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フェアウェイウッド のユーザーレビュー

(433件)
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フェアウェイウッド > キャロウェイ > XR 16 フェアウェイウッド #3 [XR フレックス:S]

モビちゃんさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

除湿機
1件
3件
ハードディスク ケース
3件
0件
タブレットPC
2件
0件
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満足度4
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道無評価
方向性無評価
球の捕まり5

【デザイン】
ヘッドが艶消しブラックで落ち着いたデザインです。
【打感】
弾く系のヘッドではなく、食い込み感じで、もっちりした感じです。
【飛距離】
3wとして十分飛びます
【弾道】
まだまだ使いこなしてないので無評価です。
【方向性】
まだまだ使いこなしてないので無評価です。
【球の捕まり】
友人のクラブより捕まえている感じがします。
【総評】
XR16ドライバーと同じ感じで、やさしい打感が好きな方はおすすめです。

ゴルフ歴
1〜4年
スコア
110〜119
ヘッドSP
38〜42m/s

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フェアウェイウッド > ダンロップ > スリクソン Z F85 フェアウェイウッド #5 [Miyazaki Mahana フレックス:SR]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
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満足度4
デザイン3
打感4
飛距離3
弾道4
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
クラウンの段差は継続、転写マークが付いたのはフェース面がブラックへ変更になったからか。。。
ソールはデザインがガラッと変わっただけではなく、形状も一新しました。ソール全体にラウンドを付けているせいか、構えてみると前作よりもフラットに感じます。ウェイトも目視出来た前作から変更になっています。 
フェース高が増した一方でシャローバックになっているので、それほど難しさは感じませんね。
余談ですが3Wはカーボンクラウン設計になっています。

【打感】
しっかり感がありますが、嫌な硬さではありません。ボールのパフォーマンスを知りたければ、このくらいのしっかり感がちょうどいいかもしれません。打音はやや高め、打ってる感を感じるくらいのいい音でしたね。

【飛距離】
前作同様、グリーンをキャリーで狙うコンセプトなので飛距離は並です。

【弾道】
5Wの標準的な弾道です。高さとスピン量が一致しているので、想定のフレーム内にボールが飛んでいく感じです。
弾道はプレーヤーの好みがありますから一概に良い悪いは言えませんが、個人的には好きな弾道でした。

【方向性】
まぁスリクソンですから悪いわけないですよ〜 だって狙っていくモデルなんですからね!
インテンショナルのも対応してくれるので、競技ゴルファーに好まれるモデルなのかな。

【球の捕まり】
合格点です。過ぎはないのでスライサーには向かないかもしれません。ヘッドが捕まるというより、捕まえにいけば捕まるクラブですね。セミオートマタイプと言えるでしょう。

【総評】
見た目は一新したF85ではありますが、基本コンセプトは変わっていません。F65からチェンジしても、違和感なくすぐに使えると思います。
スリクソン全般に言えるかもしれませんが、すべてが及第点に収まっているところではないでしょうか。それこそがクラブ選びでの「安心感」に繋がりますからね。
プロ・上級者に偏りがちなブランドですが、中級者でも十分に使いこなせるモデルです。是非打ってみてください!

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フェアウェイウッド > ダンロップ > スリクソン Z F65 フェアウェイウッド #5 [Miyazaki Kaula MIZU 5 フレックス:SR]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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満足度4
デザイン3
打感3
飛距離3
弾道4
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
同モデルで番手別設計をしている点が面白いですね。3+W、3W、4Wはカップフェースを採用して飛距離重視、対して5W、7Wはクラウンに搭載した「アークサポートチャネル(溝構造)」の採用で、フェース上打点でヒットした際にフェース上部のたわみが拡大。これにより高打ち出しになり、且つ適度にスピンがかかりやすくなり高弾道で狙っていける設計になっています。

【打感】
しっかりフェースに乗ってくれる打感です。3Wはカップフェースなので先ず弾きをかんじますが、こちらは球持ちの良さを感じますね。先にも書きましたが、コンセプトを分けた番手別設計は打感でもはっきり違う結果でした。

【飛距離】
メーカーが「狙う」と言ってますからねぇ(笑) キャリー=飛距離なのでトータルディスタンスは悪いです。が、5Wや7Wは直接グリーンキャッチして止めるクラブですから問題ありません。

【弾道】
高打ち出しで気持ちよく上がってくれます。クラウンの溝が効いているのか、確かにフェース上部に当てるとさらに高弾道になります。狙う設計通りというわけですね!

【方向性】
フェース面も大きくアゴの出たヘッド形状ですから、方向性はすごく取りやすいし実際打っても優れています。

【球の捕まり】
スリクソンはアスリート向けだから難しい。。。こう思われているゴルファーは多いと思いますが、このクラブに関しては当てはまりませんね。捕まりもいいしミスヒットにもある程度寛容なクラブです。

【総評】
純正とはいえMiyazakiシャフトはしっかりしていますから、出来ればHS40m/sくらい欲しいところですね。
ですが見た目よりやさしいモデルなので、敬遠することなく試打して頂きたいフェアウェイウッドです。
マイナス面になるとすれば。。。3Wと一緒にバッグへ入れる方がほとんどですが、味付けが異なるモデルなので打感から飛び方から違います。そこは”違和感”と捉えがちかとも思うんですね〜 なので3Wも一緒に使うのであれば、3WのシャフトはRフレックスにした方がいいかと思います。

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フェアウェイウッド > タイトリスト > VG3 フェアウェイメタル 2018 #3 [タイトリスト VGF フレックス:SR]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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満足度3
デザイン4
打感3
飛距離3
弾道4
方向性3
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
2018年モデルのロフトバリエーションは15度、18度、21度の3種類。前モデルの17度(#4)がラインナップからなくなった。
クラウンの肉薄による軽量化で低重心になり、シャローフェース&シャローバックの大きな丸型ヘッドはどっしりとした安定感がある。重心の深さと低さが意見して伝わってくるので、いかにも球が上がりそうな印象を与えてくれます。
前モデルで好評だった「アクティブリコイルチャンネル」はしっかり継承されています。
2016モデルは小振りなヘッド形状がUSモデル寄りだったのに対して、この2018モデルはまさにJAPANモデル!タイトリストロゴがなければ「和モノ」でしょうね。。。

【打感】
打感は非常にマイルドで球持ちの良さを感じます。インパクトが心地よくオフセンターヒットでも極端に打感が損なわれません。

【飛距離】
昨今の”ブッ飛び系”ではなく、スピンがよく入るひと昔前の感じですね。

【弾道】
高弾道で気持ちよく高さが出ます。大きめのシャローヘッドなので、多少ライが悪くても気にせず打っていけます。これはアマチュアゴルファーにとって大変助かる部分で、よく「スプーンはバッグに入ってるだけ」なんて聞きますが払拭してくれるモデルです。

【方向性】
やさしい部類のモデルなので方向性は悪くないです。寛容性がかなり高くオートマチックなモデルと言えるでしょう。

【球の捕まり】
よく捕まえてくれますね〜右へのミスはないのではないでしょうか。。。

【総評】
タイトリストであって”タイトリストっぽくない”2018モデルのVG3フェアウェイメタル。前作とはガラッとヘッド形状が変わり、より日本のクラブになったなぁという印象が強く残ります。純正シャフトの味付けも中調子で全体が程よくしなってくれるので、まさに万人に合うクラブと言えるでしょうね。ターゲットは初心者から打感にこだわるシニア及びグランドシニアゴルファーです。アンチゼクシオは是非使ってみてください!

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フェアウェイウッド > キャロウェイ > XR 16 フェアウェイウッド #5 [XR フレックス:S]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性5
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
マットブラックコスメにシェブロンマークのエンボス加工、バックフェース側にアクセントとしてホワイトラインが引かれており非常にシンプルなクラウンデザイン。
ソールは流線型デザインが施され、フェアウェイ、ラフどちらも抜けの良さを連想させてくれる。
もうひとつの特徴としてロフトバリエーションの豊富さがあげられる。14度、15度、17度、19度、21度、23度、25度と7種類。行くコースによって使い分け出来るのも魅力ではないだろうか。

【打感】
カップフェース特有の強烈な弾き感と若干高音な打音が少々硬めに感じる打感です。しかし肘に来るような嫌な硬さではないので、敬遠されることはまずないでしょう。

【飛距離】
いい飛びしますよ〜!思わずスプーン要らないなんて感じちゃいますからね。初速が速いのはもちろんですが、オフセンターヒットにも非常に寛容です。なので大きく飛距離ロスする心配がありません。逆な見方ですが、フェースのどこでヒットしてるのか分かりにくいかもしれません。従って操作性よりも安定感を求めるゴルファーに適したモデルと言えるでしょう。

【弾道】
強弾道で高さも十分です。低スピンなので風に強く、先に行って潜るような球足ですね〜
俗に言う「あの球飛んでるぞ!」系な飛び方です。

【方向性】
先にも書きましたが、ミスヒットした割にはボールの行方が揃ってくれるので方向性は優秀です。
フェアウェイウッドは飛距離が欲しいのはもちろんですが、方向性の重要さもとても大事です。

【球の捕まり】
これはもうメーカーの伝統といいますか。。。昔からキャロウェイのフェアウェイウッドは球を拾いやすく、また捕まりのいいモデルが歴代揃っています。弾き系のヘッドですが、まずまず捕まる味付けは流石と言えますね!
 
【総評】
アッセンブルされているオリジナルカーボンは、軽量かつ先走り系なので、吹け上がりの少ないヘッドとのマッチングも◎。
シャフトフレックスで多くのゴルファーに対応出来る、クラブ全体のバランスが光るモデルです。
シャフト交換で自分仕様にすれば上級者やハードヒッターにもおすすめ出来ますよ!

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フェアウェイウッド > キャロウェイ > ROGUE STAR フェアウェイウッド #3 [Speeder EVOLUTION for CW 50 フレックス:S]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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満足度5
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
ドライバー同様、落ち着いたデザインですね。ソールデザインはFW特有で接地面積が小さく、抜けの良さをアピールしてきます。
ドライバーに搭載されている”JAILBREAKテクノロジー”が初めてFWで採用されたモデルとしても話題になりました。
ヘッド形状は非常にオーソドックスで”いい顔”です。投影面積が意外と小さく感じられました。自分は小顔好きなのでとても構えやすかったですが、少し不安感を与えるかもしれませんね。。。

【打感】
打感はソリッド系で少々硬めですが、弾き感が強いわりにマイルドな感じも併せ持っています。球離れが気持ち速めですが、自分的にはまったく問題ないレベルでした。打音はドライバーと大差ありませんが、少し高めな印象ですね。

【飛距離】
かなり飛びますね〜!!正直言うと想定外に飛ぶFWです。キャロウェイお得意のカップフェースに”2本の柱”が搭載された効果なのか、なかなか「エグい飛び」です。

【弾道】
高打ち出し高弾道です。下からも弾道の高さは十分キープしてくれますから3Wが上がらなくて苦手という方は是非試打してみてください!

【方向性】
装着されている純正カーボンが若干軽過ぎるのか、フレックスよりしなっているのか。。。少々ばらつく結果でしたがシャフトが自分には合ってなかったんだと思います。

【球の捕まり】
捕まりますね〜 純正シャフトでしたらスライサーにおすすめです。フッカーなら少し右に出してやるといいかもしれませんね。

【総評】
ご存知の方もいるかもですが、このローグFWは女子ツアー開幕から15週連続ウッド使用率No.1を記録したモデル。ならば我々でもいいに決まっていますよね♪
ドライバーと同じくらい?いやいやドライバーより飛ぶ!?兎にも角にも打ってみてください!!
非力なアベレージゴルファーでもしっかりスピンが入るから高さが出る、ボール初速が速いから飛距離ロスが抑えられる。
結論から言いますとハードヒッターよりスインガータイプの方がより恩恵があるモデルということです。

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フェアウェイウッド > キャロウェイ > ROGUE STAR フェアウェイウッド #7 [Speeder EVOLUTION for CW 50 フレックス:SR]

光ヶ丘ゴルフ同好会幹事さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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食器洗い機
1件
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掃除機
1件
0件
シェーバー
1件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

最初にゴルフ5で5番ウッドを買い替えて3番と5番は下取り処理。ギヤ猿の評判通り良く飛び満足。
次は本品を購入し大満足してます。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
80〜89
ヘッドSP
38〜42m/s

参考になった1

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フェアウェイウッド > ヤマハ > リミックス FW フェアウェイウッド #3 [Speeder EVOLUTION VI FW50 フレックス:S]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:91件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度3
デザイン4
打感3
飛距離3
弾道3
方向性3
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
シンプルです。どの方向から見てもカラーリングも奇をてらっていないすっきりとしたデザインで、誰でも構えやすいと思います。フェースの薄いシャロー形状ですが、今となってはそこまで薄いという印象は受けず、ラフから打つとしてもボールの下を潜ってしまうような不安は感じません。

【打感】
反発の高さを感じる打感ですが、硬いものに当たって弾く感じではなくマイルドな感触です。フェースを極限までたわませる工夫がされているようですが、ヘッド体積が小さく、フェース面積の狭いフェアウェイウッドでこれだけのたわみが出せているのはメーカーの努力ですね。

【飛距離】
特別に飛ぶフェアウェイウッドではありませんが、スプーンなりの距離はしっかり出せました。

【弾道】
高さも出てくれますが、バックスピンの少ない高打ち出し・低スピンのタイプですね。

【方向性】
シンプルなデザインのわりにはソールの抜けはかなりいいように感じます。ソールの後方部分が緩やかに凹んでいるのでその効果だと思います。

【球の捕まり】
捕まるのでドローバイアスが強い設計のようです。右方向へのミスは出にくいですが、左方向に曲がりすぎる球も出ました。スライサーの大きな助けになるとまで言える設計ではないですが、フェアウェイウッドだけいつもスライスやプッシュが出るゴルファーにはオススメです。

【総評】
「スプーンのいらない日が来た。」というのがキャッチフレーズで、今回スプーンを試打インプレッションしましたがクリーン(5W)のほうがいいように感じます。クリークのロフトは通常18度が多いところを17度に設定。1度アップで飛距離が伸びますし、スプーンよりも寝ているロフトがボールを高く上げてくれます。ボールが上がるということはフェアウェイウッドには必須の条件であり、ロフトを寝かせるのがもっとも簡単な解決策。ボールが高く上がってキャリーが伸びないと平均飛距離も伸びませんから。また、何につけてもクセのないところは長所であり、レベルアップしても使い続けられるモデルです。

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フェアウェイウッド > テーラーメイド > M4 フェアウェイウッド #3 [FUBUKI TM5 フレックス:S]

まっすー@さん

  • レビュー投稿数:445件
  • 累計支持数:1669人
  • ファン数:14人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
15件
218件
薄型テレビ・液晶テレビ
12件
88件
ノートパソコン
25件
57件
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満足度5
デザイン3
打感5
飛距離4
弾道4
方向性3
球の捕まり3

 まず前にちゃんと飛ばせるかどうかというくらいの腕前だったのがついこないだで、マラソングッズを買いに行った時に馴染みの店員さんに捕まり、試打もせずに買って帰る始末・・・

 でも、打ちっぱなしに行ってみたらば、綺麗な弾道で今までにないくらいのショットが結構簡単に打てました。なんだこれ?!というくらい私には合ってました。私の場合は軽くスイングしても綺麗に220Yくらいは飛んでくれます。軽いし、靭やかさがあるし安定している・・・先日ゴルフにも行ってきたんですが、今までは飛距離で諦めていたようなところからも思い切って打ち込めるようになりました。他のフェアウェイウッドをあまり知りませんけど、これはいい買い物でした。

ゴルフ歴
1年未満
スコア
120以上

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フェアウェイウッド > プロギア > SUPER egg フェアウェイウッド 高反発 2019年モデル #3 [専用シャフト フレックス:M-35]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:91件
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インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
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満足度5
デザイン4
打感3
飛距離5
弾道3
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
スーパーがつくほうは、ボールの上がりやすいシャロー形状で投影面積も広いです。前作のスーパーよりもフェースはより薄く、体積は大きく、重心は深く、重心角は大きくなりましたが、アドレスしての見た目はシンプルです。安心感はふんだんに感じますね。

【打感】
ボディもフェースもチタンのフルチタンヘッド。数十年前からたわみを研究し続けてきたプロギアならでは「たわみ感」をインパクトで感じることができます。一番わかりやすい表現としては『トランポリンのよう』でしょうか(笑)

【飛距離】
高反発である飛距離性能は確実にあります。普通のスプーンより30ヤード近く、飛び系のスプーンよりもう10ヤード飛ぶ飛距離モンスターです。

【弾道】
ボールが上がりづらいこともなく、満足いくキャリーが出ます。ロースピン、高弾道の一番飛ばせる弾道が出ます。高く上がっても球が強いぶん、ランは多めに出ますね。

【方向性】
直進性が高く、スピン量も抑えてくれるので大きく曲がりません。

【球の捕まり】
重心角が大きいため捕まりもよい。スライスを軽減することができます。

【総評】
ここ数年で、高反発モデルのドライバーは昔の高反発モデルよりも「さすがは高反発だけあるぜ!」とはっきり思えるほど飛びます。それをこのモデルはフェアウェイウッドでも感じることができる。フェアウェイウッドでここまでスイートエリアの広さを感じたのもはじめてです。下方向の打点のズレに強いものはこれまでもありましたが、スーパーエッグはあきらかにトゥやヒール方向の横のズレにも強いです。アマチュアの打点のズレを研究した結果の設計と聞きましたが、そのとおりだ思います。同モデルのドライバー(ルール度外視の高反発、ヘッド体積480cc)にも「次世代の武器」として高評価をつけました。高反発ですので、もちろん競技では使用禁止となるケースもありますが、プライベートで楽しむにはこういう1本がセッティングに入っていてもいいと思います。2オンを狙うなど楽しみが増しますよ。

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フェアウェイウッド > プロギア > egg フェアウェイウッド #3 [専用シャフト フレックス:M-35]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:91件
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主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度4
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
一番好印象だったのは、アドレスしての見た目が大きすぎないところです。最近では小ぶりとも言える丸型は少ないですが、こういう形が過去の日本モデルの名器に多かったことを思い出しました。真っ黒でクラウンに凹凸がないシンプルなところもいいですね。私の好きな顔です。

【打感】
フェースはチタンを使っています。硬度の高い金属なので弾きがよい感触です。ソフトというよりもパンッと球離れの速さが際立つ手応えです。

【飛距離】
ボール初速の速い直進性の高さだけでなく、ロフト以上にボールが上がってくれる。ボールの最高到達点は15度でも18度くらいの高さが出ます。キャリーで飛距離が伸びるタイプで、とてもよく飛びます。

【弾道】
高く上がりやすい理由のひとつは、タングステンソールですね。超がつく低重心で、トップめの当たりでも高さが出る。地面の上のボールをうまく拾えなかったとしても、飛距離を大きく損ないません。

【方向性】
eggなので、スインガーやシニア向けかと思いましたが、これは中・上級者でも使える、というよりも向いているフェアウェイウッドです。重心距離が短く、慣性モーメントも高すぎないいので操作性が十分にあり、コントロールできるフェアウェイウッドです。ガチガチのハードヒッターモデルではありませんが、熟練者にとってはとても使いやすい設計です。

【球の捕まり】
捕まりすぎないことが大きな魅力だと思い、星5にしました。ヒッカケやチーピンが出にくいので、ミスするなら右方向だけと、一方向に絞れるのが安心できますね。

【総評】
全体的にはミートしやすいですが、フェアウェイウッドに多いミスのトップめの当たりに強いヘッドです。小ぶりでオートマチックすぎない性能でありながら、簡単すぎないのが気に入りました。ヘッドはコントロール性もある上級テイストですが、シャフトは先調子でボールを拾いやすくなっている。シャフトはカスタムなしの1種類だけ。トータルバランスがいいので、純正のまま使うのがオススメです。

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フェアウェイウッド > ブリヂストン > BRIDGESTONE GOLF TOUR B JGR フェアウェイウッド 2019年モデル #3 [TOUR AD for JGR TG2-5 フレックス:SR]

今野一哉さん

  • レビュー投稿数:91件
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ヘッドスピードは50程度
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満足度4
デザイン3
打感4
飛距離4
弾道4
方向性3
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
体積以上に大きく見えます。シャローフェースにシャローバックで全体的に平べったく、投影面積がとても広い。構えた瞬間に安心感と上がりやすさを感じます。

【打感】
ヘッドがたわむ効果を打感でも感じるくらいソフトです。くいつきがいいと感じるくらいですね。ボールをきれい拾って打てます

【飛距離】
スプーンでもボールの上がりやすさは申し分ありません。高さでキャリーを伸ばせるので、飛ぶスプーンです。

【弾道】
払い打てば打ち出しの高さをヘッドが作ってくれるので、ボールを上げることに苦労しません。シャロー形状に合わせて重心もかなり低いと感じました。大振りしたりボールを強くヒットする必要がなく、楽に打てるフェアウェイウッドです。

【方向性】
スプーンはロフトが立っていて長いので、スライスしやすい。スライスを嫌って強振したり捕まえに行くとボールが上がらない。そんなことがよくありますが、サラっと打って真っすぐ飛ばせる性能があります。

【球の捕まり】
楽に捕まります。高く上がって簡単だけど、捕まりすぎるのがよくないと思うゴルファーは、シャフトを1フレックス硬いのを選ぶといいでしょう。中調子の純正シャフトのTOUR AD for JGR TG2-5は、元々少しやわらかめの設計のように感じます。それをカバーし、幅広い層のゴルファーに合うようにシャフトセレクトが豊富になっています。SPEEDER 569 EVOLUTION Yや中元調子のTOUR AD XC-5は50グラム台でも締まったシャフトです。どちらもフレックスSのみですが、この2機種のシャフトを選ぶゴルファーにとってはちょうどいい硬さですし、捕まりすぎが即緩和されるでしょう。

【総評】
見た目や飛び方などからも、フェアウェイウッドが苦手な人にとってかなりオススメです。クリーク(5W)も従来のスプーンくらいの飛距離が出るので、無理にスプーンを買わずにクリークにするというセッティングもアリです。クリークは、スプーンほどの最大飛距離は出なくても、少し短いだけミート率が上がりますから、平均して200ヤード前後の距離を打つことができるようになるはずです。

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フェアウェイウッド > ヤマハ > リミックス FW フェアウェイウッド #5 [Speeder EVOLUTION IV FW60 フレックス:S]

かぷぅさん

  • レビュー投稿数:228件
  • 累計支持数:260人
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よく投稿するカテゴリ

ゴルフシャフト
27件
0件
ドライバー
19件
1件
ゴルフボール
17件
0件
もっと見る
満足度1
デザイン4
打感2
飛距離2
弾道1
方向性4
球の捕まり3

エボ4FW70SのRMX UT(2018)が球もすさまじくあがるし飛ぶしで調子よかったので、エボ4FW60SのRMX FW(2018)の5Wに手を出してみました。
「スプーンはいらない」といううたい文句で、ロフトもGBB EPIC STAR(エボ4FW50S)やPRGR RS FW(2016、エボ4FW60S)の5Wより1°立ってる17°。飛ぶかなと期待したのですが・・・。

【デザイン】
デザインは嫌いではないです。

【打感】
なんかぱっとしない打感。

【飛距離】
飛ばない・・・というか球があがらない。

【弾道】
あがらない。激むず。

【方向性】
まっすぐは行くんだけど・・・上がらないんじゃ使い物にならない。

【球の捕まり】
捕まる方ではないと思う。

【総評】
僕には無理です。さっぱり球が上がりません。ロフト的には実質4Wですが、球の上がりにくさは3W相当かそれ以下・・・(ローグスターやPRGR RS、M2(2017)あたりの3Wの方がまだ球が上がる気がします・・・)。
同じシャフト(エボ4FW60S)でロフト18°のPRGR RS(2016)なら下からでもちゃんと打てるので、やっぱりヘッドの特性だと思います。
きちんと打てれば飛ぶかもしれないけど・・・ティーショット専用と割り切れないので・・・。

比較製品
キャロウェイ > GBB EPIC STAR フェアウェイウッド #5 [Speeder EVOLUTION IV FW 50 フレックス:S]
ゴルフ歴
1〜4年
スコア
100〜109
ヘッドSP
43〜47m/s

参考になった2

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フェアウェイウッド > プロギア > egg フェアウェイウッド #3 [専用シャフト フレックス:M-40]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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満足度4
デザイン3
打感3
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
クラウンとフェースは低比重のチタン、ソールは高比重のタングステンを使用して垂直重心高さ19.5mmの超低重心ヘッドを実現したとのこと。これはアマチュアの平均実打点がソールから17o周辺らしく、eggはそのエリアの反発性能を高めているのです。
このヘッドにはegg専用設計のシャフトがアッセンブルされていて、手元剛性を上げて中間から先端部を大きく走らせ当たり負けしない程度に先端剛性を保っています。

【打感】
チタンフェース特有の硬めな打感と高音を奏でる打音がeggらしい。

【飛距離】
ヘッドの設計もさることながら専用シャフトの出来栄えもお見事!マッチングが素晴らしくティーアップすればドライバーに匹敵する飛距離です。地面からでも容易くボールを拾ってくれますから、スプーンの中では3本指に入るくらい飛びますね〜

【弾道】
高打ち出し高弾道で言うことなし!3W以上の飛びと5W並の弾道です。

【方向性】
チタンヘッドにしては小振りだけどフェース面が大きいのがegg流、芯の広さがあるのでミスに寛容です。なので自ずと方向性は優れているフェアウェイウッドです。

【球の捕まり】
ヘッドが小さめでライ角もフラットと上級者対応かと思わせますが、シャローフェースですしリアルロフトが表示よりありますから捕まりは悪くありません。

【総評】
構えるとちょっとプロモデルっぽい要素がありながら、超低重心設計ですから簡単にボールが上がる工夫が見事です。
ダウンスイングでシャフトが寝てしまうタイプや、フェアウェイウッドでボールが上がらない人は是非打ってみてください。上級者からアベレージまで使えてしまいそうな不思議なクラブ=それがeggなのかもしれません。

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フェアウェイウッド > ヤマハ > リミックス FW フェアウェイウッド #5 [Speeder EVOLUTION VI FW50 フレックス:S]

マイスター荒井さん

  • レビュー投稿数:100件
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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
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満足度5
デザイン3
打感4
飛距離4
弾道4
方向性5
球の捕まり5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

   

   

【デザイン】
打点をフェースセンターに限りなく近づけることで、ボール初速が大幅にアップ。フェース側とバックフェース側にインナーウエイトを配置することでタテヨコ共に最大慣性モーメントを実現したニューRMXフェアウェイ。
転写マークやスリットのないクラウンはクラシカルなデザインで、シニア層には受けそうな雰囲気ですね。ネックも可変式ではなくスッキリとしていて全体にスマートなフェアウェイウッドです。

【打感】
剛性感のあるボディに、よくたわむフェースが心地いい打感ですね。ちょっと芯を外してもあまり手にこないです。ボール初速が上がっているのに打ち心地がいいのは”和モノ”の特権でしょうか!

【飛距離】
マン飛びはしませんが非常にミスヒットに強いモデルです。オフセンターでヒットしても初速が速いので、平均飛距離が落ちないフェアウェイウッドです。安定した飛距離はコースマネージメントにとても大事なのでうれしいですね!

【弾道】
低スピン高弾道です。ロフト17度なので飛び出しから高く一気に飛んでいきます。風の影響も受けにくいなと感じました。

【方向性】
方向性もいいですね。ヘッドのサイズ感も大き過ぎず小さからずなので操作性が凄くいいフェアウェイウッドです。

【球の捕まり】
ヘッドサイズが小さくなったことと感性モーメントが上がったこともあり、捕まりはとてもよくなりました。フェースアングルやヘッド形状はスクエアか若干逃げ顔なので、捕まるけれど引っ掛けるイメージはまったく沸かないのが◎です。

【総評】
自分のようにフェース下部(下っ面)でヒットするタイプに凄くいいモデルです。ボールの拾い方も優秀ですし、方向性・飛距離も言う事ありません。数字は5Wですがスプーン代わりになってしまうくらい”いい飛び”しますよ〜42.5インチという長さも振り切れる要因かと思います。
正直ノーマークだったモデルでしたが、試打してよかった!シャフトバリエーションが2機種でどちらも50g台なのが残念です。
プロ・上級者もシャフトや総重量を合わせれば使えますし、アベレージゴルファーにもやさしいモデルですから是非とも打ってみてください。

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