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テクニック 42177 Mercedes-Benz G 500 PROFESSIONAL Line
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2025年9月2日 18:35 [1983397-3]
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LEGO TECHNICの車シリーズの中では、マクラーレンP1やフェラーリ・デイトナSP3等の最上位モデルに次ぐ、準上位モデルとして発売されたのが、オフロード車のランドローバー・ディフェンダー(生産終了)とメルセデス・ベンツG500です。
こちらのメルセデス・ベンツG500は長さ42cm・高さ22cmくらいのサイズで、パーツ点数は2891pcs有りますのでパーツの密集感が有り重量も結構重いです。
最上位モデルに付いている様な8変速ギアは流石に準上位モデルには付いてませんが、その代わりにハイ/ロー副変速機の2変速ギアが付いています。これをローにして実際に走らせると若干に重い感じがし、エンジンのピストン連動の動きも速くなります。
先代モデルのランドローバー・ディフェンダーには4変速ギアが付いてましたが(それの関係で後部座席は、まるでチャイルドシートの様に小さくなっていた)、それを無くした代わりにメルセデス・ベンツG500には、@デフロックのオン/オフ切り替え機構、A2WD/4WD切り替え機構が付いています。
ハイ/ロー副変速機の2変速ギア、ハンドルで前輪の操舵が出来るステアリング機構、ドライブ/ニュートラル/リバースのギアボックスは、ランドローバー・ディフェンダーと同様にメルセデス・ベンツG500にも付いています。
メルセデス・ベンツG500のラダーフレームも再現されていますし、前輪と後輪のサスペンション機構の動きも見事に再現されているので、組み立てている時は中々愉しいひと時でした。5ドアにロック機構が付いていたのも感心しました。ロックを開けないとドアは開きません。
参考までに私のLEGO TECHNIC メルセデス・ベンツG500は、ディスプレイの関係上でルーフラックは外しています。
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