[4本セット] SYNCHRO WEATHER 205/45R17 88V XL レビュー・評価

2024年10月 1日 発売

[4本セット] SYNCHRO WEATHER 205/45R17 88V XL

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タイヤ幅:205 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:88V オールシーズンタイヤ : ○ [4本セット] SYNCHRO WEATHER 205/45R17 88V XLのスペック・仕様

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[4本セット] SYNCHRO WEATHER 205/45R17 88V XLダンロップ

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[4本セット] SYNCHRO WEATHER 205/45R17 88V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.60 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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magiciantoshiさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

静かで、且つデザインが良い。グリップ力も有るので安心です。価格は高めですが、履き替え不要ですので、良しとします。

車タイプ
コンパクト

参考になった0

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yhpさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:262人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
18件
クレジットカード
6件
7件
スマートフォン
3件
8件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4
 

価格コム最安値店で交換

足だけは地元産に

 

ヒョンデ インスター(Lounge)で、純正タイヤ(クムホ・エクスタHS52 EV)から履き替え。

【走行性能】

まだ冬が来ていないため、暫定評価。夏タイヤとしては全く問題ない。雨天も良い。

【乗り心地】 

柔らかく感じる。リアが振動を伝えやすいトーションビームなので、後席では段差の通過時に、角が取れて良くなった。

【グリップ性能】 

こちらも夏タイヤとしては問題なし。雨天も良い。

【静粛性】

レグノなど高級タイヤほどの静かさはないが、スタッドレスほどのうるささもなく、普通。純正夏タイヤよりは若干音がする。静かなEVだと気になる方はおられると思う。

【電費】(独自項目)

これが意外とよくない。純正よりかなり落ちている。空気圧は規定値。

【総評】

冬道で再レビュー予定だが、夏道は雨天でも心強く感じ、乗り心地も良くなった。

また、購入時、カカクコムで最安値店(名神タイヤ商会)が近くでありがたかった。

難点はやはり電費。エアコンを使わずに走れる季節なのに、夏よりも落ちた(走行バッテリーが原因ではない)。空気を規定値より多く入れるわけにも行かず、ここは次のタイヤでは頑張ってほしい。

以下余談。10代後半、初めて一人暮らしをした阪神岩屋駅前の部屋から、三宮へよくマウンテンバイクで走ったのだが、途中にはダンロップの工場があり、なぜか道まで水しぶきが飛んでくるので不思議だった。真夜中も動いていた記憶がある。

今その跡地には研究所ができ、そこで開発されたのがこのシンクロウェザーである。革新的な性能と共に、あの場所で作ったのかと、とても親近感がわいた。

その後札幌でも15年暮らし、また神戸に戻ってきたが、今後は過酷な路面の北海道でも通用するタイヤに、進化していってほしい(BSでの社長のインタビューを見ると、温度や水に加え他の「スイッチ」も開発中とのこと)。

札幌の地下鉄はすべて神戸産だが、タイヤでもぜひ貢献してほしい。置き場所に加え、いつ履き替えるか悩むことから解放されれば、喜ばれるに違いない。

兵庫は六甲山や北部では積雪がある。過信はしてはいけないが、どれだけ使えるのか、この冬が楽しみである。

(25.10購入、25.11レビュー)

車タイプ
コンパクト

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