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ユーティリティー のユーザーレビュー

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ユーティリティー > テーラーメイド > GAPR MID レスキュー ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:21]

かぷぅさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:270件
  • 累計支持数:421人
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ゴルフシャフト
29件
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ドライバー
24件
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ゴルフボール
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満足度1
デザイン4
打感5
飛距離3
弾道1
方向性5
球の捕まり4

アイアンにはMODUS3 TOUR 105 Sを入れてますが、UTに950GHは正直しんどいです・・・。もう少し軽い重量帯のカーボンの方が個人的には合うと思います・・・。

方向性はいいのですが、球がとにかく上がりにくくてつらい。
ウッド型UTがどうしてもダメな、それなりにパワーのある若い人向けのクラブだと思います。
打感はスピードフォームを注入してあるため不思議な感覚ですが個人的には好き。
ヘッドは横に長い(高さが低い)フェースデザインですね・・・。グースも効いてます。

普段使ってる5I(ミズノのMP-54)が25°なので、24°で5I相当、21°だと4I相当といっていいロフト角。ではアイアン型UTな分球が上がりやすいですか?打ちやすいですか?というと微妙・・・といった感じがしました。24°でも少し上がりやすい気がする程度で、21°にもなるとさっぱり上がらない。また、MODUS3 TOUR 105が元調子なのに対して950GHが先中調子だからか、打ちにくさも感じます。
正直、これならMP-54の4Iでもいいかなと思うし、いくらヘタだとしてもウッド型UTの方が自分の場合はいい結果が得られる気がします。相当パワーがある人専用ですねこりゃ。

個人的には、70〜80g台で中元〜元調子でしっくりくるUT用シャフトを探さないと無理です・・・。

ゴルフ歴
1〜4年
スコア
90〜99
ヘッドSP
43〜47m/s

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ユーティリティー > テーラーメイド > GAPR MID レスキュー ユーティリティー [NS PRO 950GH フレックス:S ロフト:24]

かぷぅさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:270件
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ゴルフシャフト
29件
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ドライバー
24件
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ゴルフボール
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満足度2
デザイン4
打感5
飛距離3
弾道2
方向性5
球の捕まり4

アイアンにはMODUS3 TOUR 105 Sを入れてますが、UTに950GHは正直しんどいです・・・。もう少し軽い重量帯のカーボンの方が個人的には合うと思います・・・。

方向性はいいのですが、球がとにかく上がりにくくてつらい。ZELOS7 HYBRIDくらいまで軽くしちゃうとすごく上がる代わりに今度は柔らかすぎて気持ち悪いので、ちょうどいいところを見つけるのが面倒・・・。
ウッド型UTがどうしてもダメな、それなりにパワーのある若い人向けのクラブだと思います。
打感はスピードフォームを注入してあるため不思議な感覚ですが個人的には好き。
ヘッドは横に長い(高さが低い)フェースデザインですね・・・。グースも効いてます。

普段使ってる5I(ミズノのMP-54)が25°なので、24°というとほとんど大差ないロフト角。ではアイアン型UTな分球が上がりやすいですか?打ちやすいですか?というと微妙・・・といった感じがしました。少し上がりやすい気はするけど、打ちにくく感じるのは、MODUS3 TOUR 105が元調子なのに対して950GHが先中調子だからかも・・・?わざわざ5Iの代わりに入れるかといわれると、流れが悪くなりそうなのでこのままのスペックではパスかな・・・。シャフト次第ですね。70〜80g台で中元〜元調子でしっくりくるUT用シャフト探しの旅が必要かもしれません。

ゴルフ歴
1〜4年
スコア
90〜99
ヘッドSP
43〜47m/s

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ユーティリティー > タイトリスト > TS2 ユーティリティメタル [TENSEI CK Pro Orange Hybrid 80 フレックス:S ロフト:21]

かぷぅさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:270件
  • 累計支持数:421人
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満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道5
方向性5
球の捕まり4

RMX UT(2018)のSpeeder Evolution IV FW 70 Sモデルを使用しておりましたが、右にドプッシュするときがあり悩んでました(スライスはしない。がっつり捕まえに行くとドフックするしで、加減が難しかった・・・)。
で、店頭で試打させてもらったクラブのうちの1本です。

ハッキリ言って、ドライバー用のTENSEI CK PRO ORANGEは60Sを試打したことがあるのですが、全然当たらず、正直硬くてしんどい印象しかなかったのですが、ハイブリッド用のシャフトは別物ですね。かなり打ちやすかったです(ただし少し柔らかめですのでお気をつけ下さい)。

で、ヘッドの方なのですが、タイトリストのUTといえば、RMX UTの前は816H1を使ってたので(注:純正シャフトのフジクラMCI70Sが合わず、OT Iron 75 Sを入れてました)、そのときの記憶との比較をすると、(816H1からRMX UTに変えたら1番手は飛ぶようになったんで、タイトリストのUTは飛ばない印象だったのですが)飛ぶようになってますね(他社とさほど変わらないくらい、という意味で・・・でも今使ってるRMX UTの22°より1°立ってることを考えると、もう少し飛んで欲しいかなぁ・・・ちなみに、中古クラブのコーナーにまさにRMX UTのエボ4FW70Sが入った22°があったので、それと打ち比べさせてもらいましたので、試打した日の調子の範囲で公平に比較できてると思います)。
また、打感もイマイチ飛んでる気がしないんだよなぁ・・・(数値としては同じくらい飛んでるのだけど)。

方向性は、(たぶんシャフトの影響が一番でかいのですが)かなりよくなり、プッシュしてもRMXよりはひどくないし、がっつり捕まえにいってもドフックはしないで済むしで、ちょうどいい感じになりました。

なお、タイトリストのUTは、スリーブでライ角とロフト角を独立して変えられるのがいいですね(テーラーメイドは独立していじれない)。ただしキャロウェイのスリーブと違ってシャフト・グリップの向きは回転します。(試打しかしてないのでたぶんですが、)816/818とスリーブ共通です。

シャフトは気に入ったのですが、結局、やっぱり優しさ重視ということで、SIM MAXのUTにTENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 80HY Sを入れてカスタム発注してしまいました・・・。

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ユーティリティー > ピン > G410 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 173-85 フレックス:S ロフト:22]

ぷりんぐるす!!さん

  • レビュー投稿数:51件
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スマートフォン
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デジタルカメラ
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デジタル一眼カメラ
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満足度5
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【デザイン】
上からクラウン部分を見る限りは違和感は無いのですが、ソール部分が複雑な造りで芝に引っかかりそうな雰囲気がありますが実際には引っかかりは無く抜けも良いので問題はありません。
【打感】
オフセンターヒットしても飛距離があまり変化しないクラブですので、良く言えば寛容性なのですが悪く言えば芯がボケてる感じでキターッ!というのが分かりにくいかもです。
【飛距離】
ドライバーのヘッドスピード45前後ですが1度寝かして23度で使用していますが、飛距離は200yardちょいなので十分過ぎる飛距離です。
【弾道】
アイアンに比べると高いのでスピンよりも高さで止めるクラブです、落ち際はストンと落ちる感じでアベレージゴルファーですがグリーンで止められます。
【方向性】
アイアンよりまとまります、同じロフトのアイアンだと3〜4番辺りでしょうがアイアンが下手くそなので、こちらの方が楽です。
【球の捕まり】
疲れてきて身体が止まってしまうと捕まりすぎて左に行くこともありますが、振り切ってあげれば大丈夫でした。
【総評】
もう、初打ちしたときの一球目から違和感なくナイスショットで惚れ込みました。
アイアンのシャフトが950GHneoなのでアイアンからの繋がりで重めのシャフトを選択しましたところ大正解でした、自分にはALTA JCBは試打で軽すぎました。
ただこのシャフトは少し硬いのでSRがあれば良かったかもです。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
43〜47m/s

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ユーティリティー > タイトリスト > TS3 ユーティリティメタル [Titleist Tour AD T-60 フレックス:S ロフト:19]

masamukobaさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:0人
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ユーティリティー
2件
0件
三脚・一脚
1件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり4

打感良く アイアン感覚で使えます アゲンストにも負けない弾道の強さを感じます タイトリストは難しいイメージがあるかも知れませんが それほど敷居は高くないと思います

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
43〜47m/s

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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ユーティリティー > タイトリスト > TS3 ユーティリティメタル [ダイナミックゴールド AMT フレックス:X100 ロフト:21]

masamukobaさん

  • レビュー投稿数:3件
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ユーティリティー
2件
0件
三脚・一脚
1件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり4

アゲンストにも負けない弾道の強さを感じます 打感も良く芯を捕らえた時の感覚がたまりません アイアンが得意の方には超おすすめです

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
43〜47m/s

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ユーティリティー > ダンロップ > ゼクシオ テン ネイビー ハイブリッド ユーティリティー [MP1000 フレックス:SR ロフト:23]

るる姫さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:126人
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プラズマテレビ
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自動車(本体)
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ブルーレイプレーヤー
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【デザイン】ヘッド、シャフトの青が綺麗です

【打感】ドライバーなどの金属音よりも静かです。
    ミートのいい時と、少し外した時とで音が違うので、わかりやすいです。

【飛距離】180ヤード前後が安定して出ます。コースでも練習場でも変わりなく飛んでくれます。
     男性です。

【弾道】高過ぎず、低すぎず、軽くドローポールで打てます。

【方向性】大体同じようにドローで打てますが、リズムが合わないと引っかけます。スライスはまず出ません。

【球の捕まり】ペラペラの球はまず出ないです。しっかりと捕まります。

【総評】今のハイブリットはこんなにも使いやすいのかとビックリです。ゼクシオMP400の時はフック(引っかけ)が多かったのですが、これはユーテリティ(使い勝手がいい)ですね。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
38〜42m/s

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ユーティリティー > テーラーメイド > SIM MAX レスキュー ユーティリティー [TENSEI BLUE TM60 フレックス:S ロフト:22]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:140件
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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
ゴルフクラブのことはお任せください!続きを読む

満足度5
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
ヘッド形状は前作M6とほぼ一緒ながら、やはり注目は"V-STEEL SOLE"ですね。地面との接地面積を軽減、抜けのよさにプラスして貫通型スピードポケットがフェース下部でのミスヒットに寛容で、さらにツイストフェースとくれば”鬼に金棒”的ユーティリティークラブです。

【打感】
打感は軟らかめです。強度のC300ステンレスをフェースに使っている割に、硬さを感じさせないのはいいですね〜

【飛距離】
文句ない結果でした〜

【弾道】
操作性がよく高低も打ち分けられる、使い勝手バツグンなユーティリティーです。やみくもに高く上がるのではなく、強い球足で中〜高弾道といった感じです。

【方向性】
フックもスライスも打てるモデルなので方向性は優秀ですね。ストレートだけではなく、曲げて打てるのは武器になりますね〜

【球の捕まり】
まぁユーティリティーですから捕まりますよ。まれにアイアン型で捕まらないモデルもあったりしますが、SiM MAXに関しては大丈夫です。

【総評】
松山プロがこのモデルにしたり、マキロイやDJがバッグに入れたこともあり、圧倒的な人気クラブになったSiM MAXレスキューはツアープロから一般ゴルファーまで使えちゃう”お助けクラブ”です。
飛距離に対しての適正なスピン量も逸品の証し!純正シャフトもいいですが、味付け次第で様々な仕様になるところがユーティリティーのいいところですね〜
私のあすすめは日本シャフトのGOSTとの組み合わせです。是非お試しくださいね!!

参考になった1

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ユーティリティー > テーラーメイド > SIM MAX レスキュー ユーティリティー [KBS MAX85 JP フレックス:S ロフト:22]

Reinhard vRさん

  • レビュー投稿数:64件
  • 累計支持数:534人
  • ファン数:4人

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自動車(本体)
24件
515件
カーナビ
12件
89件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり4

【デザイン】
正しくレスキューです。
【打感】
軟らかいです。
【飛距離】
ロフトなりに飛びます。
【弾道】
ロフトなりに上がります。
【方向性】
KBS MAX85のおかげで、左に巻きません。
【球の捕まり】
KBSMAX85のおかげで、左に巻きません。
【総評】
シムマックスアイアンについてる先調子のKBS MAX85とは、全く性格が異なります。
ステップも途中までしか入ってなく、先がしっかりしています。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

参考になった0

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ユーティリティー > ピン > G410 ハイブリッド ユーティリティー [ALTA J CB RED フレックス:S ロフト:22]

take456さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

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スピーカー
2件
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エアコン・クーラー
2件
0件
デジタル一眼カメラ
1件
0件
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満足度4
デザイン4
打感5
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

【デザイン】
カッコいい
【打感】
爽快感を感じる
【飛距離】
期待通り
【弾道】
低め
【方向性】
まあまあまっすぐ(スキルの問題)
【球の捕まり】
いい
【総評】
買って良かった

ゴルフ歴
10〜14年
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

参考になった3

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ユーティリティー > タイトリスト > TS2 ユーティリティメタル [Titleist Tour AD T-60 フレックス:S ロフト:27]

小倉 勇人さん

  • レビュー投稿数:20件
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プロフィール学生からゴルフを始め、コースキャディ、トーナメントキャディ、試合運営、ゴルフ雑誌編集者など様々なゴルフに関わる事に従事。
現在は、ゴルフショップの店長をしながらクラフトマン、クラブフィッターを兼任し、過去の経験を生かしてゴルフギアライタ…続きを読む

満足度4
デザイン4
打感5
飛距離3
弾道4
方向性4
球の捕まり2

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
コスメティックは落ち着いたシンプルなもの。形状は均等に丸みを持たせたシェイプを採用し、構えた時に見た目と性能が一致する安心感の高い形状になっています。ウェイトもソール前方に装着しているように重心を深く設計せず、優しさよりも操作性を重視しているのが見て取れますね。
【打感】
ネックに弾道調整機能を搭載し、打感を良くするには条件があまり良くないですが、このモデルはそれを克服しています。余計な振動が少なく非常に柔らか。フェースに乗っている時間が長く感じるので操作性高いヘッドと相まってとてもボールコントロールがしやすいです。
【飛距離】
飛距離はロフトと長さの設定どおりといった印象。飛距離を追求するのではなく、安定した距離を打つ狙うクラブとして設計されているなと感じました。
【弾道】
ロフトなりに適度なスピンを伴った弾道が打てます。操作もできるので非常に扱いやすいです。多少のミスには強いですが、補正能力はさほど強くないので、ミスがそのままミスにはなります。
【方向性】
操作性が良いので狙ったところに打ち出しやすいです。ミスによる飛距離ロスは多少補正してくれますが、ミスはミスになるので打点の安定しない方には、多少ばらつくかもしれません。
【球の捕まり】
ニュートラルより少しだけつかまりを抑えてある印象。ロフトの多いUTはつかまり過ぎるミスが出やすいのでそれだけにアスリートには使いやすいと感じるはず。
【総評】
上級者の欲する性能を上手く詰め込んだ仕様のUTです。それだけに初中級者はちょっと難しいと感じるかもしれませんね。

参考になった1

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ユーティリティー > キャスコ > UFO by パワートルネード ユーティリティー [Falcon フレックス:R ロフト:38]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:140件
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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
ゴルフクラブのことはお任せください!続きを読む

満足度4
デザイン3
打感3
飛距離4
弾道5
方向性4
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
ユニークなクラブ作りで定評があるキャスコから"UFO"と名付けられたユーティリティークラブ。
ロフト設定は15度から38度まで7種類がラインナップされています。
つまりドライバーとウェッジを繋ぐと言うか埋めると言うか、画期的なモデルには間違いありません。
ヘッドデザインの特徴は「ユニバーサルウィング」と呼ばれるバックフェース側にある出っ張り。
ヘッドは中空構造ですが、このウィング部分は忠実構造になっています。つまりヘッド後方に重心を下げることで”深”重心かつ重心角”大”=捕まりがよくて弾道も高くなる設計なのです。
もうひとつの特徴はシャフトのチップ(先端)径が11ミリと、通常より約3ミリほど太いシャフトが装着されている点です。先端部分をしっかりさせることでブレを抑え、しっかりインパクト出来るメリットがあります。
丸みのあるソールも特徴的で、どんなライにも対応出来るソール形状になっています。

【打感】
カチッといたドライバーに近いフィーリングです。球離れが早くアメリカのクラブのような感じがしましたね〜

【飛距離】
まずまずですね。。。スピンが入ってくれるので、しっかりキャリーが出てくれます。グリーンを狙っていけるクラブです!

【弾道】
高弾道です。

【方向性】
直進性に優れているのでフェースの向きなりです。シャフト先端のしっかり感も方向性アップになっています。

【球の捕まり】
若干フックフェース気味なので、球離れは早いですが、捕まりはいいですね。

【総評】
払ってよし、打ち込んでよし。ほんと”お助けクラブ”って感じで、幅広いプレーヤーに対応するユーティリティクラブです。
ヘッドもですが、このモデルはシャフトがすごくいいんですね。シャフトは決して硬くないのに強振しても頼りなさがない。色んな場面で使うことが多いアイテムにピッタリなシャフトの味付けです。
アイアンが苦手な方は是非とも試打してみてください!

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ユーティリティー > ダンロップ > ゼクシオ テン ネイビー ハイブリッド ユーティリティー [MP1000 フレックス:S ロフト:23]

るる姫さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:126人
  • ファン数:0人

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プラズマテレビ
3件
56件
自動車(本体)
2件
28件
ブルーレイプレーヤー
0件
6件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【デザイン】青くて爽やかな感じです

【打感】ドライバーよりは硬めの金属音で、ナイスショットだと、いい音がします

【飛距離】5Iの替わりに買いましたが、楽にそれ以外飛びます。

【弾道】高からず、低からずちょうどいいです

【方向性】あまり曲がらずアイアンみたいな狙えるクラブです

【球の捕まり】つかまりも問題ないと思います
練習場で5球連続でナイスショットも良くありますし、コースでこのクラブで、大きなミスはなかったです
ソールが滑るので、ダフってもそこそこ当たってくれるし、方向性もいいので、OBも打ちません

【総評】今までの古いユーティリティのイメージ(重くて引っかかる)とは全然違く、軽くて楽に飛ばせるので、買って良かったです。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

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ユーティリティー > キャロウェイ > EPIC STAR ユーティリティー [Speeder EVOLUTION for EPIC フレックス:R ロフト:20]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:141件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度2
デザイン1
打感2
飛距離5
弾道3
方向性4
球の捕まり3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
正直いってキャロウェイのユーティリティーは形状はイマイチです。ドライバーやフェアウェイウッドはいいのに、ユーティリティーだけが……。あくまでも個人的な意見ですが、そう感じてしまうのはフェース側からの見た目、クラウン側よりもソールのほうが長く、トゥ側が高いように見える形状をしています。しかし、言い方を変えれば、これがキャロウェイらしい斬新で画期的なデザインなのか。いずれにせよ好き嫌いが分かれる形状です。

【打感】
ウッドの感触に近く、もっと大きな体積のヘッドを打っている感じです。高めの金属音がします。弾きが強い反発系のフィーリングで、音のせいもあって少し硬い感触です。

【飛距離】
飛距離はとても優秀です。飛ぶユーティリティーで、ロフトや長さ以上に飛びます。

【弾道】
弾きがとてもよく、高初速、低スピン、高弾道で飛ぶ弾道が出ます。

【方向性】
ミスヒットに強い許容性は高いですね。高慣性モーメントでヘッドのブレも少ない、方向性のいいヘッドです。

【球の捕まり】
トゥ側のボリュームは、ヘッドの返りが悪くなるのではなくターンする力が強まる感じで、ボールがよく捕まります。

【総評】
私は正直、好みのヘッド形状ではありませんが、飛距離が出るのはアベレージゴルファーにはメリットになるでしょう。オフセンターヒットしてしまっても、大きく飛距離が落ちないので、ある程度グリーンに近づいてくれるのはスコアメイクに役立ちます。高慣性モーメントでオートマチックに振れるユーティリティーは、スイングを安定させる長所もあるので、ミスヒット自体が減ることも期待できます。捕まりもいいのでスライスを軽減したり、軽いドローでグリーンを狙うこともできる。そう考えるとアベレージゴルファーにはオススメできるユーティリティーだと思ってきました。これも新ブランドのマーベリックの登場で、価格はだいぶお手頃になっているはず。1本買ってみてよければ、その前後の番手を増やしてもお財布にはやさしいと思います。

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ユーティリティー > ピン > G400 ハイブリッド ユーティリティー [PING TOUR 173-85 フレックス:R ロフト:22]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:141件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
このモデルの次のG410からロフトや弾道調整ができるカチャカチャがつきましたが、個人的に付いていないこのモデルのほうが好きです。とてもオーソドックスな形状で、座りもいい。空気抵抗を軽減する4枚の羽根のようなタービュレーターも気にならない。マットブラックの仕上げもいいですね。カチャカチャがないことでヒール下、ネックの延長線上のソール部分がすっきりしているので抜けもいい。ソールの絶妙なラウンドを活かして、どんなライでも上手にボールが拾える感じがします。

【打感】
フェースだけがマレージングC300ということで、とても弾きのいいヘッドです。反発性が強くても打感はソフトで打音も嫌な感じはしませんね。

【飛距離】
ウッド型ユーティリティーなりの飛距離性能で、きちんとロフトなり、またはそれよりもちょっと飛ぶ印象でした。

【弾道】
直進性の強い高弾道。真っすぐ打つことがやさしかったです。ハードめのシャフトから軽量シャフトまでどんなシャフトでも相性がいいヘッドですね。

【方向性】
ユーティリティーということで、フェアウェイウッドやドライバーほどの体積がありませんが、それでも慣性モーメントの高さを感じ、オートマチックにクラブが動いて、球を上手に拾えました。

【球の捕まり】
捕まりすぎないほどよい感じです。幅広いゴルファーに合う捕まり感です。

【総評】
寛容性が高く、コースでの実用性も高いヘッドを作るのがうまいピンらしいクラブです。高慣性モーメントへのこだわりを感じるオートマチックでやさしく真っすぐ打てる。打点のズレもトゥヒール方向に強い。とくにピンのユーティリティーは、G400で完成されたと思ったほどこのクラブから出来が非常にいいです。新モデルのG410が発売されたことで、マークダウンしたので今、最強のコストパフォーマスを誇るクラブのひとつといえます。飛距離、方向性などすべての項目が特別に優れているわけではありませんが、すべての平均点が高くオール星4。これは超万能ということでかなりの高評価です。

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