カムイ レビュー・評価

満足度：3.82

集計対象12件 / 総投稿数12件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[swatvbw]

2017年2月2日 21:16 [1000420-1]

満足度	4

ツーリング用に

メガネをしているので対応のものを探したら風切り音が少な目の評価が多かったのでこちらを選択。

メガネ用スリットがあるのでメガネ装着に困りません。
風切り音はAraiやSHOEIに比べるとうるさ目。
あと、守られてる感も劣る。

まぁそもそも値段が根本的に違いますし値段相応かと。

あとサンシェードが付いているのも意外にポイント高めです。

[cfr7cw5ajr]

2016年6月22日 11:21 [939373-1]

満足度	4

買い替えなくてもカムイ２になる（1点を除き）

KAMUIをKAMUI-2の仕様に近づける方法

カムイ２との仕様の違いは3つ。

以下、カムイ２の部品2点購入することで、
カムイ２の仕様に進化します。

1.CF-1Wシールド　
　3,500円（税別）
※シールド受けのラチェット機構も付属

2.CF-1Wピンロックインサートレンズ
　3,000円（税別）

上記の2点でほぼカムイ２になりますが、
「ほぼ」と記載した理由は、
1点だけ、マイクロラチェットバックル機構を
採用されたカムイ２のあごひもは原則交換不可となります。

[紫陽花連合]

2016年6月1日 17:09 [934511-1]

満足度	4

二年間使いました。

二年間使った感想です。

重さ…
気にならない程度の重量。
初めて被るのなら軽くて良いかもしれません！

快適性…
ベンチレーションは効いているのがギリギリ実感できるレベル。
曇り取りで限界、涼しくはない。

静粛性能…
期待しない方が良いレベル。
が、言うほど酷くもない。
エントリーモデルとしては上出来！

お値段がかなりお値打ちなカムイ。
このお値段でこの性能なら文句ありません！

[キャスター３]

2015年12月6日 19:30 [882019-2]

満足度	5

初めてのフルフェイス

【総評】
当方、メガネ使用しての運転をしております。いっかいいっかいメガネ外すのが嫌でジェット型を使用しておりましたが、寒さに勝てずにフルフェイスを購入しました。

OGKKABUTOの名前は知ってました。友人曰く「メットはアライかショウエイじゃないと」とか言ってましたがそんなことは全然ないと思います。OGKも十分いいもの作ってます。

気に入った点はインナーサンシェイドがついてることです。朝日に向かって走る時に重宝してます。

価格帯もそこまで高くはないのでいい買い物ができたと思っております。

私のバイクはDIO110ですが、Mサイズだとギリギリメットインスペースに入りません。（無理やり座席を閉めることは可能ですがあまりよろしくはないかと思います）

リアボックスついてるのでそっちにメットをしまって、座席下はバッグなどを入れて使用してます。

[〆ホワイト〆]

2015年3月27日 00:11 [810064-1]

満足度	5

dio110のメットインスペースに入りました！

Amazonアウトレットにて15000弱で購入。
Sサイズならメットインスペースに入ります。
M以上は分かりませんがAmazonにならサイズが書いてあったので調べてみてはいかがでしょうか？

インナーサンシェードがとても重宝しています。
サングラスはめんどくさいので^^

[海坊主猫]

2015年3月5日 09:23 [803445-2]

満足度	4

グッドプライス

23年間ほど色々なバイクに乗ってきましたが、3年ほど前にドロップアウト・・・と思いきや復帰しました。
車と違いバイクに乗るには車体以外にもいろいろと買い揃える必要があるわけで、その中でもヘルメットは非常に高価なアイテムとしてあげられます。
数年前なら3万円台で入手できたアライ・RX-7シリーズも今や倍近くの高値で、ミドルクラスでさえも4万円台に届こうとしており、出費がかさむ中ではこれらヘルメットの購入はあまりにも負担が大きいです。

そんな中このカムイはアライやショウエイのミドルクラスと比べても、性能的になんら遜色ない性能を持ち、かつコストも2万円以下というリズナーブルなプライスタグをつけることでコストパフォーマンスが優れるモデルといえます。

バイザー内臓ということで、カムイが日常のユーティリティからツーリングレベルを主眼においているのは明確でそのターゲットプランはおおむね成功しているかと思います。
ただバイザーを内蔵したことによることが起因しているのかは定かではありませんが、今まで所有してきたヘルメットと比べると、頭が一皮大きくなった印象はあります。
とはいえ時速200km近くの速度粋では全く問題ありませんでした。
リッターバイクのオーナーも安心して使用できるでしょう。

ひとつ問題なのは、シールド内の空気の整流がまずいのか、この季節だと直ぐに内側が曇ることです。

[鉄騎、颯爽と。]

2013年12月24日 01:48 [665927-1]

満足度	4

「コンパクトなシェルサイズ」は嘘。

結局オプションフル装備かよ！

まず最初に断っておきますが、表題の件の様な事につき、
スクーターのシート下スペースにはほとんどの車種で収まり切らない可能性があるので注意して下さい。
帽体のサイズはかなり大きい部類に入ります。（同社製テレオス３より一回りは大きいです。）
因みに当方の下駄スク（SYM/RV125JP）は原付にしてはかなり容量の多い車種ですが、
頭頂部を上向きにして入れようとするとシートが閉まりませんでした。
エンジンを嫌う為に盛り上がった部分があごに引っ掛かる為です。横幅もギリギリでした。
結局のところ横向きにして何とかギリギリ収まった次第です。

個人的にフルフェイスの閉塞感が嫌いで敬遠していましたが、
冬場のライディングはやはりジェットでは辛いものがあるので思い切って購入してみました。
用途は主にスクーターではなく大型のツーリングスポーツです。

ずっとＯＧＫのオープンフェイスジェットとシステムヘルメットのＳサイズを愛用していたので、
迷わずＳサイズを購入しましたが、チークパッドだけがやたらキツかったです。
このままだと頬の内側が歯に押し付けられて痛むので、
別売のＭサイズ用を追加購入してどうにかまともになりました。

標準付属品で鼻の部分に着ける軟質樹脂製のフラップと、顎の下に着けるストレッチ素材の布製風防が付きます。
顎の下の風防は防寒効果に大いに貢献してくれますが、その半面帽体内に呼気による湿気がこもります。
更に鼻の部分のフラップが短いため隙間が空いて、
呼気が直にシールドに掛かってしまい、シールドがガッツリ曇ります。
眼鏡の曇り止めを塗ってみましたがアッと言う間に水の膜が出来て流れてしまい効果無し。
結局曇り対策としてこれまた別売のブレスガード（鼻カバー）とピンロックシート（シールド内側に装着する補助シールド）を追加購入する羽目になりました。
ピンロックシートの効果は絶大で全く曇らなくなりますが、定価で\3,000とはトホホです。

このモデルのウリのひとつであるインナーサンシールドですが、
高速を使ったショートツーリングの帰りに早速役立ちました。
朝日や西日で逆光になる時には本当に有難い装備です。
ただ、左側頭部に配置されたスライド式スイッチは上にスライドさせるとシールド展開、
下にスライドさせると収納と、実際のシールドの動作と逆に操作しなくてはならず、
慣れないうちは混乱します。

ベンチレーションは効果が薄いです。
まるで風が通っている気がしないので、夏場に被るのはどうかなって感じですね。
取り敢えず夏になったら試してみますが。

風切り音はそれなりです。
オープンジェット（アヴァンド）やシステムヘルメット（テレオス３）との比較だと若干軽減（3割減ってところか）されますが、
高速での追い越しで100�q/ｈ超えるとちょっとうるさく感じます。

デザインはカッコいいですね。
単色よりもグラフィックが似合うデザインだと思いました。
因みにエレガンツァ/ブルーにしました。直線パターンのグラフィックが良くマッチして気に入っています。

[是能彦]

2013年12月22日 09:28 [664739-1]

満足度	4

値段を考えれば……

元々ＳＨＯＥＩ派でしたが、数年前にＯＧＫのテレオス�Vに買い替え
今年バイクを増車したのをきっかけに、ＫＡＭＵＩを購入しました

一番惹かれた部分は、やはりインナーバイザー内臓と言う点ですね
これが、昼間走る時すごく快適なんですよ
走行中は日光が眼球に与えるダメージも結構大きいですから、これは大事なパーツだと思います
視界は良好　走行中は充分に視界を得られます　バイザーによる歪みも少ないと思います
自分がヘルメットを選ぶ際に最重要視するのがこの部分ですので。

このメットに限らず、試着は必須ですよ〜♪

あと、とても軽いですね　大きさの割りに
あの大きさは、スクーターの人には問題になるでしょうが、トランクなんか関係ない普通のバイク乗りには問題にはなりません
フィット感に関しては個人差が大きいと思いますが、これは被っているうちに馴染んでくると思うので

ベンチレーション機能に関してなんですが、なんか状況によって違うと感じます
寒くなると結構バイザーが曇って、走り出してもなかなか晴れてくれない時があるんですが、
そうかと思うと、頭の前の部分が冷たいと思うくらいに効く時があります
速度で変わってくるのかな？
あと、インナーバイザーをおろすと、外から入る反射光が二重に見えて気になる時があります
これはどのメットでも同じなのかな？

メガネ使用者さんには、メガネ用のスリットが内装に入ってますが、
当方生憎視力は良いので、この点は割愛
評判は良さそうですね
逆に、これがある事で問題が……という点は無いです
以後ＯＧＫさんには、これは入れて欲しいです
そのうち自分もメガネ必要になるかもしれませんし

不満な点があるとすれば、やはりテレオスの次に選ぶメットって事で、
これでチンガードが上がってくれれば最高だったんですが
ＯＧＫさんはそのうち出してくれるとは思いますが（期待ｗ）
それと、内装の形状か帽体の関係か、
被った時に、チンガードの部分と顔との距離がすごく近い感じがします
もう慣れましたが、少しだけ気になりました
少しでもコンパクトにしたくてそうなったのかもしれませんが、全体的に比較的大き目のメットなので、コンパクトにはなってないよとｗ

あと前のテレオスとＫＡＭＵＩは、色はフラットブラックを買ってるのですが、
メタリック系のヘルメットは塗装が剥がれるというイメージ（というかＳＨＯＥＩでも本当に剥がれる）がありましたが、
ゴムっぽい塗料のコーティングで、手にした時の吸い付く感じは好きです……が、
テレオスの時はチンガードを上げ下げしていたので、数年経つと左の顎の辺りの塗装が擦れて地の部分が出てきました
ＫＡＭＵＩもインナーバイザーの上げ下げがあるので、塗装が弱いと同様に擦れてくるかも

ＯＧＫと言えば、「ＤＩＹ店で売ってる、安っい（チープな）ヘルメットのメーカー」というイメージがありましたが、ここ数年、お値段低めでそこそこ良い品質のヘルメットを出していると言うイメージに変わりました
バイク買ったばかりで、用品にはあまり予算を掛けられない、あるいはタンデム用にと言う場合には、良いチョイスではないでしょうか

[t.m_t.m]

2013年9月16日 23:51 [629666-1]

満足度	4

コスパ最高！

まず全体の印象はたまご型ではなく、前から後方まで流れるようなデザインでかっこいいです。重量は今まで
使用していたアライのヘルメットより軽く感じます。内装はアライ、ショウエイより肌触りはザラザラしていますが不快ではありません。ベンチレーションはまずまずの効き具合でしょうか。(真夏日はきびしいかな？)走行中の音に関してはうるさいという
程でもないですがアライより、ゴーゴーと聞こえますね。このヘルメットの最大の特徴はインナーサンシェードでしょう。今までサングラスやスモークシールドは使用していなかったのですがこのサンシェードは超便利です。カムイはコスパと機能が最高です。

[新しいもの好きん]

2013年6月26日 15:03 [605675-1]

満足度	2

でかいです

コンパクト設計とありますが、大きいです。
機能性は、なんやかんやとおまけ機能があっておもしろいです。
しっかりとしたつくりで、安心感があります。

ビグスクの収納にはいらないのには、びっくりしました。
FORZA　Z　MF10　ですが、どのように転がしても、収まりません。
残念ですが、買い換えます。

説明書の初めに、そのことは書いてありますが、購入時にはそんなことはわかりません。
規格はきっちりと、わかりやすく記載すべきです。

[おにっち弐号]

2012年12月24日 20:17 [558298-1]

満足度	4

価格の割に良いヘルメットです。

ショウエイ Z-6を使用中。衝動買いしてしまいましたが、良い買い物でした。

まずホントに軽く感じる点が良いのとかぶってジャストフィットです。また中にサンシェイド内蔵なので便利でしたよ！！それとデザインがgoodです。
今日は寒くて曇りやすかったかとは思うんですが、若干ヘルメット内の通気性が悪いのか、曇りやすかったです。

ショウエイ アライは高すぎると思いますよ。倍しますよね。事故の時の死亡率が違うとかデータがあれば別ですが、同じ規格内であればカブト選びますね。

[つま先立ちライダー]

2012年12月24日 15:47 [558206-1]

満足度	2

６０キロ以下は快適

ＳＨＯＥＩのＺ−６を２年使っています。

カムイのインナーサンシェード、デザイン、値段も安いので購入。

軽くてフィット感もいいし、いいもの買ったと喜んでいた。

しかし、８０Ｋ以上の速度になると風切音がゴーゴーヒューヒューと
やかましい。

冬の今時、隙間風がメット内に入り込んで顔がジェットヘルをかぶっているかのように冷える。

値段が安いので仕方ないんだろうが…

高速道路に乗ることが無い人にはお奨めです♪