ヤマハ
オートルーブ スーパー オイル
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オートルーブ スーパー オイル ヤマハ
参考最安価格(税込): ¥1,550
※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2014年6月12日 18:50 [726955-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
YZ250、YZ250WRあとTY250Sスコティッシュ、DT200Rに使用。
私個人ではYZ250WRとYZ250での利用になります。混合用ですので基本純正以外使いません。
DT200Rを使っている兄はたまにオイルを変えているみたいです。
燃焼時の排気の「香り」以外私には区別がつきませんが、安心感はあります。「あ、いつもの匂いだ」と。
父は「2ストって言ったらヤマハだろ?我々より知識も技術もある人たちが推奨してんだ、これで良い。」と言います。
公道から(モトクロス)コースまでカバーするとか。
フツーに使えてトラブルも少ない、実はものスゴイことなのですね。
エンジン開発時から使われてきたのですから、最良の選択肢だと信じています。
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2013年11月12日 11:16 [648975-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
バイクメーカーを問わず、2サイクル車には
何時もこのオイルを使用していました。
使用するバイクにもよりますが、個人的な感想として、
・排気煙は確かに、少ない様な気がする。
・臭いがキツく無い。
・純正、若しくはボアアップ程度のエンジンなら大丈夫。
因みに、ヤマハ車以外でも、ホンダ車、そしてVespaにも
問題無く使えました。
価格が少し高いのがネックですが、規格も1つ上ですし、
草レース程度なら問題無く使えて、焼き付き経験も有りません
でした。
現在所有している2サイクル車が、既に30年以上経過している
ポンコツなので、性能も悪く、オイル吐出量も比較的多目
なのですが、カブり難く、マフラーも詰まり難いので、
現在も愛用しています。
本当は、モチュールが一番良かったのですが、高いので
コスパを考えるとコレが一番だと思います。
街乗りや、たまの高速程度の使用では、カストロールとかの
高性能オイルを入れると逆に、カブったり、マフラーが
詰まり易くなります。
また、他メーカーと比較すると、
ホンダ純正は、排気煙の臭いが目に来る位キツく感じ、
スズキ純正は、排気煙その物が多くなる気がしました。
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2011年4月20日 20:01 [403535-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
1L缶で価格が安く品質が良い代名詞的なオイルですね。
量販店で安いのは嬉しい限りです。
ただ…
フロントポケットに予備として車載するには、
やはり缶の大きさがネックかと。
弄ったスクーターですので、メットインには工具やパーツが満載なので、
そこが悩みどころです。
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