カザミ レビュー・評価

満足度：4.60

集計対象12件 / 総投稿数12件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[だっち@広島]

2020年3月16日 09:49 [1310116-1]

満足度	5

コスパは最高かも

子供の持ってるマジェスティが、乗られずに放置してるため、自分が通勤にでも使おうかと、自分用のヘルメットとして購入しました。
まず、メガネ使用の使い勝手と安全性を考え、システムにすることに。
価格面から、SHOEIやARAIを回避して、KABUTOに絞って物色。
妻の意見にやりカラフルなのや白はやめて黒に、子供の意見によりマジェスティに合わせて艶消じゃない黒に決定
(途中で自分の主張は妻により却下w)
試着したところ、ほっぺたかキツくて、頭に若干の余裕があったのを、店の人にカスタマイズしてもらい、ぴったりにしてもらえ、ジャストフィットな仕上がりに♪
アラフィフなおっさんが使うには攻めてるデザインな気はしますが、使い勝手はすこぶる良いです。

[KTRK]

2017年1月30日 13:12 [999341-1]

満足度	4

デカイ！重い！でもその分安心！

バイクの乗り換えに伴い、
バイクショップで28,000円くらいで買いました。

これまでは、同じOGKのジェット＋ミラーバブルシールド
だったのですが、より安全性を高めるために買い換えました。

第一印象：デカイ！（ジェットヘルメットよりひと回り巨大です）

第二印象：重い！（従来に比べ、重さも倍くらいになりました）

総括：デカくて重いのには理由がありました。
例えるならば、今までのジェットは、国産の軽い軽自動車
今回のkazamiはベンツのような輸入車といった感じの厚みの違いです。

ボディもインナーも分厚く、がっちりとした剛性感があります。
風切り音もほとんどなく、シールドは一瞬曇りますが
走り出したらすぐに快適な視界に戻ります。

メガネユーザーとしては、メガネスリットが
超絶便利で、一切干渉しないのは素晴らしいです。

命を預けるヘルメットとして、この違いは大切です。
システムヘルメットに関しても、この10年で大幅に進化し
細かい部分も使いやすくなっています。

マイナス★１点のポイントとしては、私が買ったLサイズですが
ビッグスクーター（フォルツァ）のシート下トランクに
前にも後ろにも入りませんでした！それくらい大きいです！

嫁には『ボンバーマンみたいやね！笑』と言われました。
それくらいデカイので、ある意味安心ですね。

[愛鷹彦]

2017年1月7日 18:39 [993007-1]

満足度	5

快適

購入から1か月たちましたが、快適です。大きさが気になっていましたが、なれました。今まで使用していたヘルメットは、シールドを上げても、緩いためすぐ落ちてきましたが、カザミはそのようなことはなく、しっかり固定されています。ガタツキもないです。

[みやこー_ax.肆種ファンクション]

2016年11月26日 19:05 [980256-1]

満足度	5

この価格で全部入り

sサイズのブルーをヨドバシ.comにて購入
ネオテックを使っていたのですが盗まれてしまい
泣く泣く買い替えです。

OGKのヘルメットは初でしたが
デザインも良く愛車のブルーに合ったので良かったです。

作りはしっかりしていて視野も広いです。
静音性も良く風切り音がほとんど聞こえません
シールドはよく曇りますがピンロックシールドなので気になる方は別途購入すれば問題ないかと
(同梱してくれると良かった)

気になる点は
・インナーシールドの位置
・シールドの開ける時の硬さ
です
あと個人的にはブラックの部分がフラットブラックだったら良かったなぁと思うくらいです

[GF-AM25]

2016年11月5日 22:07 [974572-1]

満足度	4

進化しましたね。

カスタム色

【総評】
これまで、AraiとSHOEIしか信頼してなかったけど、おじさんの心をくすぐるデザインに惹かれてサブヘルメットとして衝動買い。
購入後、1ヶ月程度被ってるけど、品質もなかなか大したもんです。
これだけ優れたシステムヘルメットが3万円弱で買えるんだから、アライやショウエイ以外にも今後の選択肢が増えた。
カラーのバリエーションが少ないので、私はバイクの色に合わせてYAMAHAの純正カラー（ダークパープリッシュブルー）で自家塗装しました。

[ﾖｼﾐｿﾝ]

2016年10月30日 06:38 [972340-1]

満足度	4

かっこいいです

アライSHOEIより安いにも関わらず装備も充実しててなおかつかっこいい。外国メーカーによくありそうなデザインですね。

[サファ紺]

2016年10月3日 23:07 [965778-1]

満足度	4

使ってみての感想

良い点
コスパに優れるヘルメット
インナーバイザーの使い勝手が良い
ヘッドベンチレーションの空気の取り入れが良い
ウェイクスタビライザーの効果で走行中の負荷少ない
風切り音が小さい


悪い点
インナーバイザーがもう少し下がって欲しい
チンベンチレーションの空気の取り入れが弱くシールが曇る
トラックの後ろを走行すると乱気流をウェイクスタビライザーが拾って頭を振られる

総評
良い点悪い点がありますが総合的にみると満足度が高いヘルメットです。
ちなみに、チークパッドが合わなくてオプションのチークパッドとシールドが曇るのでピンロックシートを後日購入しました。

[ひまじんじゃー]

2016年9月17日 21:27 [961291-1]

満足度	3

価格なりの品かな？

SHOEI NEOTECを使用してきたが、そろそろ内装もヘタってきたし、気分も変えたかったので、各種レビューで比較的評判の良いOGK KAZAMIを購入。

良い点：
・特徴的なデザイン。
　キャッチフレーズ通り鎧っぽい形で格好良い。ツートンカラーの組合せがもう少し多く選べるとさらに良いと思う。

・安い
　他にもっと安いシステムヘルメットはあるが、レース用にも使えるヘルメットも販売しているメーカーの製品が、実売3万円未満で買える。


悪い点：
・でかい！
　NEOTECもでかいが、さらにでかい。重さはNEOTECよりは軽いが、その分安全性が大丈夫か一抹の不安を覚える。

・インナーサンシェードの開閉機構に疑問
　レバーを操作してインナーサンシェードを下すとき、一番下まで下りないことがある。勢いよくレバーを動かすと一番下まで下りることが多いが、それでも数�o上で止まることがある（頭を下に振れば下りるが…）。
　意味のないことかもしれないが、NEOTECなら途中の任意の位置で止めることも可能だが、本品では困難。また、フリップアップした状態で動かしてみたら下には下せるが収納動作がきかない（NEOTECは通常通り動作可能）


まだ、入手したばかりなので、走行時のインプレはとりあえずペンディング。
OGK製品はこれまで使ったことないが、先日H2に乗ってる知り合いがOGKのフルフェイスのトップモデル（モデル名忘れた）をかぶってて、結構よさそうなことを言っていたので期待はしている。しかし、インナーサンシェードの動作とかを見ると安価なモデルはしょせん価格なりのものでしかないというのも実感。あまり聞いたこともないメーカーに比べればそれなりに値は張るので、そこそこ静かでベンチレーションの効きさえ良ければ良しとしたい。

[大憤志]

2016年8月19日 22:36 [953796-1]

満足度	5

年々進化しています！

イブキの欠点が改善されていて、更に使いやすくなっています。
そして、価格もロープライスで品質はハイクオリティーです。
ショウエイを超えた感じですね！
ショウエイはSサイズでこめかみが痛くなり内装を変えましたが、
カザミはSサイズでフィット感抜群です。そして、どこも痛くならないです。

購入して2日後に高速走行しましたが、風きり音もビックリするくらい改善されています。
そして、空気抵抗も改善されていて100kmでも風にあおられることもなく、快適に走行できます。
この品質でこの価格売れると思います。

OGKのヘルメットは年々進化していて他社も見習うべきですね(^_^)v

[ぴこす]

2016年8月16日 18:06 [953090-3]

満足度	5

コスパに優れたシステムヘルメットの名作！

ジェットタイプのOGK Avand2からの移行です。
その前はSHOEIのフルフェイス（Z-3）を使っていました。

2016年のモータサイクルショーでの、展示を見てから絶対にコレにしようと思っていました！

【良い点】
・フルフェイス状態での静音性にとても優れる。
・インナーサンシェードが使いやすく、ギラつく光量下で威力を発揮。
・見た目や各部の質感や可動部の作動が工業製品としての仕上げが◎。
・ベンチレーションが快適（１つの大口で空気を効率よく取り込み、額が爽やか）。
・空力的な工夫で、前を向いた状態での安定感がある。
・バックルのアタッチメントは安全性もありながら、非常にカンタンに着脱可能。
（Avand2から進化がみられる）
・オープンフェイス状態から、眼鏡をしたまま比較的着脱しやすい。
・他社と比較して、コスパが圧倒的に優れている。

【悪い点】
・前後にデカイ（一部車種で「メットインスペース」に入らない場合あると記載アリ）
・ちょっと重い（個人的に気になるレベルではない）
・登場以来、とても入手しずらかったのに、OGKのHPで何もアナウンス１つない。


自分は眼鏡なので、着脱の楽なジェットをここ数年メインに使ってきましたが、王道はやはりフルフェイスであろうということで、その折衷案としての答えが、システムヘルメットといえるかもしれないです。


今は夏なのですが、このヘルメットは
「夏の強い日差し（→インナーサンシェード）」や「過剰なロードノイズ（→静音性）」などの諸々のストレスからライダーを解放してくれるものです。さらに快適なベンチレーションで頭がスッキリクールダウンできます（但し70km以上の高速走行時において）

これらは、ライダーに安全確認、運転の余裕をもたらすものだと実に痛感しました。夏だから開いているジェットのほうが良いということは、実は決してなく、上記の利点を持ったカザミは実に快適です。ベタ褒めですが、今のところそう書かざるをえません。

これだけのヘルメットが3万弱で買えるのだから、ヒットしないわけがないなと思いました。（S社やA社もうかうかしていられない出来かと）

マットブラック／オレンジのカラーコンビネーションがカッコイイのですが、その他の色は色の配置が「逆」になっており、その点を踏まえても、現状では、オレンジがダントツでカッコイイと思います。今はスズキ乗りですが、KTMに合いそうですね。

もう少し長く使うことで、いろいろな問題も見えると思うので、そのときまた再レビューします。

[まきたろう]

2016年7月2日 16:48 [940631-2]

満足度	5

KAZAMI チークパッドセットについて。

取説

【総評】
IBUKIを購入しようと思っていたところに、KAZAMIが発売されて、デザインに惹かれて購入しました。
おじさんを引き付けるものがあるのかも知れないですね。

唯一の難点は、チークパッドというパーツに、ほっぺが圧迫されて、しびれてきます。おじさんだからかな？今の子顎小さいし・・・
なので、取り外して（簡単です、手順も説明書にも書いてあります）スポンジをつぶして、糸で縫い付けましが、つぶした分ちょっと皺になってかっこ悪いです。
なので、オプションの30ｍｍのものを購入しようと思っています（画像参照）。

あと、ピンロックという曇り止めシートが別売りですので、購入したいと思っています。
IBUKIにある3年消臭がないのがちょっと残念だけど、5年使用したホムセンの7800円のヘルメットも別に臭くなってないから、大丈夫かな？ファブリーズもあることだし。

あとは、眼鏡用スリットがあるおかげで、すんなり眼鏡がかけられます。
マイクロラチェットバックルって便利だなぁと思いました。
インナーサンシェードのギミックも、サングラスの代わりにと、ちゃんと役に立って非常に便利なのですが、欲を言えば、ぜひ、曇りの日のコントラストを上げる、ブラウンを発売して欲しいです。
風切り音も静かで、これが3万弱で買えるしで、つくづくヘルメットの進歩を感じた逸品でした。

[でぃあべる]

2016年6月16日 11:37 [938004-1]

満足度	5

大変お気に入り！

某ロボットアニメ系の造形が素敵

特徴的なデザインですがオジサンが使っていても気恥ずかしい程ではありません。
塗装を含めた質感も高く、実売価格から考えれば大変満足できるものでした。
チンガードの開け閉めは新品だとやや固めですが、少し経つと馴染んできます。
慣れていない人は手にもってチンガードを閉じる時に指を挟まないよう注意しましょう。
（私は勢いよく閉じた時に挟んで痛い目をみました…以来、気を付けるようにしています…）
内蔵バイザーの出し入れは無駄な抵抗感も無く戸惑うことなく操作が出来ました。
トンネルの出入りで光量が大きく変化する時等に大変重宝しています。
高速走行時はウェイクスタビライザーの効果かヘルメットが暴れず、静粛性の高さと相まってストレスが大幅に軽減するのを体感しました。
海外製のヘルメットからの買い替えでしたが、もう前のメーカーに戻る事は無いでしょう。
静粛性の高さからBluetoothインカム利用にも向いていると思います。
以前のヘルメットでは60km/hを超えると会話はほぼ不可能でしたが、これであれば100km/hでも余裕で話が通じます。
インカムのスピーカー装着用に耳の辺りに専用の窪みがあるのも嬉しいところ。
数少ないマイナス要因として、システムヘルメットなので仕方が無いところではあるのですが、やはり帽体がやや大きめなこと。（特に幅）
重量も少し重ためですが、走行中の安定感に寄与している事を考えればこれは許容範囲かな？
長く使っていると他にも何か出てくるのかも知れませんが、実売2.7万円程度でこの機能と質感であれば今の事路は文句無しにお薦め出来るヘルメットだと思います。