TOUR CROSS V レビュー・評価

アライ

TOUR CROSS V

TOUR CROSS V

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参考最安価格(税込):¥71,500最安ショップへ行く

  • 更新日時:2026年3月26日4時30分
  • メーカー希望小売価格:¥―
  • シリーズCROSS,TOURCROSS
  • タイプオフロード

TOUR CROSS V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.15
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眠りねずみさん

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昔はアライ派で色々使ってきましたが、ラパイドNEOを最後にSHOEI派になりました。
SHOEIメットを複数使っていますが、久々にアライメット買ってみるか!とホーネットADVと迷い、TOUR CROSS Vを購入。
(ホーネットADVの方が発売日が古く、気にいるカラーがなかった)

通勤、ツーリング時に便利なのでシールド付きを選んだわけですが、マルチパーパス用ということで用途は何でもOKですね。
バイザー取ってもいいし、そのままでもいいし。
ただ、メインにしているバイクには合わないかな…


私感です。
今までSHOEIを長く愛用してきたのもありますが、内装スポンジの肌密着時の感触はSHOEIの方が和らかくて好きです。
アライのは痛い感じ…不快ではないんですけどね。
もちろん購入時に調整してもらっているので内装は快適です。
ただ、かぶる時、脱ぐ時がSHOEIの材質と違うなぁと…
両社でホールド感は違うわけですが、材質の違いによる快適性はあるわけで…
私はSHOEIの方が好みです。


風切り音がそこそこありますが、うるさいってことはなく、音楽やインカム通話、全く問題ありません。
SHOEIのフルメット5+ジェット1ばかり使っているので風切り音が気になっただけかもしれません。
使っているのが静粛性高いものばかりなので…


ベンチレーションはしっかり効きますね。
寒い時期に走るとその効果がよくわかります。
これはGoodです。

私の場合、速度出した際にバイザーで持っていかれることはなかったです。
抵抗はそんなに感じないので普通に使う分には快適です。


SHOEIのほとんどの製品はスピーカーホールがありますが、アライはなかったですよね。
このメットにはありますが、位置が微妙というか…耳が当たるんです。
こういうのはメーカー側はもっと研究してほしいところ。
とはいえ取り付け位置調整でどうとでもなります。
私はB+COMインカムを愛用しており、インカム取り外せるものはEXP01スピーカーを使用していますが耳が痛くなることはありません。
(メット内装のSX1はスピーカー交換できないので残念ですが…)


透明シールドで顔を見られるのが嫌なのですぐ交換しています。
山城製のスモークシールド使用ですが、夜間でも視界良好(人によりますが)、見にくいなら開ければいいだけ。
バイザー付きメットは初なので、シールドを下げる際にバイザー邪魔だなぁ〜と思いましたが、日除けに使えるのは便利なを知りましたw
ただ、所有メットが全てシールド開閉がセンタータイプなので、開け閉めが両手でできて便利なのですが、
シールド左だけにある開閉突起がわずらわしい時があります


色々書きましたが、総じて良いヘルメットなのは間違いありません。
他メーカーと比較している人が多いと思いますが、
あとはメーカー、種類などは好みでしかないですね(^∀^)

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関東のおやじさん

  • レビュー投稿数:674件
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【総評】
SHOEIのホーネットADVも所有していますが、バイクが増えたため
某メーカー純正のツアークロスVを購入しました。

**外装**
ホーネットとの比較ですが、まず違いはバイザーを取り外せば
フルフェイスになる点ですね。
最近バイザーを外したモデルも発売されましたが同じ仕様ですね。
このバイザーの角度を微調整できますが、個人的には固定式で
良かったのでは?と思います。

またシールド交換は、シールドだけなら工具は不要ですが、
その後のシールドの取り付けにコツが必要でイマイチです。
またバイザーを外した仕様にする際にはコインでホルダーを外すため、余計な部品もあり、
バイザーがつるんと滑ってやりにくいです。

シールドを脱着はSHOEIの方が簡単です。

ただ、オプションのシールド(社外含む)はSHOEIは発売されていませんので
純正スモークくらいにしか交換できませんが、アライはミラーシールドなども
発売されています。

走行時の静かさはSHOEIですね。
圧倒的に違いました。またバイザーのスリットが風を逃がすようで
首を持っていかれないのもSHOEIでした。

**内装**
内容はアライ独特の包まれるような感じに対し、SHOEIはほほで抑えてるような
イメージです。
どちらも悪くないと思います。
またサイズ感はSHOEIはL、アライはXL+内装調整しました。
この辺は個人差なので参考程度で。

なお、インカム装着はアライには珍しく、スピーカー用のくぼみがあります。
ただ、SHOEIほどではないので、人によっては耳が痛くなるかもしれません。
当方はB+COMのスモールスピーカーで使用しています。

個人的には使い勝手が良いのはSHOEI・ホーネットADV。
ヘルメットが丸っこいのが好きな方、頭を小さく見せたい方、
いろんな色のシールドを使いたい方、フルフェイスとしても使用したい方、
多少の手間も我慢できる方はツアークロスVかなと思います。

どちらも良いヘルメットだと思うので試着してフィットする方を
選ぶのが良いと思います。

参考になった3人(再レビュー後:0人)

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これでいいよねさん

  • レビュー投稿数:1件
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満足度4

30年間ずっとショウエイ派でした
今回初のショウエイからの買い換えです
バイザーが工具無しで取れるので
ショウエイより簡単ですね

ショウエイはバイザー付け根の
プラスネジで固定していますが
アライのバイザー付け根のボタンを
押すだけなのでシールドの脱着掃除が
しやすいですね

重さはショウエイの方が少し軽いです
気になるほどではありません

確かにバイザーの風抵抗はショウエイが
少し勝っているかなですが
シールドが大きく見やすいのはアライかな

フィット感はまだ顔に馴染んでないので
なんとも言えませんが
ほっぺの圧迫はアライは強いかなです

ヘルメットに入る風はアライが圧勝です
涼しい これは夏には助かります

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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nyantaro7013さん

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満足度5

ショーエイ ホーネットadvからの買い替えです。
被りごこち、シールド交換/インカム装着のしやすさはツアークロスvが圧倒的によかったです。バイザーの対日差し効果も優れてました。
しかし、高速走行時の空気抵抗はショーエイより少し強く感じました。少し重さも感じました。
トータルではアライの勝利ですね。

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とりせんさん

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アライ TOUR CROSS 3から買い替えました。
個人的にデザインは3のほうがオフロードヘルメットらしく好きです。
外観はオンロードヘルメットに近い丸みを増した形状に着脱を容易にしたバイザーを付けてありますという印象。
オフロードヘルメットは従来首の方の開口部の顎の辺りが前方に大きく開いているのが特徴的でしたが、Vはオンロードバイク並みじゃないかと思います。
シールドの形状もなだらかな曲面となって、これまでいくつか使ったオフロードヘルメットのシールドの歪んで見える(少し開けた特など顕著)ことが改善されています。
相変わらずピンロックのシートは別売ですが、入手に時間がかかったのでセットで販売してほしいです。
(不要な人もいるので選べたら良いなと)
バイザーの脱着が手軽になり、シールドの脱着もその分楽になりました。
ピンロックのシートなしでも、曇りにくく改善されているそうですが私は当初からシート着けましたので未検証です。
インカムの装着は、やりやすかったです。
素材が改善されて口元の外気の取り入れ口が大きくなるなど、進化は感じました。

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