TOYO TIRE [2本セット] OPEN COUNTRY A/T III 195/80R15 96S レビュー評価・評判

2022年 9月発売

[2本セット] OPEN COUNTRY A/T III 195/80R15 96S

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タイヤ幅：195 偏平率：80% リム径(インチ)：15インチロードインデックス・速度記号：96S オールシーズンタイヤ : ○

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[2本セット] OPEN COUNTRY A/T III 195/80R15 96STOYO TIRE

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2022年 9月

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[2本セット] OPEN COUNTRY A/T III 195/80R15 96S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] OPEN COUNTRY A/T III 195/80R15 96S

taiidanaさん

レビュー投稿数：86件
累計支持数：393人
ファン数：3人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード: 2件; 54件

デジタル一眼カメラ: 1件; 36件

自動車（本体）: 2件; 24件

2024年6月30日 19:52 [1858766-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

バランスの良いATタイヤ

JB74ジムニーシエラで使用。
純正タイヤで3万キロ走り五分山になったので、これに交換した。
ロックやマッドを目的にしていないが、登山で林道を走行することが多い。

高速道路での騒音は、体感で数パーセント増えたかって程度。
MTのようにグワングンワではなく、純正のノイズが微増した感じで許せる。
また、純正と違いコチラはスノーフレークマークがあるので、季節の変わり目に降雪しても
冬用タイヤ規制の高速道路に乗れるのも良い。

次に一般道のグリップは純正と変わらないと思う。
限界まで攻め込めば落ちるのかもしれないが、雨天である程度攻めても不安感は無い。
ドライで車なりに攻めてもタイヤが鳴くことはない。

ダートは純正より喰うし、何よりサイドウォールが強化されているので
サイドが切れてバーストって心配が減るので安心。

添付の写真は5000キロ走行の物、9.5分山は残っている。
耐久性は純正より明らかに良さそう。
見た目も良くなるし、純正の交換用として適していると思う。