[2本セット] e・Primacy 225/45R18 95Y XL レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	無評価	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	無評価	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[three big temple]

2024年9月22日 21:31 [1885709-2]

満足度	5

走行性能	無評価
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	4

感動の転がり抵抗としなやかな乗り心地

車種:220クラウン　225/45R18

新装タイヤ　REGNO GR001から34900kmで履き替え
REGNO GR-XIIIと迷いましたが1本辺り5000円の差の価値を感じられるか微妙だったのでコスパを考えこちらを選択。

タイヤは24年の23週生産、Made in China
生産は中国でしたが、品質は変わらないと思うのでむしろ近い生産地なので輸送等が少ないと思うので良かったです。

見た目はプレミアムタッチの真っ黒なロゴが入っていてかっこいい。
前のタイヤと比較して同じ225でも幅が広く感じる。接地面積も広くなると思うので走行性能も期待。

履き替えての第一印象はタイヤのしなやかさと転がり抵抗の少なさが素晴らしいと感じました。

新装タイヤは段差を越えた時のゴツゴツ感や硬さを感じる時があったがこのタイヤに替えてから全てがマイルドになり乗り心地はとてもいいです。

転がり抵抗性能「AAA」は伊達じゃないと思います。60kmぐらいで流していると平面のはずが緩やかな坂を下っているような感覚でスーっと滑らかに走ってくれて、街中や郊外をゆったり走るには最適だと思います。
電気自動車やHV車に乗られてる方には本当におすすめします。

ただ、ウェットグリップ性能「C」は気になるので雨の日に走ったら再評価したいと思います。

静粛性は元のタイヤの性能が高いせいか、そんなに変化無しかほんの若干悪化したかなって感じです。
ですが、うるさいとかは感じないのでそんなに期待しなければ満足出来ると思います。

走行性能・グリップ性能はしっかり走ったら再評価したいと思います。

車タイプ

セダン