[2本セット] Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL レビュー・評価

満足度：4.80

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング23位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.80	4.28	28位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.80	4.24	25位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.33	4.14	60位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.53	4.04	31位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あぴぷ]

2025年9月1日 00:31 [1983010-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ケチのつけようがない

乗ってみて、どうかな？と思うマイナス？ポイントは、

・ブレーキが多少止まりにくいか？
　停止する際に、最後の数メートルが微妙に止まりにくいか？
（車のブレーキの特性かも？）

逆に、それ以外は大変満足。

薄いタイヤだし、うるさかったり、ゴツゴツしたらヤだな、
と思っていたが、そんなことは全くなかった。

特に、高速道路での性能が良い。
安定性、クイック過ぎない、ルーズ過ぎないハンドリング。
路面への張り付き感、静寂性、あたりの良い感じの柔らかさ。
ケチのつけようがない。

買ってよかった。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Dako&Suna]

2024年2月20日 16:40 [1814562-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

輸入車のコンフォータイヤにぴったり

【走行性能】ドライ性能も街乗り評価のみですが充分です。

【乗り心地】突き上げ感も少なく上質に感じます　

【グリップ性能】雨の日のグリップも評価Aで安心

【静粛性】ブリヂストンのトランザ(純正)からの履き替えでしたが、振動や音がマイルドになりました

【総評】輸入車の足まわりにマッチするコンフォートタイヤだと思います

車タイプ

セダン

[ひつじ年]

2022年12月31日 23:11 [1664282-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

さすがミシュランです。

【走行性能】燃費が向上しました。

【乗り心地】さすがコンフォートタイヤです。レグノや㏈など国産のコンフォートタイヤも乗ったことありますが、こちらの方が良いです。

【グリップ性能】カタログに書いてあったと思うのですが、コーナリング時となり同士のブロックが支え合うようで、問題ありません。

【静粛性】とても静かです。

【総評】FK7のシビックに付けました。（予算の都合で）純正サイズより1センチ細くなりました。純正は、グッドイヤーのイーグルF1でした。
乗り心地が良くなった・燃費が良くなった・音が静かになりました。おかげで純正マフラーの排気音が良く聞こえるようになりました。

車タイプ

その他

[きょうごのすけ]

2022年9月26日 08:40 [1625038-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コーナーでの素直な挙動

タイヤサイズ：225/40/18
ミシュランの Pilot Sport 4（以下：PS4）から履き替えました。
以前のPS4は４万キロ近く走行していたので、静粛性は比べ物にならないくらい静かです。ただ、新品の時のそれ（PS4）と比べると「あまりかわらないな」と思います。
山道（ワインディングロード）を走って驚きました！　カーブの始めで舵角を与えると、スッと車体が向きを変えてハンドルはそのままでカーブを抜けます。
PS4はコーナーで「よく粘る」タイヤでしたが、きついカーブだとハンドルをある程度強くねじ伏せないと怖い感じがして、結構肩に力が入りました。それに比べると、Primacy4+（以下：P4+）はとても素直なハンドリングに感じました。
かといって、P4+がフワフワ／ヒラリ感というわけでは全くありません。腰（ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ）の強さと路面への吸い付きはPS4と比べても大差ないと思います。
幸いにしてまだウェット路面は体験していないので、P4+の雨の日の制動性とか排水性はわかりませんが、カタログ値からするとPS4よりも上らしいので、まぁ安心しています。
総合的にはとても満足しています。

車タイプ

コンパクト

[星七]

2022年7月20日 10:01 [1601697-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

F20 BMW118d　Mスポ

F20 BMW118d　Mスポに使うのに検索したらPilot Sport 5、Primacy 4+が新しく出ていて値段も同じぐらいで迷ったが、乗り心地重視でこちらにしてみた。

純正でついていたブリジストンのランフラットからの履き替えです。

乗り心地については、半端なく良いと思います。タイヤだけ変えただけでここまで違うのかと思うぐらい良くなります。ハンドルを切った時に感じる軽さもあり。
あと走行していて、アクセルを抜いた時にかなり惰性で進んでいきます。燃費も良くなりそうです。
すこしサイドが柔らかめな感じはしますが、フニャフニャでは無く好ましい感じです。
グリップ、静粛性については特筆する部分は無いですが平均よりは高い気がします。
ウエットは今まで試したミシュランタイヤ全て素晴らしい。

これで長持ちしてくれればなんの文句もありません。

車タイプ

コンパクト