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ドライバー(レディース) のユーザーレビュー

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ドライバー(レディース) > プロギア > SWEEP ドライバー レディース 高反発 2020年モデル [スプリング フレックス:M-30 ロフト:13.5]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度5
デザイン4
打感5
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり4

高反発とは言え、今のクラブも良くなってきているので
そんなに差はないと思いましたが、これは本当に飛びます。
改めてゴルフが楽しくなったみたいで、喜んでいます。
打音もなかなかよいですね。

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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ドライバー(レディース) > ダンロップ > ゼクシオ イレブン ボルドー ドライバー レディース [MP1100L フレックス:R ロフト:11.5]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

総体的な印象: 全体的として打ちやすいクラブだと思います。

デザイン的: ボルドーカラーが綺麗でメタリックな感じが素敵です。

打感: スポットに当たると音が違いますね、良い感じの音が出ます。

方向性: 軽くて振りやすかったので、コントロールも安定しています。
     それによりボールの飛び出しの角度もよくなりました。

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ドライバー(レディース) > テーラーメイド > M6 ドライバー レディース [FUBUKI TM4 2019 フレックス:L ロフト:12]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度5
デザイン5
打感4
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり4

総体的な印象: 練習場で試打しましたが、
よく飛びますし妻も喜んでました。

デザイン的: ブラックの中に赤ラインでとてもカッコいいです。

打感: ロフト角12°で、角度は低くなりますがその分、
打感は良いようで気に入ったみたいです。

方向性: デカヘッドの初心者だけど、
振り切りもよくてコントロールしやすいみたいです。

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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ドライバー(レディース) > ヤマハ > インプレス UD+2 ドライバー レディース 2021年モデル [Air Speeder for Yamaha M421d フレックス:L ロフト:13]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度5
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性5
球の捕まり5

本当に打ちやすいヘッドでした。
もう少し重たいシャフトであれば、さらにバランス感覚も
良かったのではと思いました。
しっかり捕まって、プッシュやスライスもないです。
大慣性モーメントのヘッドで、本当によくこんなにつかまると感心です。
直進性を優先するゴルファーにオススメです。

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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ドライバー(レディース) > ヤマハ > インプレス UD+2 ドライバー レディース 2019年モデル [TX-419D フレックス:A ロフト:12]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度5
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性5
球の捕まり4

振り抜きやすかったです。安定感抜群じゃないでしょうか。
慣性モーメントの高さが実感できます。
プッシュも引っ掛けも出ないし、ミスに強いと思います。
ヘッド、シャフト、グリップの全体のバランスが上手くバランスされ、
抜群の安定感を達成しています。

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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ドライバー(レディース) > ヨネックス > フィオーレ ドライバー レディース 2020年モデル [FR800 フレックス:L ロフト:13.5]

あずたろうさん 銀メダル

  • レビュー投稿数:5856件
  • 累計支持数:8384人
  • ファン数:62人
満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性3
球の捕まり4

試打してみると割と打ちやすく感じました。
M5と比べると直進性が高く、ボールが上がりやすかったです。
ヘッド性能が高いだけに、
“シャフト”への気配りがことさら重要になりそうです。
自分に合わないシャフトで打っても、
せっかくのヘッド性能を生かせないですからね。

参考になった2人(再レビュー後:0人)

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ドライバー(レディース) > キャロウェイ > EPIC MAX FAST ドライバー レディース [ELDIO 40 for Callaway フレックス:L ロフト:12]

ローラボーさん

  • レビュー投稿数:34件
  • 累計支持数:94人
  • ファン数:0人

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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

軽量で振りやすく、非常にランが出るので、トータル飛距離が伸びる。
軽量のため、最後まで振り切れるので球が失速せず、少々ミスヒットしてもドロー回転がかかる。
今まではゼクシオ7を使っていたが、このクラブの方が明らかに飛距離が伸びており、アゲインスト時でも飛距離に左程の影響を受けない。
非常に使いやすい好いクラブなので、多数の女子プロが使用しているのも納得できる。
飛距離と方向性に不安を感じている人は、是非とも採用されることをお薦めします。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
100〜109
ヘッドSP
28m/s未満

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ドライバー(レディース) > プロギア > egg 5500 ドライバー レディース [専用シャフト フレックス:M-30 ロフト:11.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【総評】
プロギアのレディース用ドライバーですよ。
シャフトのフレックスは定番のLですね。
ロフト角は11.5°です。
打面がシンプルでとてもよろしいです。
かまえたときに見えるヘッドの上部が真っ黒でこれもよろしいです。
かまえやすいんですよね・・・・・・・
「よくつかまる×正面衝突が起こしやすい」のが特長。
大きな慣性モーメントが、芯を外したショットでも、
ヘッドのブレを抑え、結果として飛距離を落とさない。
飛距離自慢のドライバーなんですよ。
ぜひ一度試打をしてみてくださいな。
その飛距離におどろくでしょう。
とくに芯を外したときもさほど飛距離が落ちないんです。

●ヘッド体積:460cc
●ヘッド構造:チタン真空精密鋳造

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ドライバー(レディース) > ダンロップ > ゼクシオ イレブン ボルドー ドライバー レディース [MP1100L フレックス:L ロフト:12.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【総評】
ゼクシオの赤いドライバーですよ。
ボルドーカラーと言っていますけどね。
フレックスはL、ロフト角は12.5°。
なかなかいい形のヘッドですよ・・・・・
自然な丸みを帯びてるし。
構えたときの安定感と安心感があるんですね。
構えやすいのが最高にいいんです。
ロフトがあるんでやや高弾道ですね。
飛びのゼクシオ・・・・というか飛距離アップを目指してるんですね。
まあ、弾道が高い分飛距離はねやや落ちるんですけど。
もっともフォローなら風が持って行ってくれるけど。
でもね、シャフトはちょっといろんな画を描きすぎです。
何の画もないシャフトの方が構えやすくていいんだけどね。

●ロフト角:12.5度
●ライ角:58度
●ヘッド体積:440cm3
●クラブ長さ:43.5インチ
●バランス:C0

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ドライバー(レディース) > プロギア > SWEEP ドライバー レディース 高反発 2020年モデル [スプリング フレックス:M-30 ロフト:12.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【総評】
プロギアのレディース用ドライバー。
フレックスL、ロフト角12.5°ですよ。
ヘッドはかなり厚みがある。いい形ですね。
打面も大きいし。打ちやすいですよこれは。
まあ、初心者向けには感じましたね。
フレックスもねやわらかだし、ロフトもあるし。
ボールは上がりやすいですよ。
振り切りやすいというか思い切り振れます。
ボールがつかまりますこのドライバーは、
だからスライスはでにくいですね。
そういう意味でも初心者向けに感じる。

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ドライバー(レディース) > マジェスティ ゴルフ > マジェスティ プレステジオ テン ドライバー レディース [MAJESTY TL730 フレックス:R3 ロフト:10.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度3
デザイン3
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

【総評】
フレックスR3、ロフト角10.5°。ヘッド体積460cc。
ヘッドはチタン製ですね。
しかしまあ、このゴールドのヘッドはどうでしょうね。
お店のディスプレイというかお飾りとして並べてあったけど。
売り物ですかと聞いたら、もちろん売り物ですと・・・・
お値段もお高いし、これをコースで使うんか???
とは思ったけどね。
いちおう取り出して振らせてもらったけど。
これは上級者向けですよ。
シャフトもそうだしロフトも立ってるからね。
もう男子用としても使えるね。

●仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ダブルゴールドI.P.
塗装:ラスターレッド+レッドブラウングラデーション

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ドライバー(レディース) > 本間ゴルフ > ベレス ドライバー レディース [ARMRQ 38 3S フレックス:L ロフト:12.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

【総評】
フレックスL、ロフト角12.5°。ヘッド体積460cc。
ヘッドの形が非常に素直でいいですね。
とくに奇をてらってる訳でもないし。
普通のヘッドの形がとても好感持てる。
打面の厚みもあるし、なにより上から見ても形がいい。
すなおに振り抜けるんですよね・・・・・
バランスがいいんですよね。
ただし、ロフト角12.5°はちょい高弾道だし。
オススメはバリエーションにある11.5°のほうがいいとは思った。
ただ一点、シャフトのカラーがね・・このボルドーカラーはいけません。
シャフトだけがやたらと目立ついうか、気になるんですよねカラーが。
すなおにグレーとかの方がいいとは思えました。

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ドライバー(レディース) > ブリヂストン > BRIDGESTONE GOLF TOUR B JGR ブルー ドライバー レディース [AiR Speeder JGR フレックス:A ロフト:11.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

【総評】
フレックスA、ロフト角11.5°。
と標準仕様のドライバーです。
カラーがねぇ・・ブルーなんですね。
別にブラックじゃなきゃいけないってことはないんで。
これ、構えたときにヘッドの打面がはっきりと見えるんですよ。
ロフトは11.5°しかないんで、こんなにはっきりと見えるはずはないと。
そう思うんだけどね・・・なんでかな????
構え方がおかしいんじゃないのかな。
まあ、若干被せてフック気味に構えれば打面は見えないけどね。
ふつうにまっすぐに構えて打っちゃうとスライスするでしょうね。
そこが構え方のむずかしいところかな。

ヘッドの後方がやたらと薄くなってるのが気になる。
これで飛ぶんかと思っちゃいますね。

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ドライバー(レディース) > テーラーメイド > SIM グローレ ドライバー レディース [Air Speeder TM フレックス:A ロフト:11.5]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

【総評】
ヘッドが厚いんですね・・・・・でかヘッドといえるでしょ。
構えたら安心感がありますよ。
これは非常に重要なところですね・・・・・
しかし、ヘッド正面のこの模様はなんですか。
網目模様とでもいいますか。。これ要りますか。
すなおに真っ黒にしたら・・と思えます。
構えたときに眼に入っちゃうんでね。要らない模様です。

フレックスはA、ロフト角は11.5°。
ま、普通の仕様のドライバーですけどね。
しかし、打面がでかいんです。
どこに当たっても飛びそう。・・

グリップが細かい模様なんですが、若干すべるんですね。
もうすこしごつごつしてる方がすべらないんだけどね。

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ドライバー(レディース) > グローブライド > オノフ ドライバー レディース [SMOOTH KICK LP-421D フレックス:L ロフト:13]

ZRR85Wさん 殿堂入り 金メダル

  • レビュー投稿数:2822件
  • 累計支持数:3560人
  • ファン数:6人
満足度4
デザイン4
打感4
飛距離4
弾道4
方向性4
球の捕まり4

【総評】
小ぶりなヘッドですよ、打面が小さいんですね。
フレックスはL、ロフト角が13°もあります。
筋力に自信がない女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、
クラブを軽量化した。
振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。
って、意図は理解できるんだけどね。
ロフト角が13°って・・・・・・・
球が上がりにくい方向けとすなおに思っちゃう。
まあ、男子用ならブラッシーのロフトだしね。。。。。。
試打した結果は・・ものすごく高弾道になりますよ。
上がりすぎて飛距離がでません。
うーーん、初心者向けかな。にしても打面が小さしね。
むずかしいドライバーに感じましたよ。

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