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バイク用バッテリー のユーザーレビュー

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バイク用バッテリー > ジーエス・ユアサ > VRLAバッテリー GTZ8V

弾正尹さん

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ホンダリード125 JF45にて使用 2年経過走行距離20000kmにて交換
純正品は価格が高いがグリップヒーターやドラレコも装着してるので
安全性を考えて装着
ただ値段が高い

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バイク用バッテリー > Kung Long Batteries Industrial > WP12-12

まぐたろうさん 金メダル

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製品紹介・使用例

集魚ライトの照明用やリール、その他色々目的用に購入。
集魚ライトとしては12時間以上使用しているが、今のところまだまだバッテリーは元気な状態で、へたる様子は無い。
パワーも十分であり、リール用としては問題なく利用できた。
プラスマイナスが色分けで解り易くなっており、ミスを避ける助けとなっている。
細かいことだが、ありがたい配慮である。
小さいと言うことも軽いと言うことも無いけれど、気軽に持ち運びサイズと重量であり、遊び用にはもってこいだと思う。

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バイク用バッテリー > 台湾ユアサ > YTX7A-BS

まぐたろうさん 金メダル

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サブのバイクで使用していますが、多少だらしなく使っても1-2年はもつタフさが良いですね。
普通に使っていれば数年はもつそうです。
たまにでも通電してやれば、冬場バッテリーが上がっていると言うこともありませんでした。
リサイクルなのか何なのか、直ぐ使える状態で送ってくれるところもあるようです。
良いバッテリーだと思います。

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バイク用バッテリー > ジーエス・ユアサ > 開放式バッテリー YB3L-B

まぐたろうさん 金メダル

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ツーリング時や山に遊びに行く時くらいしか乗らないセローで使用し、限られた機会にしかエンジンをかけないよう扱い方で2年ほどもったと思います。
その後、充電して更に一年未満使用して、その年の冬に交換しました。
流石と言うべきか、信頼のユアサ。タフなバッテリーだと思います。
ちなみに色が白いですが、セローの場合はカバーの下に隠れてしまうので全く目立ちませんので、バッテリーの色が何色だろうが関係ないです。
評判の良いメーカーのを使うに越したことはないですね。

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バイク用バッテリー > NBSジャパン > GETX7L-BS

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私のセローで3年程がんばり、その後、友人の通勤用のホーネットで3-4年目になるので、計6-7年の間、快適に動作し続けていることになります。
ロングライフジェルバッテリーと言うそうで、どういう仕組みで信頼性を掲げているのかは分かりませんが、実際に使用していてタフなことは確実なようです。
冬でも電圧が落ちてエンジンがかかり辛いってシーンは特にありませんでした。
セローではエンジン掛かりにくいこと結構あるんですけどね。
難点は、今のところ通販でしかお目にかかってことが無いでしょうか。
個人的にはお勧めできるバッテリーだと思います。

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バイク用バッテリー > ボッシュ > メガパワーライド RBTX7L-BS-E

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満足度5

リニューアル前のセローで使用しました。
リニューアル後のセローに乗るかどうかは分かりません…多分形状的に辛いのではないかな。
ボッシュがバイクバッテリー出してるなんてこの製品で初めて知りましたが、適正な使い方とは言えなかった私のセローで2年以上持ったので、性能は悪くなかったと思います。
売りきり処分で4000円程度で購入し、ろくすっぽエンジンもかけない使い方で2冬越したので十分と言えると思います。
強いて難癖付けるのであれば、重量のあるものの割に、柔いパッケージに入っていて破れそうになっていたのはどうかなぁと思いました。

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バイク用バッテリー > ACデルコ > DTX7L-BS

まぐたろうさん 金メダル

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VTRに使用しました。
冬を越してバッテリーがへたってきたので春ごろに換装し、そのまま使用していたのですが、その年の冬の頭にはエンジンがかかり辛くなってきて、やがて上がりました。
充電してみたものの、やはりかかり辛いままで回復はせず、やむなく別のものに交換しました。
ほぼ毎日40km位は乗っていて一年もたないってのはさすがに無いんじゃないかなぁという感想です。
3000円ぐらいで廉価帯のバッテリーではありますが、同じ価格帯のユアサのものなどと比べても酷いのではないかと思いましたね。
ここのメーカーさん自体に悪い印象は無いので、たまたまハズレを引いたか、コイツが駄目製品だったのか分かりませんが。

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バイク用バッテリー > ジーエス・ユアサ > VRLAバッテリー YTX7A-BS

まぐたろうさん 金メダル

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満足度5

アヴェニスに使用です。
元々アドレスやらスーナーやらPCXやらでお世話になっていたのでユアサは信用していたのですが、本品も期待を裏切りません。
今のところ三年間ノントラブルで利用できております。
幸いにも私が購入したところでは交換前の廃バッテリーも引き受けて引き取ってくれたので、購入前に各ショップごとに異なるサービスを確認した方が良いと思います。
また、通販の場合、液充填済みだとか、液の充填はセルフサービスだとか、液が別売なんてところもあったりするので注意が必要です。
ショップによってかなり違いがあるので気を付けたいところです。

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バイク用バッテリー > 台湾ユアサ > TTZ12S

cruise_0103さん

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フォルッアのMF-08用のバッテリーとして購入
以前もこのバッテリー(台湾ユアサ)を購入し4年使えたので今回もまた同等品を購入し3ヶ月になりますが今のところ普通に使えてます。

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バイク用バッテリー > 古河電池 > FTシリーズ FTX7A-BS

メガネメンズさん

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さすがの日本製。
頼りない台湾製とは全然違う。
気温の低い日でも問題なく始動することができます。

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バイク用バッテリー > NBSジャパン > GETX7A-BS

速く地上波来い!さん

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こちらのメーカーのバッテリーは安価で中国製ですが使えます!
仕事柄こちらの色々なサイズのバッテリーを数十個使いましたが途中で不具合が出た物は1個だけでした。(1年以内でクレームになりました)
他の中国製と比べるとクオリティが高いです。

一つだけ問題があるのは、取付のボルトが短い。もしくは四角いナットが厚ければよいのですが、ターミナルを付けてボルトを付けようとしても短くて届きません! 四角いナットの下に何かを挟みカサアゲするか細いドライバー等でこじるか・・・メンドクサイ!

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バイク用バッテリー > AZ > ITZ7S-FP

ゆきぽん09さん

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ホンダ CRF250L用に購入。
軽量化を目的に購入しましたが、始動性も良好です。
このバッテリーの重さは550gほどです。持ってビックリするぐらい軽いですよ。
標準バッテリーから交換して1kg以上もの軽量化を実現できます。
取付けは付属のスポンジでかさ上げしましたが、足りなかったので家にあった適当な
スポンジも追加しました。
工作が得意な方であればプラ板等で四角い枠を作って、バッテリーの下の空いたスペース
を、ちょっとした小物入れに活用できそうです。
購入してまだ2か月ほどですか、寒い日でもセル一発で始動しました。
3週間ほどバイクに乗らない日が続いた時もありましたが、久々のエンジン始動でも
元気よくセルが回って一発で始動しました。
ただし、私のバイクは最近のFIのバイクですので、セル一発始動は当然といえば
当然の事なので、もしも昔のキャブ車にこのバッテリーを使おうと思っている方は、
何度もセルを回すような使い方には向かないかもしれません。
一度このバッテリーを付けてしまうと、重たい標準バッテリーに戻したくなくなります。
もしも今使ってる物が寿命が来たときは、次もリチウムにすると思いますね。

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バイク用バッテリー > 台湾ユアサ > YTX9-BS

おやじバイヤーさん

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満足度5

新品で購入した海外製スクーターのバッテリーが1年程で弱くなったので、互換品として購入しました。使用後、1年以上経過したので実感を投稿します。このバッテリーを購入した際は安価なので性能と寿命もそこそこだろうと考えていましたが、予想を裏切って交換後1年以上経過しても全く性能が衰えず感心しています。このバッテリーはお薦めです。念のため、走行に関わらず3ケ月に一度は必ずチャージャーで充電と同時に性能劣化を確認していますが問題ありません。

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バイク用バッテリー > SHORAI > LFX09シリーズ LFX09A2-BS12

鬼気合さん

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 もうすぐ5年になります。

 鉛の台湾ユアサ製のバッテリーを何個か買いましたが2から3年で駄目に。

 ショーライバッテリーは評価が正直分かれる傾向にあるように思います。

 個人的にトラブルもなく、燃料ポンプのトラブルでエンジンが出先でかからずかなりセル回したことがありましたが
バッテリーも弱くならず何とかエンジンかかったというのが何度かありました。(のちに燃料ポンプ交換しましたが)

 充電に関してはバッテリー購入してすぐ専用のバッテリーテンダーなるものを1万円ほどで購入しました。

 2年ほどで壊れそれ以降はBAL1734で充電かけていますが全く問題なく充電できています。

 バランス充電なものがあるらしいので専用充電器がいいということらしいですが、走行充電ではそんなものなくても
充電できるわけですし普通の充電器で十分かと思います。

 ただ最大電力が15V以下のものでないとバッテリーを痛めてしまうらしいのでサルフェーション溶解機能付きのものは
使えないみたいです。

 スカイリッチ使用していましたが(スカイウェイブで)3年ほどで自身のミスでバッテリーを上げてしまったため比較ができませんが
スカイリッチもよかったです。

 シグナスに関してはだめになったらまたショーライバッテリーを購入します。

 個人的に6年持ってくれれば御の字かなと思っています。

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バイク用バッテリー > ハーレーダビッドソン > 65989-97C

TZCさん

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【総評】
ディーラーで買うと結構な金額になりますが、オンラインで買えるのは良いですね。

2回社外バッテリーを使いましたが、純正に戻ってきました。

実はバッテリー交換前にしばらくスターター始動時のケツカッチンに悩んでいました。スタータースイッチを押しても、ギュ、ギュ、ギュ、ガコーン!、となる現象です。 必ずそうなるわけではなく、時々起きる感じです。 ちなみにバッテリーはハーネスで満充電にした状態です。

スターターのワンウェイクラッチを疑ってギアユニットを取り寄せて交換してみましたが、症状は改善されず。その後、バッテリーを交換したら症状が出なくなりした。いつもチャージャーを繋いで満充電にしたので判りませんでしたが、結局はバッテリーが弱くなっていたのが原因だったようです。ユアサUSAのバッテリーだぅたのでほぼ純正と同じと思っていましたが、純正バッテリーでもそうなるかどうかはまだ判りませんが、やはり純正が安心かと。

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