折りたたみ自転車・ミニベロすべて ユーザーレビュー

[ヤマek]

2019年12月14日 07:26 [1283163-3]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	5
使用パーツ	3
強度	4

素人がネット通販で買ってみました。

２０年ぶりに突然自転車が欲しくなり、ネットで眺めているうちにミニベロに興味がわきました。ふと目にしたドッペルギャンガー202Ｘのデザインに惚れて、ネットや自転車屋さんから情報収集したところネット通販の自転車はどこに限らず品質的にばらつきが多いのであまりおすすめできないと言われ、実店舗のあさひアルブレイズやダホンなどと悩んだ末、悪ければ部品を変えたら乗れるだろうと開き直り購入しました。結果は買って正解でした。

【デザイン】満足度★★★★★5
実物も写真の通り、しなやかなカーブの車体の黒にオレンジが所々に映えてカッコいいです。自分がまたがると小太り短足中年だと似合わないとか、自転車がかわいそうなどと家族に厳しいツッコミがあるぐらいおしゃれなデザインです。
全長１５７�p、折りたたみ時は８４�pと車に積んだまま保管するのは便利です。身長１７５�pがまたがると自転車がやはり小さく見えますが、ハンドル、シートとも高さが十分調整でき、他のblackmaxシリーズ 202-DPや211、245よりも全長が１０�p位長く姿勢も窮屈でないと思います。
【重さ】満足度★★★★★5
ペダル込みで１２�sと軽く、子供の27インチのシティサイクルと比べるととても軽く感じます。他のシリーズより１�s位軽いです。
【組み立て】満足度★★★★4
箱出し後の組み立ては、自分のような素人でも３０分程度で完了しました。
ただし、変速機については１速？(一番軽いギア)は、入れたときギャリギャリ鳴りました。防犯登録をかねてあさひサイクルに初期点検、整備に出したところ、調整しても１速は音が鳴るので使わない方がよいとのことでした。原因はシフターが前後マイクロシフト製、ディレイラ−が前マイクロシフト製、後ろがシマノ製でメーカーが違うためらしい。後ろ用のシフターをシマノ製(2,000円位)に変えたら多分音は解消するとのこと。1速はあまりにも軽すぎてこいでも進んだ気がしないので使わないし、壊れたら交換すれば良いと割り切りそのままです。ちなみに費用は防犯登録別で３０００円でした。素人のネット購入は別途点検整備費用をみておく必要があります。
１速の音以外は問題ありません。店員さんに他はしっかりしていますと言われたので安心しました。
【乗り心地】満足度★★★3
シティサイクルに比べるとサドルは硬く、タイヤも他のミニベロよりも驚くほど細いので悪いのでしょうが自分は気になりません。普通です。長距離を座ったままだときついかな。
【操作性】★★★★4
ギアは前２段、後８段で１６速あるので、１速を使わなくても道にあった選択ができ、操作も特別なことはありません。こぎ出しも52Tのギアのおかげか軽く安定しており、スピードも自分のような素人にはちょうどいいです。２０インチなのでシティサイクルに比べればハンドルはクイックでその分小回りがききます。
【使用パーツ】満足度★★★★4
お値段なりに色々な組み合わせみたいです。実売３万円台でホイールがクイックリリースなのがうれしいです。前後シフターと前ディレイラーがマイクロシフト製、後ディレイラーのみシマノ製。
【強度】満足度★★★★4
ハンドル周辺でたまに少しギシギシと音がしましたが固定レバーのネジで調整したら消えました。それ以外の折りたたみ部分のレバーもしっかり感があり街のりでは不安はありません。
【その他】満足度★★★3
最後に箱出し時にスナップマグネットの片側が外れていましたが、自分は仕事がら送り返すほどの初期不良でもないとの感覚の人間ですのであまり神経質な人は向いていないかもしれません。ちなみにマグネットは接着剤のメタルロックでがっちり固定しました。
【総合】満足度★★★★4
購入はペイペイモールで36,700円、ポイント16％還元で総合的にコストパフォーマンスは良いと思います。４点なのは耐久性が未知数なので１年後に再評価まではお預けです。
また、メーカーサイトの画像ではキックスタンドがありませんが2019年5月以降のモデルは標準装備になっている旨小さく記載されています。画像は更新されていません。購入時はキックスタンド標準モデルか製造年月を購入先に確認をした方がよいと思います。自分の購入したものにもキックスタンド他付属品がフロント、リアの反射板、ベルが付いていました。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[因幡の白うなぎ�U]

2019年12月3日 18:10 [1280409-1]

満足度	1

デザイン	3
乗り心地	1
操作性	2
使用パーツ	1
強度	1

オススメ出来ません

購入して二週間以内にペダルが取れました。
ペダルの取り付けは購入者で行います。説明書通りに組立てましたが、メーカーへ問い合わせでは。
「ペダルの取付が緩い場合、部品の破損やペダルが外れ事故の原因」との回答で保証対象外となりますと修理に応じてくれません。

経験年数

6〜9年

使用目的

通勤

[pmb]

2019年11月16日 20:45 [1276043-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	3
使用パーツ	5
強度	3

ロードバイクのサブとして、十分に走れます

私はロードバイクを購入して1年程度の週末ライダーなので、素人としての感想です。

【デザイン】
十分に小さく、持ち運び・保管が楽です。

【乗り心地】
1回の走行では50km程度しか走りませんが、その程度ならば楽に走れます。

【操作性】
スピードを出すとフロントがふらつきやすいですが、サイズのせいでしょう。
停止時のふらつきは少ないため、バランスは良いように感じます。

【使用パーツ】
漕いだときの抵抗が大きいように感じます。リアタイヤの回転は悪くないので、クランクがあまり良くないのかもしれません。

【強度】
ハンドルをしっかり握って上半身を固定するように強く漕ぐと、フロントから軋み音がしますし、チェーンのコマが飛びます。折り畳み式なので無茶は禁物でしょう。
しかし、しっかり前傾をとり、ハンドルには手を添えるだけにするよう意識して走れば、30km/h以上出しても特に軋んだりすることもありません。

【総評】
メインのロードをMTBに買い換えようかと考えるほどよく走るため、サブ及び輪行用としては大満足です。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[ツカーー]

2019年11月11日 14:30 [1274695-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

少し重かったですがカッコイイ

【デザイン】
ディスクブレーキに惹かれこれに決めました。

【乗り心地】
ミニベロのオーソドックスな乗り心地。

【操作性】
普通。

【使用パーツ】
値段なりのもの。

【強度】
普通。

【総評】
フレームが少し重かったですが、ミニベロなので大丈夫でした。
見た目はカッコいいので満足です！

経験年数

10年以上

使用目的

通勤

街乗り

[TeTsu N]

2019年8月31日 22:16 [1255383-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	5
強度	4

折り畳み自転車

【デザイン】
◎
シンプルで明るい色味でとても良いです

【乗り心地】
普通
折り畳み自転車なので、そこまでは期待していませんでしたが、普通です
サス付きだと違うかもしれませんが、こちらはないため、特にありません

【操作性】
普通
ハンドル部分を回すタイプのギアです
シマノ製なのでギア自体はとても良いものですが、最初の設定がぐちゃぐちゃでした
自転車屋さんで調整してもらい、今は快適です

【使用パーツ】
◎
シマノ製のハンドル操作式のギアはとても良いです
また、付属の防滴ライトや、カギも思ったより良いもので、そのまま活用しています
特に、カギはチープなものではなく、サドルに装着できる部品と共にしっかりしたカギでしたので、買えば３０００円くらいしそうです
マイパラス、と入ったカギなので、自転車との一体感があるので、お気に入りです


【強度】
たぶん〇
まだ購入したばかりなのでわかりません
メーカーとしては信頼できるものなので、そこを信頼しています


【総評】
◎
いろいろ悩みましたが、マイパラスのこの商品にしてよかったです
これから愛車にしていきたいと思います

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[カップセブン]

2019年8月15日 15:21 [1251359-2]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

旅のお供に快適です

5年前にアマゾンで購入、確か1万円ちょっと。
期待してませんでしたが、それなりに楽しいです。
使用目的のほとんどは車載してのサイクリングです。
小さい割に意外に重い（笑）

道の駅に着いたら自転車を降ろして散策します。
戻ったら駐車料代わりに食事とおみあげを購入。
使い終わったらビニールに入れて保管してます。
ご近所では使ってません。

難点はがサドルが低い、マックスでも私には低い。
それと付属のライトは壊れてました。
なので100均で購入。デーライトで使用です。

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

[牛猫３]

2019年7月19日 19:33 [1244144-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	無評価

ブルーライオン

【デザイン】「インスタ映え」「どや顔」「飾り」この価格でここまでカスタムはたいしたもの。

【乗り心地】シートポストが500ミリなので身長175以上の方々はロングに変更。プラチナライト6よりも進みますよ。GD値が上です。



【操作性】14インチにノーマルタイヤなので、クイックです。

【使用パーツ】
アルマイトとブルーのオンパレード。ベダルはウェルゴのアルミ。折り畳みでなく脱着式でもなく。

【強度】評価無し


【総評】ルノーのブルーライオンが好き、金ぴか好き、プラチナ6と被りたくない人にはお勧め。
借り物や試乗車なら傷つきが怖くて折り畳む勇気が持てない美しさ。

[牛猫３]

2019年7月16日 01:07 [1243136-2]

満足度	2

デザイン	2
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	5
強度	3

シマノパーツ等コスパ高いが

【デザイン】好みで。オールブラック

【乗り心地】悪い。振動吸収しない。エスケープやヤマハEバイクに比べて。キャリーミーやノーパンクタイヤ並み。

【操作性】普通。安定している。スリックタイヤもグリップは良い。

【使用パーツ】BRIDGESTONEタイヤにほぼシマノフルコンポ　エルゴノミックグリップ。ライトにワイヤー鍵にペダルでオールブラック2019年７月生産モデル。フレームにボトルホルダー用のダボ穴が無いのがワールドワイドでないところ。



【強度】評価無し

【総評】
毎日折り畳みしない人、車に積んどく方々には最安最速の国産折り畳み自転車。ストラバ計測で瞬間的に40キロ出ます。35キロ巡航可能でエスケープやエントリーロードよりもフラットペダルでも早くスピードが出ますが、タイヤが小さいから維持は疲れますが、いいｴｸｽｻｲｽﾞです。



毎日折り畳みする人には画像のとおり、ハンドル外折れ、高身長はシートポスト交換で更に嵩張るし、折り畳みが手間掛かる。ダホンやキャリーミーやストライダに比べると。
　自分は折り畳み毎日する電車輪行、部屋収納なので、心が「ポッキリ」折れました。
　

経験年数

10年以上

使用目的

街乗り

[ほがらかパパ]

2019年7月7日 19:31 [1241162-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	3

家の中において

昔、折りたたみ式自転車は買いましたが、あまり乗らず・・・そろそろ進化したなかなぁ、、、ということで、再度購入してみました。今回は、お安く・・・ということで、どちらのメーカーさんか、よくしらない FIELD CHAMP なる自転車。オレンジですよ。
到着しますと、結構大きな箱で、自分で組み立てです。むーーーー、ちょっと大変かな。乗ってみると、そんなに悪くはなく、そこそこ近所ならいける感じでした。
ちょっと良いなと思ったのは、家の中で置くように、たたんだときにたつようにいくつか部品がついていること。気が利いているなと思いましたが、今時の自転車は、ついているのかもしれません。
お値段を考えると、満足ですが、やっぱり折りたたみ式はなぁ、、、という感じなので、3点でした。

経験年数

1年未満

[Winnz]

2019年6月15日 12:15 [1235078-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

安くて軽くておしゃれ！

2019年5月にビックカメラで39000円前後で購入。
ポイントでフレームに取り付けられるチェーンロックとライトも一緒につけてもらいました。

デザイン
白いフレームに黒いハンドルとサドル、ホイールとクランクにはさわやかなメタリックブルー…おしゃれです、一目惚れです。

乗り心地
過去に乗ってきたママチャリやMTBと比較するとサドルが固くタイヤも細いのでとってもハードな乗り心地です。
サスらしきものはどこにもないので衝撃はタイヤかサドル、足、尻でなんとか切り抜けなければなりません。
まぁ、スポーツ車寄りの自転車というのは大体こんなものなのでしょう。サドルはVELOの男性向けのモデルに変えました。

操作性
最初は折り畳み機構や小さな２０インチタイヤに若干戸惑いましたが今では１分かからないぐらいで組み立てできますし手放し運転（危ないので公道や人のいるところではやめましょうね）もできるぐらいになりました。

使用パーツ
自転車初心者なのでよくわかりません。
基本的にはシマノのコンポーネント（？）が使われています。特段問題も感じません。

強度
折り畳み時にハンドルのポジションによってフレームにがつがつパーツが接触するので傷がつきます。
それ以外は特に問題は起きてません。体重100kg近い私が100km以上ライドしても今のところ問題は発生してません。

総評
特段問題はないし、安くて軽くておしゃれです。DAHONやTernを検討しているならルノーのライトシリーズはお勧めできますね。
マッドガードやライト、ロックがないのでいろいろ買い足す必要がありますが車に乗せて出先で展開して行動半径を広げていくのは楽しいです。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[u_711]

2019年6月6日 19:39 [1232871-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	5
使用パーツ	5
強度	5

購入して1ヶ月

大阪なんばのアンテナショップでライト7とライト6とライト8をそれぞれ試走してから購入しました。

試走時はライト7とライト6は大きな差を感じませんでしたが店員さんはバテッドフレームを採用してるからベース車両としてライト6の方がいいと推してました。
車重が1kg減るとお値段が1万円増えるという感じです。
私の脂肪もキロ1万円で減らせないかしら…

さて、買ってからの感想は、買って正解だと思いました。
軽さは正義ですね。自宅の電動アシスト付内装3段変速自転車と比較しても、漕ぎ出しは楽ですし、軽いのでふらつきが少ない。変速無しのシングルですが電動自転車より速度も出ます。値段も半額程度ですし、折りたたみできるので、クルマや電車に乗せて出掛けることができるのが一番いいです。

小さくたためるので、マンションの中まで持ち込めますから盗難や錆の心配が少ない事も良い点でしょう。
泥除けとか、ライトが付いてないのですが、私の使い方は、雨の日に自転車は乗らないですし、100円ショップでライトつけたら十分でした。

今のところ不満は無いですが、愛着が湧いてしまい、改造したくなってしょうがないことが悩みどころです。

取り急ぎ、輪行袋とmont-bellの格安サドルバッグで物欲を抑えておきますが、一年経った頃にはサドル変えたり、クランク変えたり、変速機つけたりしてる気がします。

165cmですが、シートポスト変えずに大丈夫だと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[ぺん]

2019年6月5日 22:22 [1232650-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

公園サイクリング用

車で運んで、公園で子供とサイクリングするため購入。

良い点は何と言っても安いこと！
ハンドルが外れるので、まあまあコンパクトに運べるのも良い。
なお変速ギアはないが、通常用途には十分。
ハンドルと座面の高さ調整範囲はまあまあ広く、身長170cmの自分は不自由を感じなかった。

乗り心地は普通。
シートが硬いのか形状が良くないのか、お尻が少し疲れる感じ。
普通に乗る限り剛性に不安はない。

ベルは付属。ライトはなし。
ベルは個体差なのか最初うまく鳴らなかったが、何度か捻ったら鳴るようになった。

重さはそこそこあるし走行性能も乗り心地も決して一級品ではないが、安くて普通に使えるコスパの高い商品だと思う。

経験年数

1年未満

使用目的

その他

[sleepless]

2019年6月1日 19:48 [1231507-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	5
強度	無評価

初のミニベロ

本日納車され10キロほどポタリングしましたので、早速レビューしてみます。

【デザイン】
グランドネイビーを購入しましたが、シンプルで飽きのこない色合いで気に入っています。
渋すぎず派手すぎず、丁度良いデザインです。

【乗り心地】
タイヤが14インチと小さいため、段差の衝撃はかなりのものです。
人によってはお尻が痛くなると思いますので、そういう場合はサドルの交換をお薦め致します。
また走行中の安定性の問題で、ダンシングは出来ないと思っておいたほうが良いかも知れません。

【操作性】
良く言えば小回りが効きますが、悪く言えば小回りが効きすぎます。
急にハンドルを切るといった操作は自殺行為ですので、慣れるまでは慎重なハンドル操作が求められそうです。

【使用パーツ】
一切カスタムをしない状態で10キロほど走りましたが、特に不満はありません。
あえて挙げるのであれば、前傾姿勢を取り続けると手が痛くなるため、エルゴグリップに変更したいと思う点くらいでしょうか。

【総評】
ルノーのPLATINUM LIGHT6と散々迷いましたが、所有欲に負けてこちらを選びました。
結果的には非常に満足しています。
マンション住まいかつ家の中に自転車を置きたかったため、車体が軽く、コンパクトになるのは何より嬉しいです。
またスピードもママチャリより出るため、街乗り目的では最適解の1台ではないでしょうか。
来週末は早速電車で輪行をしてみたいと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[副将]

2019年4月28日 07:38 [1219913-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

軽く改造しました

軽く改造しました。ライザーステム、ゴールドのハンドルバー、イエローのスポーツサドル、グリップです。こすとは合計で6000円強。イメージに大分近づいきました。野暮ったさが抜けてスポーツ感がでました。ハンドルも安定感が増してます。

経験年数

1〜2年

使用目的

長距離

[デジにの]

2019年4月28日 06:40 [1219899-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	3
強度	4

値段の割に良かった。

【デザイン】
赤と黒のペイントと前後のサスペンションでカッコ良いです。個人的に好きです。
【乗り心地】
サスペンションが効いてて街乗りのデコボコでも、あまり気にならない。サドル高目なんで、小柄な女性は要注意ですね(172cmです)。
【操作性】
悪くない。折り畳みも簡単。購入時の組立も20分くらいで難しくはないです。
【使用パーツ】
○F-select Yahoo店で10800円で2019年2月に激安で買ったのですが、躯体は頑丈そうです。
×タイヤが躯体に比べて細くスピードはでるが、街乗り向きじゃなく、すぐにパンクしそう。すり減ったら可能な限りで、もう少し太いのに交換かな？
×雨の日にベルが鳴らない。安物だから？それともみんなそんなものでしょうか？
×フロントの泥除けの接合部が弱く、曲がりやすくて強度が無い感じです。機能は果たしていますが、、、
【強度】
2月に買って片道8.5kmを平日毎日通勤で使っているので、まだ２ヶ月でのレビューになりますが、今のところ問題ないです。
使い込んでから、またレビューします。
【総評】
○見た目はとてとカッコいいです。
△ライトは無いので自分で用意する必要があります。このタイプは大抵付いていないので不満と言う程では無いです。
○個人的にこのタイプの折り畳み自転車はカスタマイズしてなんぼだと思っていて、そう言う意味では総合的に考えて満足しています。躯体が丈夫そうなんで、色々楽しめそうでワクワクしています。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤