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2021年12月10日 19:15 [1527400-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
50ccの原付で使用するために購入。まずは軽くて扱いやすい。また、私は頭囲59cmだが、眼鏡をかけた状態でかぶっても、問題なくフィットした。きっちりと頭をホールドして、装着感は良好である。視野も広い。顎の接続部分は、物によっては目視しないと脱着しにくいものもある中で、手探りで脱着できる扱いやすい構造となっている。内装は面ファスナー(マジックテープ)でヘルメットと接着されており、洗濯可能である。値段も安く、いい買い物をした。
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2021年11月8日 12:39 [1515710-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
安価で評価もよいのでヤマハSF-7からの買い替えです。(M-520XL)
確かに値段の割に作りは良いのですが、後頭部が4〜5cm短い筐体のため、
耳の後ろだけで保持しているような感覚になります。
そのせいで重心も頭頂部付近にあるようで載っているだけな感じで少々怖いです。
また61〜62cmの割に窮屈で、実際は59〜60cmに感じます。
どうも形が独特なところもあるようなので、安くても試着は必須に思います。
形がフィットすれば☆5にもなり得ます。
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2021年3月2日 23:51 [1428403-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
【総評】
フィット感が良く軽い為、毎日の使用に向いています。ホームセンターでの扱いだったので、ジックリ試着して納得してから購入しました。
愛用の、色が濃い目の(度入りサングラス)をかけても、バイザーの色が薄いため夜でもまったく気になりません。またバイザーの上の方に付いている、薄い青色の紫外線カット(?)も昼間はなかなか良い仕事をしています。
アゴ部分のロックも、掛けやすく外し安いです。使いにくいものは、どーかしたらアゴの肉を挟んで泣きそうになりますが、この製品はよく出来ててそーゆー心配はほとんどありませんよ。ただし! 見た目は今ひとつカッコよくありません!!シッカリかぶって、じっくりと鏡を見てから決断しましょう。。。
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2019年7月11日 03:27 [1221889-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
購入理由
アドレスV125GからアクシスZに乗り換えたため、アライのRam4がシート下に入らなくなったのででM-520を購入しました。又、内装やシールド交換ができるので長く使えるのも良いです。
大きさ
ネットで買いましたので詳細が分からなかったが手に取ったら余りも軽量かつ小さいので驚きました。 125cc以下用とシールが貼ってありますが乗り換え後はスピードを抑えて安全走行しているのでこのメットでも十分な気がしています。
装着感
ただ、Ram4と比べ被った時の深さがないので首元がでるので夏は良いが冬は寒いと思われるし。頭が全体的にしっかり締め付けられないので着圧感は弱い。その分脱着は非常に楽なうえ簡単なので使い勝手はとても良いです
総評
高速ツーリングやスピード走行する人には強度的に不向きと思われますが、125cc程度の一般走行ややチョイ乗りする人には大変使い勝手は良いです。近いうちにアライのメットが入るリアケースを取り付ける予定なので使用状況に合せて使用するメットを変える予定です。
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2019年6月25日 17:58 [1237872-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
ヘルメットが一万円以上する中、この値段で買えるのは嬉しい。しかもシールドも交換できるのも嬉しい。
サイズはワンサイズしかないが、大体の人には入るようだし、少しきつくても、自然に馴染んでくるようだ。
ただ交換用のシールドが、本体ほど値段がするのは仕方ないのかな。
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2016年7月6日 20:59 [942971-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
今までフルフェイスしか着用経験なし
原付二種のスクーターにて、暑い季節対策でジェットヘルメットを手頃な値段+評価でマルシン520をモノタロウで購入
軽い、視界が広い、停止時も暑く無い
風切り音は法定速度以内で有れば大きくないです。
露出度が大きいので、その点は気をつけたいです。
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2016年5月7日 08:42 [928508-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
価格が安く、軽いので原二スクーターで気軽に使用しています。風防はやや茶色でまぶしさをやわらげてくれます。
しかし、後部がやや短いため、夏場は涼しくてよいのですが、冬場は後頭部が寒くなるため、夏場専用として使っております。夏場だけの近距離使用は向いていると思われます。
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