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J-FORCE IV
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J-FORCE IV ショウエイ
参考最安価格(税込): ¥67,800
※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2025年5月19日 10:59 [1962040-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
以前はARAI派でしたが、今はSHOEI ヘルメットを愛用して数個使用しています。
所有しているメットの中で一番軽いメットです。
とにかく軽いので疲れない。
視界が広い。
主に夏用として使用しています。
ですが、家族からはジェットヘルメット=おじさんメットと言われますが、
便利なものはしょうがない。
さすがにこのメットでクリアシールドで顔が見えるのはちょっと...
なのでミラーシールドを使用しています。
強風、強雨の中でも使用しましたが気になる要素は全くなし。
フルフェイスの圧迫感、重量が気になる方はこういうメットも検討してみるのをオススメします。
とくに女性ですかね。
人によって考え違うので何とも言えませんが、事故った時にジェットだと...
という人もいるかもですが、そんなこと気にしてたらどうしようもないのでw
とにかく軽く、ホールド感しっかりしていて安心便利疲れないですよ。
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2023年12月8日 19:09 [1789976-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
【総評】
この時期になって、使用していたヘルメット類
SHOEI Z-8
SHOEI グラムスター
が3年経過、落としたりはしていませんが一応買い替えようと思い
ひとつは、J-CruiseU
そしてもうひとつは、J-FORCE IVにしました
フルフェイスの安全性は充分承知しておりますが
フルフェイスより視界が広い、飲み物等を気軽に飲める
それに、そんなに頻繁に高速使わない
という事で、ジェットヘルメットにしました
この、J-FORCE IVは、とにかく軽い
PCXのメットインボックスに入ります
参考になった7人
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2023年3月21日 22:27 [849101-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
使ってみた感想
OGKテレオス3からの買い替えです。風切り音は比較にならないほど静か。X-12と同じ位に感じます。
細身だがシールド先端からヘルメット後端までが長い為、メットインスクーターのシートに入れる場合確認してからの方が安心。XLサイズでヴェクスターには何とか入りました。何よりも軽いので街乗りには使いやすいです。
ラチェット式の顎紐は確かに楽ですが、Dリング式の方が軽く固い部分も首に当たらず締めた時の安心感が有ります。
良い点悪い点
ピンロックエボレンズはCJ-2シールドが大きく固定しずらいのでX-12のシールドにはめ込むのに比べてとてもハメずらく、レンズの端を変形させてしまった。ピンロックレンズの良さを知っているだけに残念な事をしてしまった。とりあえず今のまま様子をみます。但し、X-11で目線にピンロックシールドの境目が隼乗った際は邪魔になり使いずらかった所、シールド可動機構の問題を改善してからの使いやすさはとても良いです。
2023年2月OGKのエクシードエルフィーに買い換えました。使用頻度は週一回で内装が経たってきた事と使用年数を考えての買い替えです。J-FORCEWは本当に良いヘルメットでした。大阪モーターサイクルショーでメーカー担当者に聞いた所、後1〜2年はモデルチェンジは無く生産するそうです。ヘルメットが年々値上りし、以前購入時はアマゾンで27%OFFで購入出来ていましたが、現在の市場価格は私のお財布にはとても厳しい価格になってしまい同じヘルメットを買う事は出来ませんでした。それでも夏場の走行時のヘルメット内の風が抜ける涼しさは、今のインナーサンシェード付きには機構上出来ない優れた部分で予算が合えば十分に買う価値はありお勧め出来ます。
参考になった17人(再レビュー後:6人)
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2021年5月9日 19:47 [1452337-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
それまで使っていた安価なジェットヘルメットとの比較です。
【良かった点】
・軽い。首動かすの凄い楽。
・装着感に違和感がない(2りんかんでフッティング済み)。
・涼しい。
・視界が広い。
・防風効果はシールドを完全に閉めれば段違い。
・Dリングの安心感。いつも不安に感じていたあご紐部分の固定調整がしやすく、
あご紐部分の異物感もゼロで脱着もすぐ慣れました。
・J-FORCE IV対応のメロースモークシールドの光線透過率がちょうどいい。
私は鳥目の方なのですがノーマルのクリアと比べても視界良好です。
値段は込み込みで4万5千円。高いけどバイクに乗る快適性・安心感が
格段に上がりました。
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2020年12月19日 21:50 [1400412-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
参考になった9人
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2020年8月27日 11:57 [1361642-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
ジェットヘルメットは安全性に不安が残るが、初夏〜秋口にかけてのフルフェイスの暑苦しさに負けて検討しました。暑いのは嫌だったのでベンチレーションを謳い文句にしているJ-force Wを選択しました。
頭頂部の大型ベンチレーターを開くと、頭の上に風邪が通っているのがわかります。体感上、時速30キロ以上の風圧があれば吸気が開始されるので、けっこう実用的だと思います。
シールドが長めに作られていて、風邪の巻き込みは少ないですが、静粛性はそれほどでもないと感じました。
Shoeiらしく外見はメカニカルな感じで、インカム取り付けにも配慮されたデザインは好印象です。
涼しいジェットヘルメットを求めるならお薦めします。
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2019年8月13日 10:11 [1250690-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
j-CRUISEからの買い増し。
j-CRUISEの内装も結構ヘタってきたので、内装セット購入しようかな、とネットを検索してみると、殆ど出回ってない!あっても高い!
ならば、ということでこちらのモデルを購入。
内装、もしかして j-CRUISEと互換あるかな?と思いましたが、まったく別物でした。
ボタンフックの位置、額のロック箇所、サイドの形状すべて別です。揃えてくれればいいのに・・・。
j-CRUISEはインナーバイザーのおかげで、昼はバイザー下ろしてサングラス状態、夜やトンネルはさっと上げて、という使い方出来ましたが
こちらのモデルはそんなものは無く。でもそのおかげか、相当に軽いです。
multicも持っていますが、重さは全然違いますね。頭が楽です。
後ろのフィン?みたいなデザインは好みではないけど、まあ何か機能あるんでしょう。
いい買い物でした。
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2018年7月16日 20:15 [1143263-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
原付2種ではオーバースペックかもしれないが、アライのフルフェイスを使用してたが、暑くて夏用にと思いジェットヘルを購入しました。
【総評】
アライかSHOEIかでさんざん悩み何度も店頭で見たり、試着しアマゾンが店頭より安かったので30年ぶり(教習所以来でその後はずっとアライ)にSHOEIを選びました。
デザインもいいし、アライより軽量というのは実感できベンチレーションも悪くないです。
不満な点はオプションのシールドです。
クリアシールドが嫌で、メロースモークを購入しましたが、アライで言うライトスモークの濃さと同程度な点。
しかたなくダークスモークに買いなおしたほどです。
まだ夜間走行は試してませんが、日中の使用には問題なしです。
アライのフルフェイスにはセミスモークを装着してるので、SHOEIのダークスモークと濃さを比較すると少し濃いかな?という印象です。
製品自体はいいのでメロースモークとダークスモークの中間のスモークシールドがあれば満足度も上がると思います。
顔を隠したいという人には、購入時にダークスモークシールドを購入することをお勧めします。
今回、余計な出費が発生しましたが勉強代だと思って割り切りました。
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2018年7月1日 23:20 [1139605-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
J-streamを愛用してましたが、あちこちぼろくなってきたのと、今年の夏もかなり厳しい暑さだそうで、新たに購入しました。
頭のサイズが58なので、店頭でLサイズをパッド調整してもらいました。
その結果、フィット感が向上し、メガネもかけやすくなりました。
特にメガネかけてる方は、店頭のフィッティングのサービスを強くおすすめします。
もっぱらリードEX(110cc)での通勤に使うのですが、Lサイズでシート下のトランクにきちんとおさまりました。
実は、当初はアライとどちらにするか迷っていましたが、SZ-RAM4などをお店のご協力の下でリードのトランクにおさまるかどうか試したことがありました。
慎重に確認したところ、アライだとエアーダクトが当たってシートが閉められませんでした(サイズは57〜58です)
シールドの交換も簡単にできます。
ベンチレーションは、あくまで街乗りの話ですが、空気自体は感じます。
他にアライのクアンタムーJ持ってますが、クアンタムよりは優秀です。
上記にも書きましたが、店頭でただ試着だけでかぶり心地を判断しないほうがいいです。
フィッティングサービスによってサイズ測ってもらってパッド調整してもらうと、フィット感が良くなります。
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2017年4月10日 11:25 [1019230-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
【総評】
アライのフルフェイスとの併用です。通気性、軽さ共に申し分ないです。ジェットヘルでも曇りますのでピンロックは必須ですね。
店舗で試着した際、自分はMサイズだとややキツくLサイズだとちょっと緩かったので、店員さんに相談し、フィッティングしてもらいました。結果Lサイズにパットで調整が一番しっくりしました。フィッティングサービスはパット追加しても無料で、後々のメンテナンスもして貰えるとのこと。ネットで購入した方が数千円安かったのですがやはり身につける物は試着と微調整が大事だなと感じました。
後日ミラーシールドをこちらはネットで購入しました。ノーマルのクリアシールドでも充分なのですが、ミラーシールドに変えると更にグッとカッコよくなりました。
軽くて通気性も良いので長時間のツーリングで頭痛や頬や耳の痛みもなく快適です。ヘルメットですからそれなりの圧迫感や疲れは出ますが、気にならないレベルで大変満足しております。
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2016年7月20日 20:24 [946800-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
表記の通り8年以上使い続けた3がさすがにボロくなり買い替えました
良くなったところはシールドが前のモデルより下の方が風を巻き込まないようになっており静粛性が
さらに増したような気がします あと内装全体の質感が上がっていますね
反対に帽体の中 頭頂部付近を通り抜ける空気の量は3の方が多いような気がします
しかし特に不満は無いです
余談ですが東南アジアでショウエイのジェットヘルが中古でもプレミアついてて
J−FORCE2が一番高いみたいですが オンボロのJ−FORCE3が外国人に3万円で売れたので実質このヘルメット
の購入資金は差し引き1万円程度でした
これもショウエイのブランド力かと思います フルフェイスは現地では暑すぎて人気がなくてあくまでジェットヘルだけらしいですが
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