C62 3 北海道仕様 2017-3 レビュー・評価

満足度：4.12

集計対象3件 / 総投稿数3件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[spiderv]

2017年10月25日 23:36 [1033512-3]

満足度	5

いつものカトークォリィティー

再生産分を今日購入。早速テスト走行して、テンダー側をナックルカプラーに交換しました。前照灯が、良い感じになり、走りはスローが効いて、安定しています。スノープロウが標準装備なので、足下が引き締まって見えます。ナンバーも取り付け済みで、早速ニセコ編成で、楽しみます。以前購入した2号機と重連させてみましたが、問題なくシンクロしました。前照灯は、3号機が、少し低い速度から点灯するようです。付属の重連カプラーに違和感があるので、GMのナックルカプラーを加工して取り付けました。単行時の違和感がなくなり、より実感的になりました。

[bokunchi]

2017年4月16日 09:05 [1021045-1]

満足度	3

もすこし頑張れKATO

2号機と同様。
空気作用管止の表現がないので、銅色の作用管が間延びして見えるのが大変残念。
台座のモールドもあるのに、なぜこんなことになったのか不思議。
今更ながら2017年5月再生産では改善してほしい...けどしないだろうな。
走行を含め、他は安定のKATOです。

[冷凍おにぎり]

2011年12月31日 21:03 [467960-1]

満足度	4

見た目もの凄く細かく・・・・・すぐ部品がとれた

　２号機が大変すばらしい出来だったので３号機も・・・と期待をしていたのですが・・
　見た目は、文句を付けようがないです。
　走行も大変スムーズで２号機同様に良いです。もちろん重連も問題なく気持ちよくシャカシャカ走ってくれます。
　でも改めて初心者には敷居が高いって思いました。

　持ち方が悪かったというか、建て付けが悪いというか、何というか・・・すぐに運転台が外れてしまい、ついでに運転台下のハシゴ（ステップ）が外れてしまいました。
　「えっ！！！」
　その場で絶句です。
　レンタルレイアウト上ですからね。「部品はなくなっていないか？！」と泡喰っちゃいましたよ。
　まあ、これだけ細かい部品が付いていたのですから、触れば当然外れる事はあるでしょうね。「今後はどこを持った方がいいのかしら・・」と真面目に考えてしまいました。
　幸い、今回は自分で直せましたけど・・・直せない人はもっとキツイなぁ。その点はちょっと残念。
　おかげで変な自信がついて３号機に関しては重連カプラーを取り付けるのに躊躇いがなくなっちゃった（笑）

　しかし、重連カプラーをつけると何かしみじみしませんね。ダミーカプラー跡が穴空いたままだし、先台車に重連カプラーついているので、デザイン的に完成しているだけに残念。

　でも２号機同様にすばらしいものですので、Ｎゲージに自信がある方は是非買ってください。
　２号機と並べてみているだけでもニンマリできますよ。
　作り分けもばっちりです。