i71 ソリッド HJH247 レビュー・評価

満足度：4.00

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[サンダーライダー]

2025年7月29日 00:11 [1973164-4]

満足度	4

重さ、帽体サイズ、あまり気ならない。

お値段:
安いと思います。インナーバイザーに加えピンロックシートまで付属してるので、追加のお金がかかりません。

内装サイズ感:
国内メーカーと比較すると全体的にキツめ傾向のHJCですが、私の場合、HJC、CS-15というモデルのLサイズがまさにジャストサイズ。またサーキット使用可能なHJC、RPHA11では、Lサイズはキツめという経緯がありました。で、他の人のレビューではi71はHJCにしては珍しく緩めだと強調して書かれていたため、今回はMサイズにするべきか迷いましたが、夏場専用に使う予定だったので、あえて締め付けの緩さを狙ってLサイズにしました。レビューにあった通り、確かに前述2モデルと比べて明らかに緩めです。とは言え必要なホールドはしていてリラックスフィットという感じ。ホールドに問題が無いのでHJCがLサイズとしているのにはある意味納得しました。兎にも角にもサイズ感は個人差が大きいので試着して買う方が良いのは言うまでもありません。

安全性:
日本モデルはJIS規格を取っています。私はヘルメット購入は海外モデルも参考に調査します。海外モデルの場合、ECE規格を取っていることと、SHARPテスト星4つでしたので、なかなか優秀と判断しました。

帽体サイズと重量:
インナーバイザー付きヘルメットは、重くて帽体がやたらデカいイメージがありますが、i71は小さくはないけど大き過ぎることもなく優秀かなと思います。i71はMとLの帽体が共通サイズのようです。また重さは、私のはソリッドカラーモデルですが、付属のピンロックシートとチンカーテンを装着し1725gでした。手に持つと「やっぱ重い」と感じましたが、実際に被ってみると1700g超えだと分からないくらい重さが気になりません。やや前傾姿勢のストファイ乗りですが、運転中もとても快適と言っていいくらいです。ちなみにCS-15グラフィックモデルは1638gで、RPHA11ソリッドは1498gです。画像は身長172cm体型、RPHA１１のLサイズとの比較です。

気になる点:
シールドが柔らかめなのか何なのか、上げ下げの際にグニャっとたわむ感じがして気持ち悪いです。また、1cm程度の半開きができないです。完全に閉じてしまいます。暑い日の日中はシールドを全開にしていますが、インナーバイザーの強度は80キロ以上の風圧には不向きです。また、シールドの意味不明な作りのロック機能は全く不要と感じました。

その他:
後頭部のHJCマークはステッカーで簡単に剥がせます。サンバイザーの下げ具合は調整可能で、かなり下まで下げられてスキマが少なめなのが非常に良いです。インナーバイザーフルフェイスで価格も込みで考えると、優秀でお買い得なヘルメットだと思います。とくに専用インカムを使う人には最高だと思います。