モービル1 ESP フォーミュラ 5W-30 4L レビュー・評価

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モービル1 ESP フォーミュラ 5W-30 4L

モービル1 ESP フォーミュラ 5W-30 4L

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  • 更新日時:2025年12月28日4時30分
  • メーカー希望小売価格:¥―
  • 粘度5W-30
  • グレードSP (ガソリン用規格)
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モービル1 ESP フォーミュラ 5W-30 4L のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.58
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お縄をちょうだい致しますさん

  • レビュー投稿数:4件
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車用エンジンオイル
2件
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ヘッドセット
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満足度5

非常にいいオイルです。
車はG31 523Dでのレビューになります。
BMWの認証オイルでは無くなりましたが、使用上の問題はなく通算で2万キロ走りましたが不具合ありません。車にエンジンオイル交換を距離で示すインジケーターがあるのですが、
このオイルは持ちますね。悪いオイルは4割ほど早いタイミングで交換しろと表示が出ます。

フィーリングとしてはエンジン振動が小さく、アイドリング中でも振動は気になりません。
さらにトルクもあるので良いです。
Motul X8100との比較ではMotuleは4000回転からのフケがよいいですが、トルクとアイドリング振動の面でMobile 1の方がいいです。ディーゼルは4000回転以上でトルクがないので、
4000以上回して走るとパワーがないので遅いです。まわしません。

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大阪のトムさん

  • レビュー投稿数:20件
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自動車(本体)
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スマートフォン
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ノートパソコン
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満足度3

カストロールのエッジ5W-30から初めてこのモービルオイルを使いました。価格はこちらが高価ですが性能は同等かと思います。燃費は同等、音は古いカストロールと同じでした。交換してから二週間なので長期使用について確認したいと思っています。車は2011年のレガシーワゴンです。

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関東地方の黒狐さん

  • レビュー投稿数:10件
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満足度5

スイフトハイブリッドRSに使用しています。
驚かされたのは、オイル性能の長持ち度。
8,000kmを超えても、平均燃費が落ちることもなく、エンジンを保護してくれていました。
ただ、車を長い目で見ると、8,000kmを少し超えたくらいで、オイル交換したほうがいいような、オイルの汚れ具合でした。
値段の高いオイルは、やはり、性能も素晴らしいんだなと、実感しました。
今後も、使い続けたいです。

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puchiyuiさん

  • レビュー投稿数:116件
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満足度5

【総評】
5W-30でACEA C2規格を要求されるフィアット系ディーゼルエンジンに入れてみました。なかなかこの手のオイルは各メーカー高額なものが多い中で、比較的リーズナブルな部類に入ります。
スノコSveltも安価で購入でき、安心して欧州車に使用できるオイルですが、このモービルESPフォーミュラも同様です。なめらかでスムーズ、そしてSveltより少し高価ですがその分加速時の軽さを感じます。
各メーカーの認証を受けているオイルですが、Svelt同様、国産ディーゼル車はもちろんガソリン車にも対応するので、オールマイティに使用できるオイルだと思います。
総じて価格以上の性能があるとても良いオイルだと思います。

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