ASTRO-GX レビュー・評価

アライ

ASTRO-GX

ASTRO-GX

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  • 更新日時:2026年1月2日4時30分
  • メーカー希望小売価格:¥―
  • シリーズASTRO
  • タイプフルフェイス

ASTRO-GX のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
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とつまろさん

  • レビュー投稿数:92件
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満足度5

ヘルメットと収納袋

横から

後ろから

 

内装

シールドにピンロックシートついてます

 

一度はバイクから降りましたが、やはりバイクに乗りたくて26年振りに中古バイクと当ヘルメットを購入し、リターンライダーとなりました。

【快適性】
・昔からARAI製のヘルメットを使用していましたが、内装の脱着や洗浄ができるのは、変わっていなかったのですが、ピンロックシートを取り付けると冬場の信号待ちでもシールドが曇らなくなります。
・各種エアインテークも良くなっていて、頭が蒸れる事もなく非常に快適です。こういった機能性が格段によくなっていて、ヘルメットも進化している事を実感しました。

【気になる点】
・上位のRX-7シリーズに比べて、オプションや補修用パーツの数が少なく感じます。

【総評】
・若い頃は無地のヘルメットで約30,000円超えほどの価格だった記憶ですが、現在は無地でも2倍ほどに値上がりしていたので、値段の高さに驚きました。もう少し安くなって欲しいですが、機能性の向上や原材料費の高騰もあるかと思いますので、その点は仕方がないのかもしれません。
・お気に入りのヘルメットなので大事に使用して行きたいと思います。

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ロックマスターさん

  • レビュー投稿数:1件
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満足度3

後ろ側の大きなスポイラー?が寒くなると両面テープが弱り少しの衝撃で取れてしまいます。押し付けて付け直し再接着してもすぐ取れます。いつか走行中に飛んでいきそうです。
装着感や使い勝手や安心感はとても良いです。

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よいあつさん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:86人
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満足度4

ホワイトのMサイズがほしくて色々と探したけど、タイミングが悪いのか在庫切れのショップばかりで、結局定価購入しました。
クアンタムJからの買い替えなので、大差は感じませんでした。

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ookkyyyさん

  • レビュー投稿数:59件
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満足度4

10年ぶりにヘルメット新調した。
前はSHOEIのヘルメットだったが、量販店で試着した結果
このモデルが一番しっくり来たので購入を決めた。

通気孔が多数あるが、効果は真夏にならないと評価できない。
別売りだが、バイザーを2重にすることで曇り止めできるらしい。
冬場のバイザーの曇りには苦労していたので(曇り止めを週1で塗布)
こいつがどれくらい使えるのか冬場が楽しみである。

バイザーについては、2重ロック機構がついているが、これはいらない。
走行中にバイザーが開いてしまう事故を防止するためとの説明だったが
走行中にバイザーが開くって、どんだけスピード出してるのかって話だ。
昨今のスーパーなバイクでサーキット走るとそうなるのかな。
街乗りしかしない私は、バイザー開けるのにいちいち2アクション必要なのは面倒くさい。

デザインは良くも悪くもARAIだ。
ボテッとした感じでSHOEIのシュッとした感じより野暮ったい。
あと、後頭部についているダックテールみたいなのもゴテゴテして好かない。
しかし、装着感は非常に良かったので外観デザインは妥協した。

もう少し使用してみないと完全な評価はできないが、現時点では概ね満足している。

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djpoplinさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:88人
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満足度5
   

   

SHOEI Z-8所持なので比較しながらになります。
Z-8購入時に比較しそのときはZ-8を選びましたが、結局どちらも購入してしまいました。
300kmほど走った感想です。

・見た目
丸っこいアライっぽさは健在。全体的にSHOEIよりシンプル。
スポイラーが目立つ。ロゴダクトのロゴが大きくて目立つ(ちょっといまいちなポイント)
同じ色とサイズで並べるとZ-8より帽体は大きく見えますが、形状によるものだし微差なので気にするほどでもない。
細部の質感も値段相応に良いですが、塗装が薄いのかコツンと当てたら塗装がなくなり地色が出てきてびっくりしました。

・ベンチレーション
ロゴと左右、シールド、口元にあり。
乗車姿勢にもよってくるので個人差あり(当方はレブルなので直立?やや前傾)だが、Z-8より圧倒的に快適と感じた。とくに口元は走り出し直後からスースー、ロゴダクトからの風は後ろというより顔に風を流す感じ?
Z-8との差はちゃんと排気穴があることで通気を促しているからかもしれない。
真夏も期待できるレベルだと思いました。

・静粛性
Z-8とほぼ同等。ベンチ性能が良いのにこれだけ風切り音抑えているのはすごいのではないでしょうか。
ダクト全開にするとさすがに風切り音が目立つが、自分はインカム使わないし、ベンチレーション性能と引き換えにこれくらいならなにも問題なし。

・空力
高速道路100km/hでも楽ちん、後方確認はすんなりできる。これ以上高速域は検証しません。
が、帽体が丸いのもあってZ-8には劣る印象。スポイラーがなかったらもっとひどかったと考えるとある程度効果はあると思われる。

・かぶり心地、重さ、その他
個人差はあるとおもいますが、Z-8より全体的にゆるめ?
セールスポイントのひとつである「かぶりやすさ」はZ-8以上。新品でもスポッとかぶれたので好印象です。
手に持つと重さは感じるが、かぶれば気にならない。
シールドの動きがSHOEIほどカチカチせず、ちょっとチープな感触(ヘルメットの性能には関係なし)
チンストラップの位置がやや後方で短めなので若干締めづらい、解きづらい。
ピンロックが付属していないので割高感もあります。

総合的にはとても満足。
高い買い物だけど、安全性と快適性を高いレベルで両立させており、バイクに乗るのがますます楽しくなります。
自分はSHOEIもAraiもどちらも問題なく被れる頭なので比較できてよかったです。
Z-8との使い分けは難しいので気分で入れ替えようとおもいます。

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