧モデルをデッドストック的な中古で入手した。
　前後サスペンションの街乗り車が欲しかったけど、もうどこも販売してなかったため。
　状態が良いので新車並みの評価ができているが、すごくいい自転車だと思う。
　耐久性だけは評価できないけれど、とにかく気に入ってます。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[イコシゲ]

2020年10月10日 09:48 [1376237-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	5

思った以上に良かった。

自分専用に買いました。
近所のウロウロ用と思っていましたが、思いのほか走るのでフェンダーや反射板を外し、サドルとグリップも変更して13kgまでダイエットしてみました。
185センチ80kgの私には少し窮屈ですが、値段の割にハイレベルです。
アマゾンなどのレビューでサドルが下がるとか調整不足と感じるレビューを拝見しますが、ネットで注文後、店頭受け渡しで購入させていただいたので、整備、調整してくださっていて車両は絶好調です。
ネットで購入も良いですが、変速機やブレーキの調整もあったりするので出来るだけ店頭購入をオススメします。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[平凡な普通のサラリーマン]

2020年10月4日 00:49 [1374213-2]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	3
使用パーツ	5
強度	5

センスを感じさせるコンセプト

良い点：全体的な雰囲気と乗っている時の安定感
悪い点：やはり変速は手元でしたい
自分でも何が良いのか今でも不明。乗って感じる何かを追求中
CHF251所有、CHF245と乗り比べしたいなぁ

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

[馮道]

2020年10月1日 10:27 [1373282-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

使える折りたたみ自転車。ペダルは交換推奨

右が付属ペダル、左の折りたたみに交換

自分の愛車（プジョー308）を手放したため、輪行も出来る軽めの折りたたみ自転車を物色し、サイズ、重量と価格の観点から、これに目をつけていました。ようやく手に入れて、しばらく使ってみたのでレビューします。

【デザイン】
基本、ルノーブランドなどにもある、FDB-AL140を大きくしたような形ですが、多少なりとも安定感を感じます。最近はカラーが増えましたが、購入したのは、ラテです。なかなかに落ち着いた色合いがいいですね。

【乗り心地】
小さいけど太めのタイヤで、わりと乗り心地は良い方です。サドルのスプリングは硬めなのか、家内はお尻が痛いと言います。が、これは電動アシスト自転車のサドルに慣れているからかと。私は通勤にEscapeR3使っているので、寧ろ柔らかく感じるのですが。

【操作性】
選定にあたり、14インチモデルも検討していたのですが、バランスが悪く安定して走りにくいというのを見て、躊躇していました。
この16インチでは、平坦な道を走る限り安定していますが、登り坂でブレーキをかけるとウィリー状態になるので、油断は禁物です。
チェーンホイールは53Tと大きく、適度な負荷がかかってくれるので、これが安定性しているようですし、その気になれば、スピードも出ます。

【使用パーツ】
Ｖブレーキなどには、コスト削減の跡がありますね。チェーンホイールが53Tと大きく、そこそこスピードが出るので、シューは交換する予定です。カプレオ使いたいのですが、廃盤なんですね。代わりにタイオガの見つけました。
スタンド、泥除け、ペダルは標準装備ですが、ペダルは折りたたみではありません。私はセットで、同じキャプテンスタッグの折りたたみペダルを買い、そちらをつけています。
これの有無で収納性が断然違うので、折りたたんて持ち運ぶことが多い方には、交換をお勧めします。
あとは、折りたたみのできるお洒落なカゴあるといいのですが。物色中です。

【強度】
ロック機構もかなりしっかりしているので、組み上がった状態では頑丈ですね。その代わりレバーは硬めです。
昔使ってた安物折りたたみよりはるかに良いです。

【総評】
２万前後で、この軽さなら上等と言ってもいいのではないでしょうか？あとは、アフターパーツ（特にタイヤ）にバリエーションあれば長く使えそうです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[Euph0]

2020年8月14日 03:04 [1357620-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

しっかり走れる折り畳み

【デザイン】
Amazonで黒い方を買ったが、さし色の青がクール

【乗り心地】
サドルからの衝撃がやや硬いような...
クロスバイクのようにあまり前に体重をかけられないので、もう少しフカフカしたサドルに取り替えたい

【操作性】
折り畳み操作も簡便だし、乗りやすい
小径タイヤは乗りこなすのにややコツがいる
段差に弱いところと、高いギアで踏み込むとウイリーしてしまうのは注意が必要
軽くてコンパクトなので持ち運びも楽々

【使用パーツ】
一部はシマノ製パーツだが、ノーブランドパーツが多い

【強度】
緩みもないし、特に不安もない
ただ、折り畳みのヒンジが壊れると危険で乗れなくなるので、折り畳みは丁寧にやるのが吉

【総評】
作りがしっかりしているし、折り畳みの操作性も良好で満足
タイヤ径20インチであればスピードもしっかり出るので、サイクリングも十分楽しめる
ただ、ギア比が一番上でも低いのでチェーンリングを56Tに交換した
56Tならチェーンの延長も要らないので、お手軽チューンアップとしてオススメ

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[ヤマek]

2020年8月6日 07:02 [1283163-5]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	5
使用パーツ	3
強度	4

折り畳み自転車は便利！

２０年ぶりの自転車購入です。ネットで目にしたドッペルギャンガー202Ｘのデザインに惚れました。ネットや自転車屋さんから情報収集したところ、ネット通販の自転車はどこに限らず品質的にばらつきが多いのであまりおすすめできないと言われ、実店舗のあさひアルブレイズやダホンなどと悩んだ末、思い切って購入しました。結果は買って正解でした。車に積んで出先で行動範囲が広がりました！

【デザイン】満足度★★★★★5
実物も写真の通り、しなやかなカーブの車体の黒にオレンジが所々に映えてカッコいいです。全長１５７�p、折りたたみ時は８４�pと車に積んだまま保管するのは便利です。身長１７５�pがまたがると自転車がやはり小さく見えますが、ハンドル、シートとも高さが十分調整でき、他のblackmaxシリーズ 202-DPや211、245よりも全長が１０�p位長く姿勢も窮屈でないと思います。
【重さ】満足度★★★★★5
ペダル込みで１２�sと軽く、子供の27インチのシティサイクルと比べるととても軽く感じます。他のシリーズより１�s位軽いです。
【組み立て】満足度★★★★4
箱出し後の組み立ては、素人でも３０分程度で完了しました。
あさひ自転車に初期整備をお願いし、費用は防犯登録別で３０００円でした。素人のネット購入は別途点検整備費用をみておく必要があります。店員さんにしっかりしていますと言われたので安心しました。
【乗り心地】満足度★★★3
シティサイクルに比べるとサドルは硬く、タイヤも他のミニベロよりも驚くほど細いので硬い感じがします。長距離を座ったままだときついかな。
【操作性】★★★★4
ギアは前２段、後８段で１６速あるので、こぎ出しも52Tのギアのおかげか軽く安定しており、スピードも25km/hくらいすぐ出ます。２０インチなのでシティサイクルに比べればハンドルはクイックですが、その分小回りがききます。
【使用パーツ】満足度★★★★4
お値段なりに色々な組み合わせみたいです。実売３万円台でホイールがクイックリリースなのがうれしいです。前後シフターと前ディレイラーがマイクロシフト製、後ディレイラーのみシマノ製。
【強度】満足度★★★★4
ハンドル周辺で音がしましたが固定レバーのネジで調整で収まりました。それ以外の折りたたみ部分のレバーもしっかり感があり街のりでは不安はありません。
【その他】満足度★★★3
箱出し時にスナップマグネットの片側が外れていましたが、送り返すほどの初期不良でもないと思い、接着剤メタルロックでがっちり固定しました。
【総合】満足度★★★★4
購入はペイペイモールで36,700円にポイント16％還元で総合的にコストパフォーマンスは良いと思います。４点なのは耐久性が未知数なので１年後に再評価まではお預けです。
また、メーカーサイトの画像ではキックスタンドがありませんが2019年5月以降のモデルは標準装備になっている旨小さく記載されています。画像は更新されていません。購入時はキックスタンド標準モデルか製造年月を購入先に確認をした方がよいと思います。自分の購入したものにもキックスタンド他付属品がフロント、リアの反射板、ベルが付いていました。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[ぱすたうどん]

2020年7月25日 17:29 [1351104-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	5
強度	5

とても気に入っています

運動不足なので、近場は自転車を使おうとコロナ給付金で購入しました。
自分が自転車に乗るのが久しぶりなのか、小径車特有なのかはわかりませんが
結構前輪が不安定なのが気になりました。
小径車なのにスイスイ走るの謳い文句のとおり軽快に走ります
軽快過ぎて３速（１番重い）常用で乗っています。（近場に坂がないので）
なので、ちょっとした坂道なら余裕かなと思っております。
ルックス重視で購入したので、なんの文句もありません。
あとブリジストンの鍵全般なのでしょうが、開錠時は鍵が抜けません。
手元に鍵があれば施錠できていると確認できるようの配慮なのでしょうが
キーホルダーを使う際は取り外しが楽なキーホルダを使用しなければいけません。
あとは、耐久性に期待するだけです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[松太郎一座]

2020年7月24日 10:14 [1346046-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

小さいのに意外と走る

【デザイン】
ごく普通の折りたたみ自転車
小さくて可愛い


【乗り心地】
お尻が痛くなって長時間はきつい
お尻が安定せずシートのバネが自分的にはいらない
ネットでスポーツタイプシートが2000円位で買えるので交換予定


【操作性】
低速での安定感が無いので段差越え等は注意が必要

【使用パーツ】
自転車は軽量＝高い
低価格でアルミ部品を多用し軽量化しているのは素晴らしいが、その分タイヤ等は安っぽい
フロントブレーキの鳴きが凄い(笑)

【強度】
ハンドルの辺りが頼りなくキコキコと音がするようななった

【総評】
GIANTのクロスバイクからの乗り換え
初めてのミニベロ、小さい割にはよく走るので驚いた
不満な点も多々有りますが満足しています
軽いので輪行や車載にいいですね
2万円で10kgの自転車はこれだけではないでしょか？
サイクルコンピューターをつけ3日で33km走行
参考までに特に意識せず普通に乗って
4.5kmを20分で 平均速度14km
最高速度19kmでした
今後はシートとペダルを折りたたみに交換予定

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り