ナイキ
ズーム ペガサス ターボ 2 AT2863
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参考最安価格(税込): ¥83,800
※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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- ランニングシューズ
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2020年10月4日 01:48 [1374223-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
今まで定期的にランシューを変える風習がありませんでした。ずっとアディダスを履いていましたが、昨今の厚底ブームにのりこの靴を買いました。デザインはすごく気に入っててずっと使おうと思っていましたが、300km走ったらソールが削れてるのに気づきました。全くそーるがないので、後数百キロしか走れないと思います。ペガサスにすればよかった。
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2020年2月20日 12:21 [1302562-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
ズームXとリアクトフォームを併用して、反発や衝撃吸収を高めつつも耐久性もそこそこあります。レースからロング走やジョグまでなんでもこなせる汎用性の高い一足だと思います。特にヴェイパーフライを想定した練習にはズームフライよりこちらの方が近いと感じています。
アッパーは初代ターボの特徴的な帯が無くなりより軽量化が図られました。そのため全体的に薄くなった印象ですがフィット感は損なわれていないように感じます。
アウトソールは初代ターボと同じように見えます。実際履いた感じも違いは感じません。耐久性に関しては、メーカーは(初代ターボの時)800km以上と言っていましたがそこまでもつかは微妙かも。私は靴底があまり減らない方ですが、初代ターボは500kmほどでソールの溝が半分以下になっている部分もあり、ミッドソールも少しヘタってきた印象を受けます。
サイズ感はややルーズな印象で、他のNikeは全て同じサイズなのですがターボシリーズだけはなぜか0.5mm小さいサイズを履いています。そして一番のネックはお値段。練習用と考えるともう少し安くなればと思います。
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2019年12月11日 21:24 [1282576-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
クッション性、軽さが良く足にフィットするシューズです。
通気性も良くなり履きやいです。
反発はあまりないためトレーンイング用に最適です。
過去モデルと比較して間違いなく進化しています。
フルマラソン4時間時間前後からジョギングレベルまで様々なランナーに対応できるかと思います。
より軽くて滑らかになった、抜群の反発力を誇るトレーニングシューズ。
クッショニングの効いた快適な履き心地を提供してくれます。優れた反発力で、ハイスピードのランをサポートしてくれます。
デザイン、価格ともにお勧めのシューズです。毎日のランニングのおともに、レースのときのおともに、安心して使える良い一足です。
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