JR キハ185系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット 98087 レビュー・評価

トミーテック

JR キハ185系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット 98087

JR キハ185系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット 98087

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周回コースです

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走行動画のアップです

2022年7月高知運転所にて

2022年7月19日 Amazonで注文。 ¥7,856が購入額です。
半年以上箱を開けていなかったのですが、箱を開けてびっくり。
T車(モーターなし)の台車の一つがバラバラと。
それで2023年3月15日にトミーテックお客様相談室修理係へ送付したした。
6月18日(日)で宅急便コレクト(2,266円)で支払い。
修理完了です。

走行は2両ですから、長大編成に比べて模型を走らせるのは非常に楽です。
四国は徳島線の剣山や土讃線のあしずり、予讃線の宇和海な特急の2両編成は普通に見られます。

そして今回は模型は、2017年に四国デスティネーションキャンペーンとJR四国発足30周年を記念して登場時のエメラルドグリーン帯の国鉄色となったものを模型化したものです。

私もこの復活国鉄色のキハ185系特急ディーゼルカーには昨年(2022年)7月に「特急『南風』運行開始 50 周年号」に乗車しました。

模型の出来ですが、実車を忠実に再現しています。
満足度は5です。

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