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エンジンスターター のユーザーレビュー

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エンジンスターター > コムテック > WR530

チョビGさん

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エンジンスターター
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スタッドレスタイヤ
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満足度5

なんと言っても取り付けが非常に簡単。車種別ハーネスが有れば、ステアリングコラム周辺のパネルだけ外せば、コネクターを差し換えてアース取ったら終わり!ブレーキやP,Nのポジション配線も不要。車種によると思いますが、早ければ10分も有れば取付完了します。電波もよく飛びます。鉄筋コンクリートの社屋から50m以上離れていても、リモコンのアンテナさえ伸ばせば、楽々スタートします。これから冬場の解氷、室内暖気には有り難い商品です。オプションも諸々出ていますが、本体と車種別ハーネスさえ有れば充分かと思っています。コスパ良いです。

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エンジンスターター > カーメイト > リモコンエンジンスターターW72PSB TE-W72PSB

ナミトパパ2754さん

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満足度4

ダイハツウェイクのフロントガラス解凍用に冬が来る前に欲しいなと、、、
価格コムのアラートに登録していたところ、アマゾンのバグ的なド短期値下げで\6,647で購入。
車種別ハーネスTE158はヤフオクで新品を\3,942+送料\750円で落札。結構お安く入手できたかと。

以下、本日早速自分で取り付けての感想など

購入検討中の方への注意点@
取り付けは簡単ではないです。(当方、スピーカーの交換や簡易デッドニングは内張り剥がしも含めて、簡単だと感じるレベル)
カーメイトのWEBにある『ピットマニュアル』を見て作業することになりますが、一般向けの表記ではなく「販売店様等向け」の様で、かなり不親切です。 色々と迷いながら、ネット画像等を探してもズバリそのものは無く、概ね5時間位かかりました。。。
慣れてない方が挑戦するには、かなりの読解力と思い切りが必要です!

購入検討中の方への注意点A
ドアロックアダプターTE404は入手してないのですが、ドアロック状態で遠隔エンジンスタートすると、ドアが開かない! マニュアル等にも明確な記載は無く(←サラッと流し読みした感じですが)、どうしたものかと焦りましたが、スターターのリモコンでエンジンOFFしたら、無事開きました。。。

・リモコンはとてもコンパクトでいい感じです。 価格重視で限定カラー(昔のLVっぽい柄)になりましたが、、、

・家の中からのエンジンスタートは全然問題無く出来ます。(軽量鉄骨の一戸建て、家の直ぐ前に駐車、壁やドアがありますが、直線距離にして5m?) 

・これで、朝のフロントウィンドースクレーパーでガリガリから解放されそうです!(お湯、解氷スプレーを経て、近年は、結局スクレーパーでした)

・純正リモコンキーでアンロックしてからエンジンスタート、もしくは、リモートスタートしてアイドリング終了(変更可)後に乗車かな。

まぁ、結論としては、冬が来るのが少し楽しみです!

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エンジンスターター > カーメイト > リモコンエンジンスターターW7300 TE-W7300

yokoasahiさん

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満足度4

取り付けは自分で行いました。当初の説明で購入パーツのコネクターを接続だけで簡単なようでしたが、接続を完了しても始動せず、メーカーに問い合わせたところ、当方(日産ティーダ)の車両は別に配線を施す必要があり、余分な手間がかかりました。製品は設定が面倒だと感じた以外は満足しています。

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