[2本セット] NEWNO 155/65R14 75H レビュー・評価

満足度：4.44

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング65位

集計対象37件 / 総投稿数37件

1. 5 57%
2. 4 30%
3. 3 8%
4. 2 5%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.15	4.28	85位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.21	4.24	67位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.24	4.14	68位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.02	4.04	66位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マクロ50]

2025年10月31日 15:25 [1993089-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

ブリヂストンなので安心

楽天のタイヤショップ　ZEROで購入しました。
工賃込みで２７４００円です。それにポイントが
１０００ポイントほど付きました。
カーショップよりも一万円近く安く購入できたと思います。
まだ、４０００キロほどしか走っていないのでもっと走った時どうなるか
分かりませんが、現状は満足です。

[Takesi_38]

2025年9月20日 14:05 [1986313-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

２本交換で11ｋでした

耐摩耗向上によるロングライフ　エコタイヤ

同社前シリーズのNEXTRYが刷新されたエントリークラスのエコタイヤになります。
車検の際駆動輪2本の溝なくなってた為交換しました。

走行性能】
転がり性能に優れたエコタイヤです。トレッドパタンは一般的な部類です。程よいグリップ感もあり、足つき性も体感できます。ハンドルは溝の減っていた交換前よりは少し重くなった印象があります。

乗り心地】
ドライ・ウェット共にしっかりグリップ感あるため安心感あり不安を感じないため、ソレが乗り心地にも繋がっていると思います。車両のサスが少々くたびれているため硬さがあります。

グリップ性能】
前シリーズ比で性能面で向上していると商品紹介されています。（ウェットブレーキ性能）

静粛性】
至って普通だと感じます。転がり性能がアップした事により、耐摩耗性と燃費向上に期待。

総評】
今はまだ交換から間もない（１週間程度）ので、タイヤの新しい感が体感できており実際の製品評価はもう少し時間経過してからでしょうが、長年同社製を使っており信頼実績があり安心感は高いです。
新エントリークラスで、13-18in 135/80-235/40 とサイズも幅広く対応車種も多いです。

車タイプ

軽自動車

[東の三つ星]

2025年7月11日 23:48 [1974702-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	3

何を重視するかによります

【走行性能】
ハンドルが重く、加速も重いです。もしかすると、冬タイヤとして履いているICENAVI8の方が加速するかも（向こうは、転がり抵抗の低さを謳っているスタッドレスタイヤ）。
【乗り心地】
これはとても良いです。段差での衝撃がソフトで、いい車に乗っている気分。タイヤで乗り心地って変わるんですね。エントリークラスのタイヤでこの乗り心地は素晴らしい。
【グリップ性能】
雨の日滑るとかはないです。ウエットグリップbなので、気持ち的には安心できます。
曲がる時、多少アンダー気味とかはあるかも知れません。
【静粛性】
最初は良かったですが、1000キロくらい？走ったらうるさくなってきました。前モデルのNEXTRYよりはましでしょうか？静かな路面では良いですが、荒れた舗装ではゴーゴー言います。
【総評】
これまでダンロップのECシリーズも使ってきましたが、
重視する項目別に
静粛性→ダンロップEC304（ただし、接地面が少ないのか、背の高い車だと安定しにくい、雨の日にはペイント部分で滑るし…）
耐摩耗→ダンロップ（ただし、ダンロップは何年かすると結局ひび割れてくる。乗り方によっては、このタイヤの方が長持ちする場合も？）
乗り心地→このタイヤ
ロードインフォメーションの分かるスポーティーな走り→このレベルのタイヤならダンロップか
燃費・加速の軽さ→ダンロップ
でしょうか？グッドイヤーとかミシュランなどの夏タイヤは使ったことがないので分かりません。

[納豆はおいしい]

2025年6月27日 23:23 [1971472-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

標準的な普通のタイヤ、グリップはしっかりしてます。

【走行性能】
ハンドルも普通の感覚で操作できてます。
加速も問題ない感じ方です。
【乗り心地】
特に良いわけではなくで、問題なし、悪くないです。
振動も程々の伝わり方。それなりに吸収されてくれているんだと思います。
【グリップ性能】
しっかりグリップされてます。不安は全く感じません。
【静粛性】
特に良くはありません、並のうるささと思います。
【総評】
標準的な、安心できるタイヤと感じています。
コスパもいいかな、と思います。

車タイプ

軽自動車

[水雪]

2025年6月27日 17:03 [1971348-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

コスパ充分

【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】
安タイヤにありがちなグニャッと感が少ない。先代のネクストリーよりも少ししっかり感があり、カーブ時のふらつきが少ない印象。もともと街乗りタイヤですから、その需要内で不満は今のところ感じていない。

【静粛性】
履き替えて摩耗したネクストリーより少しマシ程度なので余り期待はしていない。そもそもそういう事を求めるタイヤで無いと理解しています

【総評】
全般的にタイヤの価格が上がっている現状でこの価格帯を維持していると言うことで、コスパから見た満足度は十分かと。

[まさみＺ]

2025年6月19日 20:06 [1969738-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	2

ブランドの安心感

年数の割に溝が残っていいましたが、あまりにもひび割れがひどいことから交換を検討。年間走行距離も少ない事から買いやすい価格で国内ブランドのものをと考えて本品をチョイス。以前は古いとは言えレグノだったのでやや静粛性は落ちたかなぁという程度。乗り心地は若干マイルドになった気がしました。
グリップ云々といほど飛ばさないので分かりませんが、国内ブランドの安心感があります

車タイプ

軽自動車

[Gene-tu]

2025年4月23日 12:19 [1954994-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

標準タイヤ

【走行性能】
ブルーアースに比べて良い感じがします。
【乗り心地】
今の所、嫌な突き上げ感は無いです。
【グリップ性能】
ゴムが硬めなのか発進時のグリップ感が薄いです。
【静粛性】
走行音は標準的だと感じてます。
【総評】
エコピアの安いバージョンなのか、燃費もあまり良くなりません。

車タイプ

軽自動車

[Rioh]

2025年4月1日 06:43 [1950128-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

安心のブリジストン

新車に付いてきたエナセーブが4年目でヒビ割れしてきたので、先に替えていたブリジストンのホイールのバルミナに合わせてタイヤもブリジストンに。冬タイヤもブリジストンと絶対的な安心感がありますね。
街乗りのちょい乗りがメインなので、走行距離が少ない割にヒビ割れしたタイヤの代わりに長持ちするというレビューを見掛けてこのタイヤを選びました。まだ履き替えたばかりなので分かりませんが、長持ちして欲しいと期待しています。

[とみひろふく]

2025年3月14日 14:05 [1944589-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

安心のブリヂストン

ブリヂストンの標準タイヤらしく安心して使っています。　Amazonで安く買えたのでよかった

車タイプ

軽自動車

[mr.Flesh-Stick]

2025年2月23日 22:44 [1938896-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

良いものだと思います

前オーナーがあまり乗らなかった5年2万キロ、残溝4.3mmショルダーが若干ひび割れたEP150と比較してロードノイズや乗り心地など大幅に改善しました
EP150と同等とのことなので旧新車装着タイヤの実質値下げみたいな感じでどうしても最新モデルのNH200Cが欲しいという人じゃなければお得に買えていいと思います

[ホロ太郎]

2025年2月6日 11:41 [1933855-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

コストパフォーマンス最高！

安いし、静かで乗り心地良くなりました。
名神タイヤさんでコミコミ価格29200円で、さらにキャンペーンで窒素ガス充填無料でした。

車タイプ

軽自動車

[まこっち★]

2024年12月31日 22:42 [1919883-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

安心の国産メーカー

【走行性能】
燃費面での違いは、あまり分かりませんが悪く無いと思います。

【乗り心地】
普通に良い。

【グリップ性能】
グリップ感も良いと思う。

【静粛性】
普通に良い。

【総評】
軽自動車のタントに装着しました。
以前、ハンコックやナンカンと言うメーカーのタイヤを装着した事もありますが、簡単にキーキー鳴ったり、すぐにひび割れてきたので、スタッドレスタイヤも含めブリヂストンを選ぶようになりました。
この値段でブリヂストンと言う安心の国産メーカー品。

[たんだちゃん]

2024年12月8日 10:12 [1912072-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

やっぱりブリヂストン

価格と品質のバランスがとれていると思います。ブリヂストンブランドはやっぱりありめすね。タイヤはブリヂストンしか購入しません。先入観もありますが…

車タイプ

軽自動車

[M matsutaro]

2024年11月21日 12:07 [1903314-2]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

普通に走るには十分かなと思う小市民

NBOX L ターボの純正タイヤ 30400キロ走行	NBOX L ターボの純正タイヤ 30400キロ走行	タカハシクラフト
タカハシクラフト

3万キロ走ったタイヤから交換してこれにした
アルミにすり減ったスタッドレスの４本セットがあるのでこれに装着
純正のタイヤセットはとりあえず自宅で保管
硬化したタイヤから新品にしたらすべてが良く感じて当たり前
乗り心地良し、グリップ良し、静粛性良し、なんてね
価格コムで以前のタイヤに比べるとなんてのたまう人がいるけど新品同士で比較したわけではなくすり減ったタイヤと新品タイヤの比較
とてもじゃないが信憑性はないと思う
単なる個人のそうであって欲しいという思い込みw
プロじゃないし正確に比較できるわけないし記憶なんて適当なもの
正確に比較なんてできるハズもない
で、いいタイヤということになる
そんなのわからないし記憶が忘れ去られている過去のフィーリングだけで評価するのはどうなんだろう?
タイヤショップZERO
商品名 単価 数量 ライン小計
商品コード
商品オプション
2024年製造 ブリヂストン ニューノ NEWNO 155/65R14 75H サマータイヤ 1本価格 4,050円 4個 16,200円
[x1si-std-newno-155-65r14-75h]

注文小計 16,200円
手数料 0円
送料 0円
値引き 0円
特典の一部利用分 2,056円
PayPay残高等 1,607円
合計金額 12,537円

交換は小田原のタカハシクラフト
ここでは３回目
Honda Carsはこの価格ではとても太刀打ちできませんとw
交換、廃棄処分、バランス、窒素、グロメットと虫交換で税込み8000円

車タイプ

軽自動車

[HDCP3]

2024年10月24日 11:40 [1896060-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

安いのに乗り心地が良いです。

3年使用したデシベルからの交換。
かなり乗り心地に振った味付け。
わずかな燃費性能よりこのくらい乗り心地が良い方がリピーターは増えるはず。
直進性も良好。
値段は驚きの価格。
ブリジストンの凄さを感じるタイヤです。

車タイプ

軽自動車