リュウキ レビュー・評価

満足度：3.93

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[ごく一般的なお父さんでしょうか]

2025年12月6日 16:55 [1998534-1]

満足度	4

カブ１１０で使用中

フリップアップはシューベルト　　昭栄　　そして今回のリュウキ
価格で言ったら　リュウキ　昭栄　シューベルト
かぶり心地　昭栄　リュウキ　　シューベルト

内装　シューベルト・昭栄　　　　　　　　　リュウキ

リュウキは外の音が良く聞こえる（聞こえすぎる？）　昭栄・シューベルトは程よい遮音　インカムも小音量で聞き取れるが　リュウキは速度によって音量調整が必要だった。

シューベルトは5年目に半分にせつだんしてみたが　全く　シェルも衝撃緩衝材にも問題なし　内装だけが汗や油でヘタリあり（これは昭栄も一緒）　ヘルメットを長く使用したいときには内装やシールド小物部品のストック　内装は年に数回洗濯交換が必要かも。

リュウキは原２で使用しているので　高速での状態は分かりませんが　大排気量ならやっぱり新井・昭栄選ぶかな。

眼鏡使用問題なし

[フランポン]

2024年2月9日 15:58 [1811702-1]

満足度	3

ショウエイ　ネオテック２と較べてみたら？

【総評】RYUKI　定価３万円台、ネオテック�U、定価７万円台で両方買って比べてみたら、いろいろ興味深いことが見えてきた、サイズはM、定価が倍も違う品がはたして性能がそれだけ違うものか？私も正直７万円のヘルを定価で買えるような金持ちではないので、3割引きセールで購入した。重さはほぼ同じ、ネが１６８２ｇ、リが１６８５ｇ（ピンロックを含む）一番の違いは防音機能でネにはあごヒモの内側に
見慣れない防音カバーが付いていた。このせいでか？風切り音は、まったく違う、ネは高速道で１００K
を超えるスピードでもインカムが実用になる防音性能だが、Rは相当うるさいので高速を使用しない乗り方の人用だ、首元のチンパッドの部位を、手でカバーしてみたが、風切り音は同じなので、シェルとシールドの防音性能がネは完全に密着されているみたいだ、あまりにも密着度があると、今度はシールドの曇りが問題になるが、ピンロックで問題なかったが、眼鏡の曇り止めが必要だった。
リで気になるのは、シールドを開けるのは普通に出来るのに、閉めるにはフックではシールドが変形して
うまく下まで下ろせない欠点だ（ネはシールドがフックを持っても変形しない）
シェルで感じたのは、あご周りが、リは浅く感じた？あご紐のラチェットバックルが簡単に締め付けできて、解除も,　ひも付きで便利さでは勝つているが、ロックが浅い感じがして、衝撃で緩む疑念を持った？？　また、他メーカーにないIRカットシールドは、夏の熱対策という触れ込みだが、
要は薄いブルーシールドで、シールドはクリアにこだわる方には、交換するしかない、クリアよりは
景色のコントラストがはっきりしていいが、曇りには幾分暗く見える。
小生は　ジェットヘル派なので、車線変更の際のフルヘルの視野の狭さは、どちらも見ずらいと思う。
首を回して、ややネが見やすいか？
結論、防音ヘルメットならネが優秀だ、冬の防寒、お手軽、安全ヘルならリがお勧めだ！

[まぐたろう]

2024年1月31日 02:50 [1675112-2]

満足度	5

進化を感じる

テレオスやアフィードからのOGK愛好者ですが、年々の進化を感じますね。軽くなっています。
付け心地は、よりホルドが強くなっていますね。
テレオスとかスカスカだったから安心感はあります。

[ジュニアユース]

2023年6月1日 19:08 [1721510-1]

満足度	4

コストパフォーマンス抜群

システムヘルメットが欲しくて、店舗でSHOEIのネオテック�Uと比べてコチラ（ソリッドカラーの白）を購入しました。
確かに子細に見ればSHOEIの方がキッチリとコストをかけている感じがします。インナーバイザーの上げ下ろしも剛性感が有りますし。それでも値段を考えれば、コストパフォーマンスは断然コチラが上でしょう。
残念なのは、PINLOCKシールドがオプションになる事でしょうか。まあこの値段ならしかたないですね。その代わりシールドが、帝人株式会社の熱線遮蔽素材使用の「UV＆IRカットシールド」になっているのは、日中での使用に期待が持てます。それと私だけかもしれませんが、あご紐がちょっと短いようです。もう少し余裕が欲しかったなあ。
メインはSHOEIのZ7を使ってますが、並べてみるとRYUKIの方が一回り大きいです（Z7がコンパクトだからかな）。実店舗で見比べて購入することをお勧めします。

[Bergmann]

2022年8月25日 00:13 [1613640-1]

満足度	3

もう少しかぶり心地調整の幅が欲しかった

SHOEIのシステムヘルメットより安価で、かつインナーバイザーなど必要な機能はキッチリ抑えた製品。
モノ自体は良いものの、最初かぶったときは何ともないのだが、30分ほど被っているとどうしてもこめかみに痛みが生じてしまう。
ならばとサイズを大きくすると今度はブカブカでやや不安定に…
せめてオプション品の内装でゆるく調整できれば良かったのだが、厚みを標準のものより増してきつくするものしか用意されていなかったため断念。
機能面やかぶり心地そのものは良好だったので、せめて緩くする内装オプションがあれば…と思ってしまった。

[ぼん凡ぼん☆]

2021年3月14日 18:08 [1432984-1]

満足度	5

多機能てんこ盛りの軽量システムヘルメット！！

15年ぶりのリターンライダーです。
これまではずっとSHOEIで通してきましたけど、最近評価の高いOGK KABUTOを試してみよう、初めてのシステムヘルメットにTRY！！ということで、このモデルになりました。

ショップで持ち比べてみましたが、システムと思えないくらい軽いです。
オープンにした状態では前のめりになるので、そのままジェッペルとして被る訳には行きません。
ですが、フルフェイス状態にしても、首に負担は皆無です。
一昔前のフルフェイルよりも軽いかも知れない、そんな軽さです。

インナーサンシェードは、夕日が眩しい時に便利です。
眼鏡対応チークパッドは、私のメガネは合わなかったんですが…便利そうです。
マイクロラチェットバックルはスルッと装着できます。
ブレスガードも大きな物が標準装備です。
ウィンドシャッターNo.6というアゴ周りの巻き込み風防止ガードも標準装備です。
インカム取付専用取付スペースまであります。
テイジンのUV＆IRカットシールドが標準装備です。
Pinlockシートは、さすがにオプションですｗｗ

もう、これ以上何が必要なんでしょうかｗｗ

SHOEIとAraiの２大勢力も、安穏としていられませんね。
高い＝高性能・高機能という定説に胡座をかいてきた２社に冷水をかけるようなこの姿勢。
しかも、長年「OGKね…」と冷ややかな目で見られてきた第３の国内メーカー。
面目躍如とは、このことだと思いましたｗｗ

つけ心地も良いので、大事に使っていこうと思いますｗ
とにかく、