SUPERSHAPE E-SPEED + PRD 12 GW [2021-2022モデル] レビュー・評価

満足度：5.00

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[777とりとり]

2026年1月28日 21:54 [2005294-2]

満足度	5

Supershape iシリーズからの完成形。

自分は元草レーサーで、スーパーシェイプiSpeedの2016-2017年モデルの156�pと170�pを遊び用に愛用してます。以前から、E-SPEEDも気になってました。最近状態の良い中古のE-SPEED（2021-2022）を手に入れたので、チューンナップに出して滑って来ました。結果は最高でとても素晴らしい板です。iSpeedが90点だとしたら、E-SPEEDは100点の板という感じです。サイドカーブが板を傾けるだけで雪面に食い付き、レールのようなカービングターンが簡単に楽しめます。初心者だと慣れてないと体が遅れますが、中級者（SAJ2級）以上ならすごく上手くなったように感じるでしょう。整地されたバーンやアイスバーンを、カービングターンで楽しむための板です。iSpeedとE-SPEEDの違いは、E-SPEEDは全体的にとても滑らかになりました。iSpeedの強烈な初動のターンの食い込みを少しやわらげています。またiSpeedはターン後半は前重心のままだと、トップがつんのめる感じがあり、ややターンの仕上げはセンターから後方に重心移動する必要がありました。それが必要なくなり、前重心のままでも素晴らしくスムーズにターンを仕上げることができます。また、板がたわむ感じもiSpeedはちょっとギシギシとしなる感じ、E-SPEEDは１つの塊のようにとても静かにしなりたわみ走ります。ついにSuperShapeが完成したかのような板でした。さすがに草レースではタイムが出ないと思うのと、一気にターンを決めてスキーを反動で走らせるレーサーの様な滑りは難しいと思います。トップとテールのエッジが雪面に引っかかって叩かれるでしょう。レース的な滑りをしたい方はE-SPEED PROがオススメです。あれは競技スキーと大差ないと思いました。自分にはしんどくて遊びには使えませんでしたが。新しくSuperShapeのiシリーズ（2016〜2019）かEシリーズ（2020〜2023）の8種類の年度の中なら選ぶなら、Eシリーズの4年のどれかを選ぶのが最高に良いと思います（2016年以降のiシリーズも十分素晴らしいです）。長さはロングターン好きなら絶対170�p。ショートターン好きなら156�p。両方の良いとこどりするなら163�pが良いと思います。170�pは自分がカービングを描ける丁度良い斜度の斜面を何度も滑る用という感じです。156�pはショートターンオンリーでも良いですが、ロングも出来なくはないですし、急斜面も含めていろんな状況の斜面を滑る人にオススメです。どれもスキーにズレとかいらないと思う人にこそ使って欲しい板です。
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追記：実際にGSのセットで試してきました。ポールを滑るとどうなるか面白そうなので試してみました。一言でいうと、ターンが長引きます。ぐんぐん曲がるのは良いのですが、カービングでエッジがキッチリハマったままターンの後半を描いて切り替えに時間がかかったり、早めにターン始動を開始してしまうと片反する勢いで突っ込んでしまいます。つまりセットに対して巻き気味の滑りになりますね。もうポールのすぐ横で腹圧とおしりを内側に落として、テールを使って一気にターンを仕上げるように滑れば行けますが、それならレース用板の方がやはり良いじゃないかとなりますね。その点ではめっちゃ急斜面で横に振ったようなセットだと、このスキーは面白いと思います。こんなの曲がれる？曲がれるんだーってなると思います。