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クロスバイク のユーザーレビュー

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クロスバイク > OTOMO > LIG CR-7006LIG [ブラック]

jyan0213さん

  • レビュー投稿数:34件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ
3件
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無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
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スマートフォン
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満足度4
デザイン4
乗り心地3
操作性3
使用パーツ3
走行性能3
軽さ4
メンテナンス性2

長年10年ほど使っていたママチャリが壊れたため
通勤用として購入

条件は安価であること
ママチャリよりはスピードが出ること


実際に届いたら自分で組み立てないといけないのですが

ブレーキ部分が難しい。

結局組んだあとに防犯登録の関係で近くの自転車屋に持ち込んで
全体調整をしてもらいました。

実際の乗り心地は、確かにスピード出ます。
今までの自転車と比べると前立腺に刺激があるのは違和感と言えば違和感

ライトの選択に時間を取られます

足ることを知ればコレで十分です

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

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クロスバイク > ブリヂストン > MarkRosa 7S MRS77T [P.Xスノーホワイト]

ぽよよん星人さん

  • レビュー投稿数:46件
  • 累計支持数:166人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
28件
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ノートパソコン
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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性5
使用パーツ4
走行性能4
軽さ4
メンテナンス性5

2022/02/19更新
ギア本体毎交換して不安の無い走行が可能に、満足度を4から5に変更しました。

長らく自転車に乗っていませんでしたが、運動の一環で友人から乗り換えるからとブリジストンのBEATを引き継ぎ、流石に老朽化が著しくなって乗り換えました。

2017年8月購入、運動目的及び通勤に使用しております。通勤で月200km程走ります為、この書き込みしている時は既に10,000kmを超えている計算になります。

【デザイン】
今まで濃い色が多かったのですがホワイトを選びました。ママチャリ過ぎないかつスポーツ過ぎないデザインでお気に入りです。

【乗り心地】
サドルが固めの感覚が有り、シリコンの入ったカバーを被せております。

【操作性】
安定感が総じて高く、乗りやすいです。BEATの安定感の高さが気に入って乗り換え時もブリジストンにしようと決めました。

【使用パーツ】
ギアに不安が付き纏います。

レスポンスが悪い時が有ります。使用が続く程チェンジしても遅れる事が多く、時には7速目に10〜15分経過してやっと入るみたいな事が有りました。

普通にギアチェンジした際にチェーンが何度と外れかけたりした事も有ります。

1回目は初期からレスポンスが良くなく、ワイヤーがのびてギアチェンジが完全不能になった為1年でワイヤーを交換しました。

この1回目交換後はレスポンス自体は以前よりは良くなりました。初期のワイヤーは劣化では無く不良だったと思います。

最近では7速が全く入らなくなりました。ワイヤーのサビが原因で、くまなく注油が出来ないのでやむを得ないのだそうです。

2022年1月、ワイヤーと共にギア自体も純正とは別の物に交換、全く不安が無くなりました。

【走行性能】
高速性能については十分、旋回も全く問題無し、減速についてもしっかり効きます。

なおこの機種に選定した理由の中にギアが7速だからと言うのが有りますがトップギアでもギア比は6速と大差無くこの点だけは物足りません。

【軽さ】
価格の割には十分だとは思います。

【メンテナンス性】
購入店任せですが、難しくは無いと思います。

【総評】
純正ギアとチェーンに安心感が有りますと良いのですが、少し惜しい一品です。

カゴを付けても違和感の無いデザインと、見た目は大人しそうな外観でも全力ならば早いと言う性能はお気に入りです。

交換経歴ですが、前途の通りギアのワイヤーが2回、サビが抑えられずチェーンが1回、最近タイヤチューブ共々前後1回です。

最近一部でギシギシ言う様になりましたがメンテで改善、まだまだ問題無く使っていけそうです。

経験年数
3〜5年
使用目的
通勤
街乗り

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クロスバイク > シボレー > CORVETTE AL-CRB7006 [White]

curry-nanbanさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:125人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
6件
0件
スマートフォン
6件
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クロスバイク
1件
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満足度5
デザイン5
乗り心地3
操作性4
使用パーツ無評価
走行性能5
軽さ5
メンテナンス性無評価

【デザイン】
ホワイトとレッドのツートンカラーがお気に入りです。

【乗り心地】
普通のシティーサイクルと異なり、乗り心地はゴツゴツしていてあまりよくありません。

【操作性】
特に普通のシティーサイクルと変わりはないので、戸惑うことなく操作できると思います。

【使用パーツ】

【走行性能】
シティーサイクルと同じ6段変速ですが、スピードは段違いで速いです。常に3〜4段で走ってます。
ブレーキもよく効きます。急ブレーキは要注意ですね。

【軽さ】
シティーサイクルと比べて軽いです。

【メンテナンス性】

【総評】
初めてのクロスバイクですが、満足してます。これからも末永く大事に乗りたいと思います。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

参考になった2

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クロスバイク > ANIMATO > MC3 A-10 [マットブラック]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度4
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

25cのため、振動がダイレクトに伝わってきます。
然しながらスムーズな加速感が街乗りには最適です。
25cと28c、どっち取るかと悩みどころですね。
タイヤパンクや、乗り心地なら28cですね。
手が掛かりそうだけど、それもバイクの楽しみと考えるのなら
こちらの25cもアリじゃないでしょうか。

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クロスバイク > 21テクノロジー > CL266 [マットブラック]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度5
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

長距離を走ってないので分かりませんが、想像より乗りやすかったです。
とても軽くてデザイン性も良かったです。
ライトも付いてないからまだ夜は乗れません。
この値段でこのデザインは凄く良いと思います。
見栄えもセンスも良いコスパな一品にとても良い印象です。
2万円以下でお洒落なクロスバイクですよ。

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クロスバイク > ANIMATO > CITY SURF A-11 [マットブラック]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度4
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

妻が160cmほどで、サドルを一番下げて片足が着いて停車できました。
自分も171cmなので、それほど余裕は無いですがサドル下げめなら、
何とか乗っていけそうなくらいでした。
見た目はシンプルなデザインのバイクです。
サドル固定がクイックレバーでしたので、調整は簡単に出来ました。
仕上がり感は価格なりって感じでしょうか。

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クロスバイク > あさひ > CREAM CS HD-L [クリーム]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度5
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

とにかくコスパが素晴らしいですね。
フレームサイズもデザインも男女に似合います。
常時点灯のLEDライトもつけ忘れがなく安全です。
この価格ながらアルミフレームで軽いいのが嬉しいですね。
またタイヤが少し太めの規格なのが、乗っててもクッション的にラクでした。

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クロスバイク > OTOMO > RIPSTOP RSC-01 pace [グレイ]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度4
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

背の高めな方に向いてます。フレームサイズ510なのです。
自分171cmだとギリギリかな。サドル最低まで下げて、
片足が安心に着くくらいです。
また、高さもだけど長さも大きく感じますよ^^
シンプルなので何処に置いても似合う感じで風景に溶け込みます。
ブレーキ調整などは必要になってきますので、
シューの当たり具合が上手くない時は、
自転車屋さんなどで再調整してもらいましょう。

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クロスバイク > あさひ > プレシジョン ディエナ-I レディースモデル [マットホワイト]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度5
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

フレームサイズ360です。これは身長150cm〜の方をターゲットにしています。
フレーム450が158cm(160)〜くらいなので、150〜170cmと多くの女性に、
カバーできるサイズだと思います。然もタイヤは700x280cで、
走行性能よく快適な走行が可能ですね。
座ってみた感じはサドルも幅広いので、お尻も痛くなりにくい感じでした。
妻も大変乗りやすいと気に入ったみったいでした。

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クロスバイク > マイパラス > M-605 [マットブラック]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度3
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

ハンドル、前輪、ペダル、サドルは自分で取り付けです。
またブレーキや変速の調整も確認しながら行う必要があります。
ただ規定をよく読みましょう。適応体重75kg以下じゃないと、保証対象外だと。
デザインは誰でもかっこいいと思える感じじゃないでしょうか。
少し詳しい方に手伝ってもらうなりすれば、しっかりと組み上げられると思います。
前輪タイヤの取り付け説明書が、汚いコピーで見辛かったです。

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クロスバイク > シボレー > CORVETTE AL-CRB7006 [Black]

あずたろうさん 金メダル

  • レビュー投稿数:5593件
  • 累計支持数:8228人
  • ファン数:66人
満足度5
デザイン無評価
乗り心地無評価
操作性無評価
使用パーツ無評価
走行性能無評価
軽さ無評価
メンテナンス性無評価

11.5kgと本当に軽量です。 このバイクの良い点は700x28Cタイヤで、
細すぎずパンクしにくいことです。
毎日乗るクロスバイクとしては重要なことだし、踏み込めばスピードも出ます。
泥除け、籠、ライト、盗難防止ワイヤーは別売になり、少々費用は嵩みますが
乗り方次第で必要ないものは、そのままで済みます。
2それでも.6万円で11.5kgのバイクは凄いことですね。
走り出しは3か4くらい、速度出れば6で固定で十分でした。

参考になった4

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クロスバイク > あさひ > プレシジョン スポーツ-G [セラミックホワイト]

スマイルンバさん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:851人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
22件
タブレットPC
1件
7件
レンズ
4件
3件
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満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
使用パーツ3
走行性能5
軽さ5
メンテナンス性5

中学生になる息子用に購入。
当時、39800円(ネット)で購入。

【デザイン】
オーソドックスなクロスバイクデザインです。

【乗り心地】
700Cの細身タイヤですが、その中では太い方なので、思ったほど衝撃はきません。
また、純正でクッションサドルが付いてくるのもポイントでした。

【操作性】
フロントが軽すぎますが、軽量クロスは皆こんなものかな

【使用パーツ】
価格にしては、本格スポーツの入門パーツが使われているので、パーツ交換することもできる。

【走行性能】
疲れない。スピードも出る。いう事無い。

【軽さ】
11.5kgだったかな、私のMTB14.5kgに比べたら、バカみたいに軽い。
【メンテナンス性】

【総評】
コストパフォーマンスに優れた一台でした。
現行は価格が上がってしまっているみたいですね。

経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り

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クロスバイク > ジオス > AMPIO TIAGRA 2021年モデル [GIOS BLUE]

日課は犬の散歩さん

  • レビュー投稿数:122件
  • 累計支持数:779人
  • ファン数:20人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
19件
176件
レンズ
49件
89件
デジタルカメラ
6件
3件
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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性4
使用パーツ5
走行性能4
軽さ4
メンテナンス性5

コロナで在宅勤務となり、通勤でそこそこ稼げていた運動量(1万歩/日)が無くなるため、何か代替できないかなと考えた結果が自転車です。スマホとノートPCがあれば場所を選ばず仕事ができますし、外で密にもならないから感染の危険性も抑えられます。

【デザイン】
GIOSブルー。
クロスバイクにカテゴリされていますがハンドルを除いてロードです。ライポジが思ったより前傾するので、ステムで持ち上げようかなと思案中。

【乗り心地】
クロモリフレームとカーボンのFフォークですからソフトです。私のようなライトユーザーにはぴったりです。タイヤを28Cに替えたらもっと柔らかくなるかなと思案中。

【操作性】
とくに癖もないし良好です。

【使用パーツ】
Tiagra。

【走行性能】
踏み込んだときの柔らかさは、私は気になりませんが好き嫌いはありそうです。キャリパーブレーキはタッチ良いものの効きはイマイチですね。クロスバイクというならVにして欲しかったけど、Tiagra前提だから仕方なし。高速性能は街乗り45km程度ですが安定しています。

【軽さ】
クロモリで10kg切りですから優秀。

【メンテナンス性】
いまのところチェーン、スプロケ、ワイヤ調整程度のメンテですが良好です。

【総評】
見た目、性能、価格のバランスが取れた良機です。普段使い+週末に50km/日くらいの走行で不満は全くありません。Tiagraって商品名に入れるほどのパーツかなと思いましたが、10万切りの価格でなら成程、言いたい気持ちはわかります。頑張りました。

経験年数
3〜5年
使用目的
街乗り

参考になった1

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クロスバイク > あさひ > プレシジョン スポーツ HD-K [ホワイト]

良良良良さん

  • レビュー投稿数:376件
  • 累計支持数:2625人
  • ファン数:3人

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プレイステーション4(PS4) ソフト
50件
1件
自動車(本体)
31件
12件
ヘッドセット
24件
0件
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満足度2
デザイン4
乗り心地2
操作性2
使用パーツ2
走行性能2
軽さ3
メンテナンス性無評価

ママチャリも納期未定・・・
本当はビアンキのC-SPORT 1が欲しかった・・・自分のサイズは完売!!
事務所で移動で必要なので購入してみた。

【デザイン】
ひと昔前のデザインです。
まあ、普通ですね。

【乗り心地】【走行性能】
これが最低だった。
ジャイアントRX-3 トレックFX3 キャノンデール クイック4等数台所有してますが、
乗れたものじゃない・・・
剛性も感じないし、高級ママチャリレベルです。
肉体が高級クロスバイクに慣れてるので(笑) 

【操作性】
ステアリングフィールも、軽くて品がありません。

【使用パーツ】
シマノ製は、クランク・ディレイラ―・シフター・ギアです。

【軽さ】
12s越えなので、少し重たい。

【メンテナンス性】
無評価。

【総評】
事務所先専用車が必要だったので購入したが、買い替えを検討してます。
でも、コロナで自転車の納期が遅れ、在庫がほぼありません。
来年はどうなるんでしょうか?

参考になった0

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クロスバイク > 大日産業 > ロードマーク RB700 [ライトブルー]

naokingsさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

クロスバイク
1件
1件
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満足度4
デザイン4
乗り心地5
操作性5
使用パーツ4
走行性能4
軽さ4
メンテナンス性5
   

   

【デザイン】シンプルでカッコいい!

【乗り心地】軽くてキビキビ動く。乗りやすい。

【操作性】素直な動きで良い

【使用パーツ】リーズナブルな選択で仕上げている。それでも良質さは損うことなく、後々のメンテもしやすい。

【走行性能】軽い。速い。こぎ出しもよい。

【軽さ】12.2kg。でも十分な軽さ。

【メンテナンス性】高価な部品がない分、そしてシンプルなつくりのため財布にやさしく、メンテも複雑さはなく楽。

【総評】メジャーバイクではなくても、高価な部品は使わずともシンプルな機能美と軽快な機動性、コストパフォーマンスに富む優良バイクだと思います。親しみやすい一台です。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
長距離
レース

参考になった0

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