モービル1 0W-40 SN 4L レビュー・評価

満足度：4.91

集計対象9件 / 総投稿数9件

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

[boonmitz]

2024年1月25日 17:58 [1805550-1]

満足度	5

高性能・高コスパ

長年使用中	ヨドバシでも販売	4.73L 平行物
絶好調です

0-20推奨だが現車7年目でコレしか入れてない。
納車時のタペット？カチャカチャ音消失、低速2速変速時の異音解消。
複雑な直噴併用D-4Sの調子抜群に良く　5,000�q毎でなるべく交換してるが1万�qでも劣化感じない。
pao20％でも基油が良い定番0ｗ-40。
シェルのVpower併用で万全だったのに。

一昔前　今は無きマツダのBMWDealerに
『pao100％だから10万キロまでオイル交換不要です。』
と言われ驚いたのが　旧Mobile1 0w-40。
それ以来指定関係なく全車に使用。

燃費伸ばすためだけにメーカーは0-20とかシャバシャバオイル指定するので
燃費は落ちるがエンジンに優しく高性能な0w‐40使い続けてモチロン何の問題もなし。
異音も無きゃ故障もない。　
Mobile1 0w-40使用は自己責任だからお勧め一切いたしません。

ビッグなんちゃら以下中古車屋だけが愛車を粗末に扱ってると思ったら大間違い。
〇ナセ1回　〇ーエムで2回　〇ツビシ1回　愛車を事故られた。
〇〇W東京では隠蔽されかけ林は出てこなかったが役員が認めるまで大変だった。
勝手に乗り回されたり　雑に扱われたり　見えないところは酷いよね。
現車はエンジン・吸排気・足回り・内装まで全部自己点検整備です。
心から安心安全。
先日、オーナー車検前の交換で最後の保管品を使ってしまいアマゾン販売無いので入荷待ち、
変化は感じないが並行輸入？のポリ容器より金缶
代替え効かない唯一無二のエンジンオイルです。

[sayui]

2022年4月23日 10:59 [1573577-1]

満足度	5

どの性能にも最低限必要な安心オイル ベンツSLK　MT車

値段も性能もちょうど良いです
性能は安オイルと比べて劣る所がありません
２本で１万円なら中途半端な安オイル入れる理由も無いし
（２本で４千円くらいの入れるなら分かる）


安オイルやエッジとの比較
■エンジン音
音量より音質が変わる方が大きいかも？
アンバランスだった低音が減ります

■ミッションの入りやすさ
嫌がっていた低回転でもスコスコ繋がるようになります
不調だと毎回「ミッションオイル交換か？」
と思ってしまうのですがエンジンの方だったか

■燃費
たまたま同じルートで２週間毎に伊豆行ったため比較出来た
＋0.5kmL
エンジン音が良くなかったから交換しただけなのに
燃費も上がってラッキー


■私事
・車検の時にサービスでオイル入れてくれるのですが
そのおかげでコレに交換した時の性能差が実感出来て楽しい

車検の時に持ち込めばいい話しなのですが
逆に車検時だけの楽しみとしてデチューンしてます

[pnosakkunn]

2022年3月15日 00:01 [1561226-1]

満足度	5

エンジンオイル

夏は５Ｗ40使用していますが、冬は0Ｗ40が、エンジンへの負荷が少ない様で
アイドリングでスムーズに動き出します。

[Diamond.taka]

2021年11月22日 09:32 [1520077-1]

満足度	5

ベンツ指定でベンツに使用、フィーリング良し。

オイルって色々な説があって何を信用していいのかわからないのですが、最低限メーカ指定を守るのと粘度が高いに越したことはないと思っています。（燃費性より保護性優先での考え）
ベンツ指定なのでベンツGLCに使っていますが、当然ながら不具合なし、フィーリングもかなりいいです。倍ぐらいの値段するオイルにすると過走行車でも振動がなくなるとか聞きますが、ちゃんと定期的にメンテナンスしていればそもそも劣化も最小限にできると思います。

[Mix-Mer]

2021年4月18日 10:42 [1444813-1]

満足度	5

普通に良い

【総評】
メルセデスベンツ、E350で使用。
シルバー缶とゴールド缶を行き来しています。
普段はシルバーですが、ゴールドが少し安く買えたときはゴールドにしています。
燃費とかエンジン音は特に変わらないんですがなんとなくゴールドの時の方が気持ちがいい程度です笑
何方も信頼できるオイルだと感じます。

[鯔ちゃん]

2021年2月18日 14:10 [1422775-1]

満足度	5

コレさえ入れておけば問題ないという安心感。

VW 502.00指定車両で使用中(このオイルは認証を得ています)。
このオイルに変更後、5年以上ヘヴィリピートしています。
私が使用しているのはコストコで購入している並行輸入品ですが、実用上何の問題もありません。
6か月 or 5,000Kmのいずれか早いタイミングでの交換である為、私の使用サイクルですとフィルタ含めて過剰交換ですが…。
とにかく、
メカニカルノイズの静けさ
吹け上がりのスムーズさ
低温始動性
トルクの盛り上がり感
高回転域での伸び
燃費(ここにも効きます)
どれを取ってもコレ以上のオイルはありません。
2003YMのクルマですが、漏れや滲みも見られないことより、少なくとも1990年代後半に設計されたクルマであれば、フルシンセ故のシール攻撃性も考えなくて良いのかと考えます。
発売時期によって配合が云々おっしゃる方もいらっしゃるようですが、細かい配合比に対してグダグダ言ってみてもあまり意味はないのではないかと(但し認証取得 or 認証外れのクルマのオーナは別ですが)。
「絶対に後悔しない、間違いのないエンジンオイル」
この一言に尽きます。

[speed freaks]

2020年3月14日 00:01 [1309477-2]

満足度	5

オールシーズン使える最強のオイル

メーカーが安全データのシートを出しているため、処方や内容も含めて信頼してる。
14万キロを走って今のところタービンもトラブル無しで
きっちり１バールかかってる。
かれこれ１０年、なんの問題も無い。

[愛犬家中年]

2015年6月9日 20:56 [831730-1]

満足度	4

純正と大差ないのが不満

人に勧められて購入。
ネットの評判もすこぶるよいので期待していたのですが・・
私がにぶいのかもしれませんが、純正オイル（外国車です）と
比べて特別すごいと感じることもなく。粗もなく・・。

純正よりコストダウンできたというのが大きな差分です。
もっとコストダウンできそうな気がする（根拠ありません）
ので次は買わないと思います。（何も不満ありませんが）

[satoru473]

2011年5月4日 16:01 [407114-1]

満足度	5

ＧＴ−Ｒ指定オイル。世界品質。

Ｒ３５ＧＴ−Ｒに指定されているオイルです。
スポーティーユースのみならず、ありとあらゆる車の、ありとあらゆる使用条件で、高性能を発揮します。
０ｗとなっていることから、冬場のエンジンオイル保護性能に優れていると思います。
東京自動車エンジン社長・石橋氏が、０ｗオイルの冬場の優位性について、
「エンジンをかけた瞬間、早く潤滑部位に届くんだよね。０ｗって」
と、言っていました。貴重な専門家のご意見です。
また、上も４０となっているので、高温時の粘度低下が少なく、高温時のエンジン保護性能も期待できます。
ワイドレンジ高級エンジンオイルの代名詞なのでしょう。
スポーティーカーを中心に、入れる意義の大きいオイルかと思います。
ただ、最近０ｗ−２０なんかが多くのエコカーで指定オイルとなっていますので、自分の乗っている車が何を指定しているか、よく勉強してから入れたほうがいいのでしょう。
２０００年ごろまでに新車発売された、スポーティーカー向け、という印象を持ちます。