[4本セット] ADVAN dB V553 245/40R18 97Y XL レビュー・評価

2024年 2月 発売

[4本セット] ADVAN dB V553 245/40R18 97Y XL

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タイヤ幅:245 偏平率:40% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:97Y 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [4本セット] ADVAN dB V553 245/40R18 97Y XLのスペック・仕様

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[4本セット] ADVAN dB V553 245/40R18 97Y XLYOKOHAMA

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[4本セット] ADVAN dB V553 245/40R18 97Y XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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スマートフォン
0件
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AVアンプ
0件
6件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

Audi A5(F5系)クワトロ S-line 純正18インチの8.5Jに履かせたレビューとなります。
あまりこの車のタイヤレビューが無いので参考になれば・・・
今までFRセダンを乗り継いでREGNO信者でした。
たまにはヨコハマ履いてみようかな、と。
ちなみにバネは変えずにショックだけKONIのSpecial Activeに変えてあります。
※レビューはあくまで私見ですのでご了承ください。

【走行性能】
車が軽くなりスーっと進みます。交換後駐車場を出るときびっくりしました・・・
信号などで止まる時アクセル離すと余計に進んで慌ててブレーキかけるくらいです。
これは慣れが必要ですね・・・。
轍にハンドルが取られることもほぼなくなりました。
実はこれとても気にしていた部分なので、疲れも大幅に減り大満足!

【乗り心地】
XL規格なのでAudi指定の290kpa入れて「硬くなるのは仕方ないかなー」って思ってました。
が!!標準装着で5年落ちのスポーツタイヤが硬すぎたせいもあり、めっちゃ滑らか!!
段差乗り越える時も角が取れていなす感じ!good!高速道路の段差も無難にこなしました!
コンフォートでも少し固めがいいな・・・という方は欧州の銘柄の方がいいかもしれません。

【グリップ性能】
無茶な運転をしない限り必要十分で問題ないです。
ただプレミアムコンフォートなので、攻めたい人はスポーツタイヤをオススメします。
某サイトで見たレビュー通りステアリングの中心にほんの少し遊びが出ます。
逆に言えば修正舵があまり要らないのでとってもリラックス出来ます!
高速道路で眠くなるのでACCのレーンキープのみ切る事にしました。

【静粛性】
絶対的な音量はREGNOに軍配が上がると思います。今までREGNO信者でしたしw
目の荒い道路なんかはこちらの方が音が出るみたいですね。
ただ290kpa入れても十分静かだと思いました!
運転しているって実感出来るちょうどいい騒音?

【総評】
結果的に変えてみて良かったです。ホント最後の最後までGRX-IIIと迷いました。
周りに同じ境遇の人がいないのと、AudiでXLのタイヤレビューがほとんど無いので人柱的な感じで買いました(笑)
次は値段が落ち着いたら新しいGR-XIIIも試してみようかな?

車タイプ
セダン

参考になった10人(再レビュー後:10人)

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