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バイク用ヘルメット のユーザーレビュー

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バイク用ヘルメット > アライ > RAPIDE-NEO

kensan☆さん

  • レビュー投稿数:19件
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満足度5

突起物の無いシンプルなデザインが◯
それなのにベンチレーションも上手く機能しており、快適です。
風切り音も苦になりません。
内装の着脱は、慣れれば普通に出来るレベルだと思います。
フィット感は、全体的に均一に包み込まれる感じです。

他に使っているヘルメットと比較すると、

KABUTOのカムイ2はベンチレーションが強力で市街地では超快適。
しかし高速では風切り音が煩く、顔面で暴れる風がダメ。
コンタクトレンズを使用しているので、高速では使いたくないです。
内装の着脱は少し面倒です。
フィット感は、少ない面積で支えその分風通しを良くしているような気がします。

NOLANのX-lite702は高速で快適。空力が良く首の座りも良いですが、前部が重いのか?市街地では存在感を感じます。
内装の着脱は簡単です。
フィット感は良いですが、頬には圧迫感があります。

デザインは好みによるところが大きいと思いますが、ラパイド ・ネオはオールラウンダーだと思います。

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バイク用ヘルメット > アライ > RAPIDE-NEO

爺バイクさん

  • レビュー投稿数:3件
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バイク(本体)
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バイク用ヘルメット
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満足度4

RAPIDE-NEOを見て、初めてアライを購入しました。
被る時、今までのヘルメットだと真上から被っていたけど、アライは、額の方から被る感じでないと入らない。私の頭のサイズがSですが、フィッティングしてもらったら、額のところが隙間ありだったのでクッション追加したけど、一時間以上被ると額が痛くなったので、取りました。シールドは、シルバーミラーに交換。(シールド交換は、パズル状態になり少し難しかった)。シールドに風取り入れ口あるけど、視界に入るので邪魔だし、開けると目がスースーする。個人的には要らない。総合評価では、私の頭にピッタリで満足。帽体が他メーカーより小さいのか振り向きが楽でイイネ。風切り音も小さいし満足満足。アッそうだ、色は赤にしました。

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バイク用ヘルメット > マルシン工業 > M-520

tabatha5さん

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バイク(本体)
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バイク用ヘルメット
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満足度4

購入理由
アドレスV125GからアクシスZに乗り換えたため、アライのRam4がシート下に入らなくなったので面白半分でM-520を購入しました。

大きさ
ネットで買いましたので詳細が分からなかったが手に取ったら余りも軽量かつ小さいので驚きました。 125cc以下用とシールが貼ってありますが乗り換え後はスピードを抑えて安全走行しているのでこのメットでも十分な気がしています。

装着感
ただ、Ram4と比べ被った時の深さがないので首元がでるので夏は良いが冬は寒いと思われるし、頭が全体的にしっかり締め付けられないので安物感はいあなめない。その分脱着は非常に楽なうえ簡単なので使い買ってはとても良いです

総評
ツーリングやスピード走行する人には全く不向きですが、原付プラスα程度の走行ややチョイ乗りする人には大変使い買っては良いです。近いうちにアライのメットが入るリアケースを取り付ける予定なので使用状況に合せて使用するメットを変える予定です。

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バイク用ヘルメット > OGK > エアロブレード・5

peccerさん

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スマートフォン
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バイク用ヘルメット
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満足度5

まず帽体の大きさですが同サイズのRX-7Xと比べて数cm前後が長いです。
次に首紐ですがRX-7Xでは手袋をしたままでの着脱が難しかったのですが、らくらくにできるようになりました。
そしてインカム、驚くくらい簡単に取り付けができます。
内装がすでにマジックテープとなっており、インカム付属のものを付ける必要がありません。
また、RX-7Xと違ってチークパッドを外す必要もなく、初心者でも数十秒あれば取り付けができます。
ミラーも純正品が豊富なため、わざわざ出来の悪い社外品を買う必要がない点も素晴らしいです。
さすがに走行中の快適度ではRX-7Xに軍配があがりますが、私は断然こちらをおすすめします。
コスト以上のパフォーマンスを間違いなく発揮してくれます。

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バイク用ヘルメット > アライ > S-70

束プーさん

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ノートパソコン
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タブレットPC
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Bluetoothスピーカー
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満足度5

2輪免許教習に行くことにしたので、一昔前使っていたフルフェイスヘルメットを出して見たらオヤジ化した自分に合わないのと痛みが激しい状態になっていた。
急遽、Amazonでヘルメットを探し始めるが聞いたことがないブランドで安価ながらモノは揃ってはいるが、どうせ買うなら信頼のAraiかSHOEIの2択になる訳だ。
同様のジェットヘルはどちらのメーカーもそろってはいるが、SHOEIオプションなるバイザーがAraiは標準で付いている所が気に入り選んだ。
色は白と黒2択ではあるが、白は白バイライダーのヘルメットによく似ているので黒に決定した。
過去に使っていたフルフェイスと比較すると、顎や口元が涼しい。

年相応。ダサイ感じがするヘルメット。
教習用はもちろん!スタイルに拘りがない人に向いていると思う。

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バイク用ヘルメット > OGK > エアロブレード・5

きなこみかんさん

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レンズ
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バイク用ヘルメット
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満足度4

20年来のリターンライダーです。
乗っているバイクはゼファー750なので、体全体で風を受ける姿勢ということもありMOMOのジェットヘルから買い換えました。

arai、SHOEIは金額・安全と最高峰ですが、kabutoもレースでの使用率も高いので安全性は十分と判断しました。
そのため、問題は使い心地になります。
昔のフルフェイスと比べれば重さは断然軽く、視界もジェットよりほんの少し狭いくらいです。

残念な点は多くの方が書かれていますが、あご紐が喉に当たる点です。
全員ではないので体系とサイズのバランスかと思いますので、試着での確認、対応する必要があります。

arai、SHOEIのネームバリューは魅力的ですが、安くはない(安く買えない?)買い物ですので、
ブランドにこだわらないのなら最初はエアロブレードはおすすめです。
最初なので使用していて、こだわりたい部分が出てきてからarai、SHOEIへの買い換えを検討してもいいかもと思います。

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バイク用ヘルメット > ホンダ > amifine FH1B 0SHGB-FH1B

スウイッシュさん

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バイク(本体)
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バイク用ヘルメット
1件
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満足度4

久々に、50CCスクーターを購入し、
125CCスクーターに乗り換えた。
ヘルメットをいくつか購入した中で一番よかったのでレビューします。

【満足点】
1、通販で購入すると安い。価格は最大のメリットだ。
2、形(フォルムがきれい。)小さくまとまっているので、頭が小さく見える。
3、軽い。ヘルメットで重量は大きな性能だと思う。軽いと疲れない。
  判断力も落ちない。快適性が高い。
4、安全性が高い。くさってもホンダ製の安心感。
5、カブトのシールドが流用できてリーズナブル。

【不満な点】
1、風切り音が大きい。原付1種、時速30km以下は気にならないのかもだけど、
  125CCの速度域では、風切り音が大きくなり気になる。
  耳の所に穴が開いていて、格好はいいんだけど、音は閉口させられる。
2、ホンダのマーク、スズキ乗りだからホンダのマークはお笑いだ、笑

【総評】
 スズキのスウイッシュに乗っているけど、メーカーにこだわりがないのでホンダのメットに
 カブトのシールドが流用できることを知って、カブトのヘルメットにしようと思ったけど、
 このヘルメットの方が形(フォルム)がきれいなのでこっちにしてる。
 アライやショウエイのヘルメットがいいのかもだけど、昔はショウエイ使ってたけど、
 こっちの方が使い勝手がいいし、きれいだよ。  

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バイク用ヘルメット > ショウエイ > NEOTEC II

たかしくんですさん

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自動車(本体)
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カーナビ
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カースピーカー
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満足度5

28年に免許を取得した際、新車でCB1300SFを買いました。
その時に一緒に買ったのがアストラルXでした。南海部品に行き各社かぶり比べてアライが一番しっくり来たためです。

その後、ハーレーに乗り換えオープンフェイスのヘルメットを2個買いましたが、アライのしか見ておりませんでした。

そんな中システムヘルメットに興味を持ちましていろいろ調べてみるとショーエイがよさそうだと。試しにかぶってみました。

すると、、、かぶり心地がいい!3年前にくらべて段違いにかぶり心地がいいようにかんじました。
しかもチークパットを含めて内装の無料調整!
これをしていただくと本当にしっくりきます!

そして、なにより興味を惹かれたのが、、、ヘルメットの外観を損なわないインカムの取付!
元の造形を極力崩したくないのでこれは結構ポイントが高かったです。

結果一緒に購入しました。合計で95,000円弱です^^;

高い買い物になりましたが、フィッティングサービスでかぶり心地はいいし、やはりフルフェイスの安心感、オープンフェイスの気楽さ、国内メーカー、国産の安心感等、すべてにおいて満足です^^

アライのがだめだったってわけではなく、アライはアライですごくいい。しかし、このネオテック2が更に良かったってことです。

インカムをつけたことで重量は少し重くなりました。
これにより意見がわかれると思います。

グラフィックモデルのヘルメットがあまり好きじゃないのでソリッドのマットグレーを購入しました。
小さめのステッカーなどで自分なりのカスタムが出来そうって理由です。(本当はマットブラックが好き)
でもいい感じのグレーです。気に入りました。

まだ被って走ってないですが、自宅で被ってフェイスシールドを上げ下げしてみましたが、煩わしさは無かったです。フェイスシールドを下げたときの密閉感はすごいです。

インカムの耳のところですが、変に耳に当たったり、耳が折れて気持ち悪かったりすることはありません。
SENAの専用品って事が大きいかもしれませんが、びっくりするぐらい自然です。
また、専用設計ですのでフェイスシールドを閉めるとインカムが付いてるのわかりません。フェイスシールドを上げるとマイクがピョコって出てるぐらいです。
バッテリーもヘルメットに装着したまま充電できるので面倒じゃありません。
ただ、この価格でACアダプタが付いてないのはちょっと^^;付属されてたのはUSBケーブルのみ。。

ツーリングしてると、夏は暑いのでヘルメット取ったほうがすっきりしますが、ちょっとしたコーヒーブレイクならフェイスシールド上げれば事足りるようになりました^^

価格は少々しますが、安心と利便性を買うと思えば安くは無いけど易いもんです。

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バイク用ヘルメット > agv > スポーツモデュラー

zop_qroさん

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自動車(本体)
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エアコン・クーラー
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28件
マウス
3件
23件
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満足度2

ツーリング用メインメットで 新旧ギャップが大き過ぎるのですが Kabuto kazami の後ガマ用に購入しました。

まず何より軽さは際立ちますね。別にGT-airも使ってますが システムメットとは思えない軽さです。それと個人的な感想にはなるのですが アジアンフィットのお陰で頭をホールドするバランスが前後左右共に良くて 前側のチンガード部分の口元に余裕があって タイト感が少ないです。
後首回りですがシステムメットであるのと チンカバーが2種類用意されているので合わせやすく フィット感も良好です。ですから首を振っての確認も比較にならないほどの快適さです。


ただ当然個人的な欠点を感じるところがあって、まずはチンガードのベンチが国産のとは異なり シールド曇り防止・気流作りだけでなく口方向にも開口されててのどが恐ろしく渇くので 個人的に塞いでシールド側用にしました。
またチンガードの回転機構部に内装的な物が無い為隙間風と風切りノイズが半端なく時速30km/h超えたころから五月蠅くかつ寒くなり たまらないので個人的に処理しました。
それと後頭部にあるベンチレーションですが、縦型に凹凸部にて閉・半開口・大開口となる構造となっている為、同縦型の凹凸の当たりが弱く 停車・低速時に後方から風が吹くとカチャカチャと 安物のおもちゃのような音がします。
最大の問題はシールドのヘルメット側(止水)パッキン的な物のチンガード側(下側)の形状が ホームページや商品紹介の写真などを見るときちんとカーブに合わせた線になってますが、波打ってそこからも隙間風がピューピューと音を立てて入ってきます。こればかりはシールドを開けた見た目も悪いので 購入先に相談したら 新品交換にはなったのですが 交換用に別途2個用意していただけたのですがどれも団栗の背比べ、、、仕方なく一番ましなのをチョイスとなり 個人的にパッキンシールを別途考えることとなりました。

今はそれなりの改装後なので Kabuto kazami 以上、GT-air並みのノイズ化しており 後はどれも同じですが高速時の風切り音対策かなと言う感じです。ただ対策後に気付いたのがシステムなのに GT-airより高速時の浮力が少ないような感じがする点が良い方にあげられるかなと思います。


総じて価格なりの価値は 軽量化された素材と 内装には感じましたが それに負けず劣らず悪いところも目立つ商品で、個人的にお勧めできる商品かと聞かれれば 改装するスキルがあるなら『Yes』、無ければ『No』の商品だと思います。

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バイク用ヘルメット > シンプソン > SPEEDWAY RX

どんどんぱんぱんさん

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バイク(本体)
24件
4件
ビデオカメラ
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8件
自動車(本体)
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満足度4

雑誌で被っている写真を見て一目ぼれでした。
BANDITのイメージが強かったシンプソンに、こんな流麗なフォルムがあるなんて!
顎の大きさはBADITより更に大きく、サメやシャチを想像させるデザインが素敵です
風切り音も大きいし、決して快適とは言い難いのを軽く覆すルックスの良さがあります
視界はそこまで悪くないし、重さもさほど重すぎず、シールドの分厚さからくる安心感がありがたいです

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バイク用ヘルメット > ウインズジャパン > A-FORCE RS

爺バイクさん

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バイク(本体)
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22件
バイク用ヘルメット
2件
0件
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満足度4

本当に軽いですよ。でも、Sサイズにするには、内装変えないとダメです。自分の頭は、Sに近いMなのですが、内装変えました。本体が共通のため、Sにしては、大きめに思えます。Mのままでも良かったかも。それと、顎紐は、ワンタッチタイプなのですが、自分は、Dリングが好み(ワンタッチより簡単に付け外しする方法を白バイ隊員から習ったので)。
追伸 ヘッドの風取り入れ口を開けて走るとインナーバイザーがバタつき、カタカタ音がうるさいです。
追伸 インナーバイザーのバタつきWINSに出して修理してもらいました。走らなくても、バイザー収納のまま、頭部を叩くとビンビン音がしてた。修理はインナーバイザーベース取替でした。返却時ヘルメット袋に入れて戻ってきました。有難うございます。

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バイク用ヘルメット > アライ > SZ-Ram 4X STYLE

yaasuoさん

  • レビュー投稿数:7件
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ヘッドホンアンプ・DAC
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28件
マザーボード
1件
16件
電源ユニット
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満足度3

これは私の個人的な感想です。

正直、購入当初はVZ-RAMが出たばかりで、SZ-RAM4は廃盤になると言う事もあり迷いはすごくありました。
(購入時期2019年1月)

また、ジェットヘルメット自体に抵抗があり今まで買う気にもなれませんでしたが昨年の真夏にフルフェースの着用に限界を感じまして購入に至りました。

試着店でのVZ-RAMの店頭価格が4万円を切るのに対してRAM4Xは通販でも4万〜 メーカー希望価格から比較しても限定モデルと考慮してもやはり高い・・・

しかもVZ-RAMの方が何故か被り心地もいいし明らかに気持ちよくフィットしていました。これはVZ-RAMの帽体が良かったというのもあるでしょうが、システム内装の位置やウレタン・生地の違いもあるのではないでしょうか。

それでもSZ-RAM4Xを選んだ訳ですが、真夏に着用するにあたり色物は選びたくなかった。 白一色だととても安っぽいしダサい。
何故か昔からアライにこだわりがあった。

使用環境は通勤原付2種 バイクがブルーなので何となく同色にしたくないということでピンクにしました。

フルフェースにはドラレコの代わりにと安いアクションカメラを付けていますが、ジェットに取り付けは難しいと感じバイクにマウントバーを取り付けました。


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バイク用ヘルメット > SHARK > RACE-R PRO

Sierra Romeo 400さん

  • レビュー投稿数:1件
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バイク(本体)
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レンズ
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満足度4

被り心地○
頭全体でヘルメットをホールドしている感じで安定感抜群。
国内でいうとアライっぽいのかな?

帽体
eu仕様のような感じで若干縦長。
内部は空気の流れを意識したようなレイアウトになっていて昨今の流行りにあわせて?スピーカーの取り付け部位が設けられている。

ベンチレーション○
口と額に1箇所ずつ。頭頂部に2箇所。ベンチレーションの開閉についてはとても簡単。
機能としてはX-14と同等で大体50km/hから効いてくる。
気温10度程度だと風で冷えて痛いくらい。

重量○
1,250g前後の重量は素晴らしい。SHOEIのVFXーWの同じLサイズ(グラフィック)の重量が1,304gと言うと重さが分かる。
あと形状的に顎の辺りに重量物を据えてるからかかなり軽く感じる。
カーボンコンポジットシェルを採用しているのも要因。

内装△
被り心地と連動して良いものと思うけど、取付(ネックプロテクタ)はかなりコツがいる。
内側からベロ?を押し込むように入れながら、ネックプロテクタを回しながら押し込むしかない。
国内メーカーにくらべると不便。

シールド×
5mmの分厚いシールドにデフォルトで曇り止めの機能も付いている。
ここまではいいけど
1.シールドの取り付けパーツがが外側に付いているの引っかかりや破損の懸念がある。
2.値段が高い(標準のシールドが13,000円程度)。
3.SHOEIに比べるとシールドのクリック感が乏しい。
4.今時ピンロックが標準ではない(付けようとしたら20,000円程度)。
5.個体差からか取り付けパーツがカタカタと揺れる。(走行に懸念無し。)

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バイク用ヘルメット > ショウエイ > EX-ZERO

KTRKさん

  • レビュー投稿数:160件
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満足度5
   

   

ヘルメットのレビューなど、なかなか書くこともないのですが
あまりにも感動したため、記念にレビューさせて頂きます。

私はOGKのBR-1というジェットヘルメットを使用していました。
しかし、約7-8年という月日の経年劣化には勝てず、様々な箇所がボロボロに。
修理も考えましたが、顎紐のパッドなどは外れないので使用を断念。
また同じような後継機種を買おうか… でも安全性が高く格好いいものが欲しい…
そこで、ネット等で話題になっていたレトロな当商品に行き着いたわけです。

最初は通販で探していましたが、どこも取り寄せで手に入らない!
予約を受け付けていても、最低2?3週間待ちといった感じ。
私の欲しい白・黒・グレーなんて、まず無い。
なので近所のバイク用品店に出向きました。

で、結論から言うと
たまたまあったオフホワイトのLサイズを即買い!

まず、見た目が半端なくカッコ良いです。
ヴィンテージ系のヘルメットって、本当に数十年前の昔のものは
安全性が確保されていないので不安ですが、こちらは世界のSHOEI。
しかも最新作なので、安全性に関しては全く問題ないでしょう。
緊急時に赤い部分を引くと、ヘルメットが強制的に離脱できるようです。

さらに、収納できるシールド部分。これが素晴らしい。
最初はクリアが付属しており、おりてくる位置を3段階に調整可能。
本当はゴーグルつけたほうが似合いそうですが、とりあえず十分です。
冬場や雨天時は多少、鼻のあたりが冷たいけど問題ありません。

そして何よりも、帽体の小ささと軽さ。
私は今まで最高でも1万円ちょっとのヘルメットしか体験したことがなく
初めて、セール価格でも3万円越えの高級な日本製ヘルメットを購入しましたが…
全く次元が違います。ヘルメット自体が軽いので首が疲れず、それだけではなく
帽体がLサイズでも安物のMサイズより小さく感じるほどのコンパクトさです。

で、ここが一番すごすぎるポイント。

SHOEI Personal Fitting System
https://www.shoei.com/stores/

資格の認定を受けたスタッフが、頭のサイズを店頭で精密に計測し
数値をタブレットに入力して計算した上で、適切なサイズを導き出すシステム。
あなたは○サイズですよ!…だけではなく、各箇所にパッドを入れて微調整可能。
しかもこのサービス、なんと無料なんです。

私はLサイズを被った時に、前後左右はぴったりでしたが
眉とヘルメットの間は指1-2本分余裕があった方が良いと思います
と言う診断だったので、ソフトとハードのパッドを1枚ずつ追加してもらいました。

で、調整後のヘルメットを被ってみると…まるでオーダーメイドのよう。
私の頭の形に吸い付くようにスッポリとハマり、首を振っても全く動きません。
なのに無理な締め付け感もなく、全く疲れる様子もない。なんてこった。
これが日本が誇る世界基準の技術か。ヤバい。ヤバ過ぎる。

私のように、安物のヘルメットしか被ったことがない方は
これを被ると、恐らくもう二度と戻れません。
あまりに次元が違いすぎて。そこだけがデメリットですw

ぜひ一度、SHOEI Personal Fitting Systemを実施されている
お近くのバイク用品店での購入をお勧めします。
感動のあまり、即買いしちゃうと思いますよ!!

近年特に流行している、大型のレトロスポーツモデルや
私のようにトラッカー系バイクに乗っている人には特にお勧めです。

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バイク用ヘルメット > OGK > カムイ・2

たなみきさん

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バイク(本体)
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満足度5

【総評】
昭栄、アライ、ゼロスなど使用してきましたが、お値段以上のヘルメットかと。
サイズがキツめかな?
インナーシールドをゼロスで知ってからは、インナーシールドが必需品になっているので、これがついてこの価格は感激しています。

高額なヘルメットを買うと、ヘルメット自体の機能を無視して買い替えしなくなりますが、これなら躊躇なく買い替え出来ます。
ヘルメットは消耗品ですから、この価格であれば消耗品として扱えます。

機能自体ですが、気温などで内側が曇らないか心配でしたが、雨の日に曇った事があります。
環境の影響が大きかったと解釈できる状況でした。

知り合いにもヘルメットは何がいいか聞かれたら、必ずこちらを紹介しています。買い替えるときは、またこれにします。

オレンジ愛用していますが、目立ちます。

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