『車体側の部分の余計なワイヤーを止める所がキモ』 SCC Japan アイスマン I-34 デブ猫マリアさんのレビュー・評価

SCC Japan

アイスマン I-34

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  • 更新日時:2021年1月16日4時30分
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満足度5
車体側の部分の余計なワイヤーを止める所がキモ

【総評】
題名の所の車体側の余分なワイヤーをしっかりトメル事がキモ。
車体中心に近い方もしっかり止める事、車体から遠いホイール側もしっかり止める事。
青いプラスチックの小さなパーツで走行時にワイヤーが暴れないようにする必要がある。
一番小さくしてもホイールハウスにワイヤーリングが当たる場合は、
ホイール側にタイヤにワイヤーを引き付ける為、
ゴムバンドやスプリングバンドをお勧めする。
製品自体はしっかりしてるが、装着をしっかりしないと車体を痛めてしまう。
製品自体はしっかりした良いものだ。
長期保存してもメンテナンスをしっかりしていてば錆びない。
ある程度錆びても走ればなくなる。
3年自宅に保管していたが、シリコンスプレーでメンテしていたおかげで錆びが無かった。
1年に1度程の出番しか無いのに、保存がきかないチェーンは勿体無い。
スプリングバンドを用意すれば、メンテナンスすればほぼ錆びないセットのできあがりではある。

気候変動が言われているが、豪雨があるって事は豪雪もありうる事なのでいざって時の為に。

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満足度4
車体側の部分の余計なワイヤーを止める所がキモ

【総評】
題名の所の車体側の余分なワイヤーをしっかりトメル事がキモ。
しっかり止める事ができ、ホイール側もしっかり止める事。
青いプラスチックの小さなパーツで走行時にワイヤーが暴れないよう2する必要がある。
一番小さくしてもホイールハウスにワイヤーリングが当たる場合は、
ホイール側にタイヤにワイヤーを引き付ける為、
ゴムバンドやスプリングバンドをお勧めする。
製品自体はしっかりしてるが、装着をしっかりしないと車体を痛めてしまう。
製品自体はしっかりした良いものだ。

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