エクシード バイク用ヘルメット レビュー・評価

満足度：3.61

集計対象18件 / 総投稿数18件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[popcorncandy]

2024年10月22日 20:06 [1895646-1]

満足度	2

めちゃくちゃうるさい

レビューが良かったので購入したが、排気音は遮音する癖に40キロ程度から風切り音が異常にうるさい。
三流メーカーや他社の半額以下のジェットヘルメットでもここまでうるさくなかったです。
前傾姿勢のかなりきついssバイク以外は絶対におすすめしません。
exceed2のシールドに変えてもこのうるささは変わらないんじゃないかな？

[porkchops]

2024年7月31日 02:57 [1868229-1]

満足度	4

比較的お安く安心を購入

F-17を使用していたが、夏の配達業務をみこして購入。

まず期待していた涼しさは想像よりも少なかった。
単純にジェットタイプなため正面からのエアが入りやすいのでそういった涼しさはあるが、
ベンチレーションとしてはまぁそこそこといった感じ。
ただ真夏でも頭頂部にダラダラ汗をかく事はないので、最低限効いているのかな？という感じである。

6-7ミリの雨での走行はシールドをしめていても上部からの水の侵入はある。
ジェットタイプは開口部が大きいからなのか、と納得させているが、すこし残念。

左右インカムスペースは配線など容易ではあるが浅いため物によっては若干耳に干渉する。

インナーシールドは当初必要としていなかったが、これはとても便利であった。

雨の日はとても曇る。
このヘルメットはピンロックシートが付属していないが、取り付けた所大変よかった。
しかし豪雨の際は上記のとおりピンロックシート表面にまで雨が滴るため、すこし怖い。

全体的にそこまでデザインに優れてはいないと思うし、ややおじさん感があるヘルメットだが、この価格であれば全体的には満足している。

あえて大きく文句を言うなら、内装に合皮を使うのはやめてほしい。直ぐに割れる。（ヘルメットを置いたときに底面になる部分に貼ってある）

[scubie]

2024年7月1日 22:03 [1859801-1]

満足度	5

購入チャンス到来！（R6.6.27現在）

webの記事でexceed 2が出るとの情報を得た。
超安物ジェットを5年使っている身としては、買い替えタイミングでもあり、サイズ感も知りたいこともあり近所にある2りんかんへ。

そこで目の当たりにしたのは型落ちした「exceed（1にあたるモデル）」の在庫限りの叩き売り！

愛車は125ccということもあり、そこまで高性能は求めていなかったので、フィット感が大丈夫ならこちらで充分ということもあり、試着した。

感想としてはぽっちゃり体型の私としてはすこしチークパッドがキツかったが、気にしなければ問題ない感じであったため、即購入に至った。

インカム用のクリップスリットや、イヤーパッド用の掘りもあり、風切り音も激安品と比較したら驚きの静かさになった。
また今までのヘルメットは後方確認時に振り向くとズレたりしていたが、少しタイトなフィット感がそのズレを皆無にしてくれる！至極快適である。

ShoeiやAraiと比べればリーズナブルで、そこからの割引という事もあるので、最新のexceedでなくても良いなら今がチャンスかと！

[家電マニアSP]

2024年6月24日 10:59 [1855929-1]

満足度	5

作りの良さと高級感

初めてのジェットヘルメットです。
アヴァンド２と悩んで、デザインで決めました。
フィット感はすごく良いです。
シールドを下げると頬の部分が内側にキュッと締まり、フィット感が増します。面白い構造です。
かと言ってシールドを上げている時はフィットしないわけじゃないのでご安心を。
インナーバイザーが内蔵されていますが、自分はミラーシールドを使用しているのでほとんど使いません。
見た目もアヴァンドと比べて高級感があり良いと思います。
ソリッドカラーを選べば問題ないですが、ホワイトパール系にデカールの貼ってあるタイプはデカールのクリア部分が黄ばむ可能性があるので注意です。
全体的に作りが良く、デザインも秀逸、値段もアライやショウエイに比べてリーズナブルなのでおすすめですね。

[やん１号]

2024年5月22日 13:46 [1845607-1]

満足度	4

ジェットヘル3個目

【総評】
安物いまいちで、結構昔からバイク用ヘルメット＝OGK
システムメット・フルフェイス・アサギ・ EXCEED DELIE（2019年が購入、最後だった模様）
お高いのは知らない、可もなく不可もなく使用しております　

OGK、いい所もあるし悪い所もある　
前の型 （EXCEED DELIE）はバイザー勝手に降りてきた　
約9年前のアサギはいまだにレバーも現役で稼働　
これは現状大丈夫そう（固めのレバー）

チークパッド新しいからなのか？ずいぶんきつく感じる、小さくなったような感じ？
軽い


次回も　OGK　

[今日はoff…]

2024年3月14日 21:32 [1822464-1]

満足度	4

軽さ重視ならアバンド2でサンシェード付きならこのモデル…♪

同社アサギを前に使っていたが進化して軽くなっている。♪

現在3年目に突入だがこれといった不満はないが耐用年数を過ぎたのでどうするか…！？

フルフェイスと違ってオープンシールドは冬は寒いが視界が広いので安全運転に有効…♪

[ニックネーム未登録マン]

2023年5月13日 11:11 [1714082-1]

満足度	5

コスパよい

【サイズ感】
WINSの商品よりもだいぶタイトで、
SHOEIの商品よりも少しゆるめ、
ZENISの商品よりもだいぶゆとりがあるというサイズ感です。

同じ表記のサイズで比較すると
WINSが10
SHOEIが4
ZENISが2
くらいだとすると
この商品のサイズ感は6くらいです。

【装着感】
そこそこごつめの縁のメガネを付けていても
インナーシールドが干渉することなく装着できでgoodです。
あごひもはあまりリッチな作りではなく粗末な感じでこすれると痛いです。

【他】
しっかりと装着すれば風切り音はしませんが、
シールドを少しすかすと顕著な風切り音があります。
またしっかり装着したとしても静粛性は高くはありません。（ハイエンドモデルと比較して）

[Bergmann]

2023年4月29日 18:14 [1708053-1]

満足度	4

貴重なサンバイザー付きのジェットヘルメット

今まで使っていたジェットヘルメットがヘタってしまい、次はサンバイザー機能のあるものが欲しかったというのもあり購入。
真夏の時期になるとフルフェイスヘルメットではとてもではないが熱がこもって使えないため、本製品は十分に通気性があって良かった。
ただ、やはり他のレビューでも指摘されているとおり、風切り音はやや気になる方ではある。
下道ではさほど問題ないものの、流石に高速域になるとかなり目立ってしまうのが欠点。

[ノリノリハッチー]

2023年4月23日 17:29 [1705934-1]

満足度	3

アライ、ショウエイが高いのにはやはり訳がありますよね。

【総評】
夏場のフルフェイスの窮屈感から逃れたく購入しました。
思った以上に重くかさばります。スクーターのメットインは不可が多そう。
シールドはアライより歪みを感じます。
個人的には耳への圧迫感が強めで馴染むことを期待してます。

[微糖貴族]

2022年11月21日 13:19 [1647878-1]

満足度	1

シールド全閉で内部径が変わるヘルメットです

サンシェードと価格が魅力だったので頭が大きいのでXXLが欲しかったのですが、OGKはXXLを殆ど出さないので仕方なくXLを購入しました。眼鏡かけてます。実際に購入した結果、大失敗しました。このヘルメット、シールドを完全に閉めると媒体の内部径が若干小さくなります。これが大問題で、地味に締め付けが強くなり、30分もするとコメカミ、頬骨がギリギリと痛くなり、1時間もすると頭痛がしてきます。途中で止まり、5分くらいヘルメットを脱げば改善するのですが、この繰り返しです。結局もともと使っているZENITHに戻しました。近場程度なら使えますが、それならZENITHの手軽に使えるヘルメットで十分です。

OGKは、XXLなどの大型サイズを必ず出すようにして頂きたい。

[えてら]

2022年9月29日 18:13 [1626136-1]

満足度	3

普段使いにはとても良いが値段なりの点も

長年Araiユーザーでしたが、インナーバイザーに惹かれてこの商品を購入しました。
・かぶり心地はAraiより頬とか緩めな感じで。高速で速度を出すと浮くように感じます。普段は逆に緩さがかぶりやすいです。
・ベンチレーションは全く効きません。Araiだと（RAMでなくても）すぐ風が通る感じですが、こちらは真冬に速度を上げるとだんだん冷えてくる程度です。穴を覗くとハニカムの枠で穴が狭く中はメッシュで蓋されていました。使っているうちに埃などでさらに塞がると思います。掃除もできません。簡易なスライドシャッターなので雨が入るので塞いだのでしょうか。
・シールドは少し短く感じたのですが（だからカッコよい）風の巻き込みもなく快適です。拭いても傷も付きません。
・ピンロックは真冬でも曇らず安全上お勧めです。ただ、シールドの開け閉めで上部に擦り傷が付いてゆきます。
・インナーバイザーは眼鏡をしても引っ掛かることはありません。難点は色が濃すぎる点で、晴天でないと使えません。ちなみにインナーバイザーだけで走ると盛大に目元に風を巻き込むため、シールドを外しては使えません。
・シールドをライトスモークに変えてみましたが、ライトなのに濃すぎて常用できませんでした。別に濃いものも出ていますから、ライトはAraiのようにうっすらが理想だと思います。
・あご紐のラチェットは便利ですが、最初は角張が気になりました。そのうち慣れました。

結局、買って２年半でインナーバイザーのロックが壊れて下がったままになりました（壊れたのが昼で良かった）。メーカーに送れば修理可能なようですが、内装のタグなども劣化して粉を吹きだしているため見送りました。Araiがインナーバイザーを採用しない理由ですね。Araiはシンプルな構造のため壊れることがないのでしょう。

安価ですし普段の通勤や買い物に使うにはとても使いやすい製品だと思います。ただ値段なりに未熟な点もありロングツーリングなど本当にしっかりとバイクに乗る場合は別の選択肢が望ましいかもしれません。

[草食系おじさん]

2022年9月10日 06:45 [1604713-2]

満足度	3

ベンチレーションシャッターがダミーに等しい

早くKAMUI �V（できればSUMA）と同等のベンチレーションを導入してほしいです。
ベンチレーション性能が旧型のASAGIより大幅に劣化させてしまったのが残念です。真冬の着用でASAGIはかろうじてベンチレーションの冷却効果を感じましたが、EXCEEDは真冬でも冷却効果を体感できませんでした。
KAMUI　�Vなどと部品の共通化をすれば、コストダウンにもつながると思うのですが。。。

正直、真夏日の日中の利用時は熱中症予防のため、他のメーカーの製品を使用を強いられます。

あと、メーカー対応窓口が電話しかありませんが、メールも導入してほしいです。平日の休暇日しか連絡できないのも少々残念です。

インナーシールドの遮光加減、シールド撥水性と保守部品の入手性、本体価格はほぼ満足しています。

ベンチレーションの改善とシールド可変軸による静粛性向上を適用してほしいです。

[アヒル３-3]

2022年4月13日 09:24 [1570905-1]

満足度	1

使えないかぶとのヘルメット

このヘルメットでは無い、４万円もしました
新型隼にて高速の乗り時速１２０ｋｍ新東名を走ると
ヘルメットが風にあおられて正面向いて走れない
１２０ｋｍで限界でしたので３回かぶり放置している
初めはバイクのせいにして、次はカーナビ取り付け位置の
せいにして、昔のヤマハヘルメットかぶり何も問題が無い
のでヘルメットかぶとのせいだとわかりました
販売店でもそんな馬鹿なと言われました
交換もできないので放置してある
シールドは虫があたり三回で縦に一回、横に１箇所傷が
付きましたがそれも販売店では相手にされていません
三流メーカーですね　

[0221TTI]

2021年10月24日 17:14 [1509505-1]

満足度	4

安心感が高いヘルメットです。！

被りごこちが最高です！

【総評】　
　四国に単身赴任となり、四国での足としてアドレス１２５を購入し、その際、メーカー不明ではあるもののＪＩＳ規格のジェットヘルメットを使用していたのですが、シールドの固定が上手くできなくなったことから、カブト・エクシードを購入しました。
　まあ、このヘルメットの出来の素晴らしいこと。今まではシールドを顔の前に下ろすだけでしたが、エクシードはシールドが「カチッ」という感じでヘルメットの帽体にきちっとハマる感じがしますし、シールドを閉めるとヘルメットの前面が窄まる感じで安心感が増します。
　また、今までは「ジェットタイプだから風切り音が大きいのは仕方ないね…。」と思っていたのですが、エクシードは風切り音も抑えられており、とても静かなヘルメットだと思いました。
　長野の自宅にはＶストローム用としてアライのツアーろクロス３を使っていますが、アライのヘルメットより着脱もスムーズで使い勝手良いヘルメットだとも思います（ヘルメットのタイプが違うので参考としてください。）。
　初めてカブトというヘルメットを購入しましたが、「守られている。」という安心感もありますし、これ、意外とお買い得かも。

[rokon5]

2021年6月29日 17:21 [1466969-1]

満足度	4

AraiやSHOEIと比較して

Arai Ram4は意外と風がうるさい	SHOEI J-CRUSE2は静かだけど、、、	チークパット下が押されて亀裂
あごひもを広げて脱着するから？	エクシードです

pcxに乗っています。以前はアドレスV125Gでした。スクーターなのでジェットヘルメットを愛用しています。
これまでのヘルメットと以下比べます。
�@OGKのアバント2
軽くて良いが、内装が硬く窮屈。ピンロックシールドが◎だった。
�AショーエイのJクルーズ2
カッコ良く、年式古めなのに風の音が小さめだが、ヘルメットはお碗型で、頭蓋骨が縦長の私は、被っていると前頭葉が痛かったので、泣く泣く手放した。
�BアライのSZ-Ram4
頭蓋骨にはあったが、風切り音が大きめ。これが安全だと言う人もいるが、好みとしては?だった。

☆☆☆☆☆

ということで、これまで意外と好印象なOGKに戻ってみた。
�COGKエクシード
２年経過の中古品を購入した。以下インプレッションします。　
《装着感》
・まずはメガネ用の内装スリットが◎
すっとメガネが掛けられる！！！
・柔らか目の内装はとても快適でした。風切り音はジェットにしては優秀です。上記三点より静かでした。ヘルメット下を風が吹くので、風切り音はあご下でします。風のあごへの巻き込みが無くて驚きました。
・通気性はエアダクトからそれなりに入ってきました。
・軽さはインナーサンシェィドつきなので、Ram4よりやや重いかな？
《シールド》
・シールドを下げるとピタリと頭から顔までフィットします。
・インナーサンシェィドは、大きめでメガネを掛けてても干渉しません。
《耐久性》《安全性》
・２年経過した内装ほ、ひどい劣化具合だった。チークパットの下部分が亀裂でビリビリ。そして、内装の日焼け変色が凄い。確かに内装は消耗品ですよね？？
へたっているので、被ると頭が痛かった。これは２年経過して事故したら、大惨事になりそうで怖いです。
・内装は一年ごとに買い替えか？OGKさん、柔らかいのもいいけど、内装をリニューアルして下さい！！！
《総評》
ヘルメットの進化を実感した逸品だ。
コ・ス・パは良いが、内装をリニューアルすれば合格ではないだろうか？