381系<国鉄色リバイバルやくも> 6両セット (特別企画品) 10-1780 レビュー・評価

カトー

381系<国鉄色リバイバルやくも> 6両セット (特別企画品) 10-1780

381系<国鉄色リバイバルやくも> 6両セット (特別企画品) 10-1780

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  • 更新日時:2026年1月1日4時30分
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製品紹介・使用例
周回コースです

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高速走行です

先日、381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット 10-1777でレビューを書いたのです、運営当局からふさわしくないとの指摘があり、目出度く削除されました。
改めて、「381系 「やくも」 (リニューアル編成) 6両基本セット 10-1777」が用意さして頂いたので、再レビューします。

実は最後の乗車として、2024年2月5日に岡山と米子間でやくもに乗ってきました。
引退する直前の381系の振り子電車は意外と乗り心地が良かったです。
私はJR四国内の特急にはよく乗るのですが、8000系電車はともかく、空気バネ式車体傾斜方式の8600系は四国のような急なカーブが多いところでは揺れが酷いです。
これなら381系がマシです。
8600系電車は伯備線で試験運行したそうですが、その結果、空気バネ式車体傾斜方式は断念されたのでしょう。
後継機の273系電車に期待しております。

模型は忠実に再現されており、走行に問題はありません。

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