ピレリ [2本セット] POWERGY 165/55R15 75V レビュー評価・評判

2022年 3月発売

[2本セット] POWERGY 165/55R15 75V

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本数

1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：165 偏平率：55% リム径(インチ)：15インチロードインデックス・速度記号：75V 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[2本セット] POWERGY 165/55R15 75Vピレリ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2022年 3月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ピレリ > [2本セット] POWERGY 165/55R15 75V

[2本セット] POWERGY 165/55R15 75V　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

88位

集計対象7件 / 総投稿数7件

5 29%
4 57%
3 0%
2 14%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.18	4.28	82位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.29	4.24	59位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.82	4.14	97位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.71	4.04	87位

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タイヤ > ピレリ > [1本] POWERGY 165/55R15 75V

06Sさん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：21人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体: 1件; 0件

タイヤ: 1件; 0件

2024年10月31日 22:59 [1858041-2]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	4
グリップ性能	1
静粛性	4

コンフォート寄りなエコタイヤか？

【走行性能】
ハンドリングはタイヤが変形してから反応する感じで1テンポ遅れる。高速のレーンチェンジも同様。ブレーキも同じ感じで潰れてから効いてくるって感じです。
2年目（約１万ｋｍ走行）に入り高速（新東名）を走ったら１１０ｋｍ以上でハンドルが振動しだすようになり１２０ｋｍ以上だとさらに悪化するようになった。
（事前に空気圧はチェック済みで１年目には無かった症状）
【乗り心地】
馴染むまではフワフワ感が強くサイドウォールが柔らかいので単純な乗り心地だけなら良いと思います。
【グリップ性能】
フワフワ対策で初期空気圧2.8kPaで乗ってたがウェットグリップが低くて2.5kPaまで下げたがマシになった程度。
２年目で慣れたか馴染んだのかフワフワは気にならなくはなったがハンドリングのカチッと感は無いタイヤでウェットは相変わらず弱い。現在は2.6～2.7kPaで使用中。
【静粛性】
静かな方だよ静粛性求めてないけど
【総評】
新しいのとブランド、評判の良さに惹かれて買ったが期待外れであった。

車タイプ: 軽自動車

参考になった18人（再レビュー後：16人）

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タイヤ > ピレリ > [1本] POWERGY 165/55R15 75V

hanachonさん

レビュー投稿数：25件
累計支持数：76人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ: 3件; 7件

カーナビ: 3件; 4件

外付けHDD・ハードディスク: 3件; 2件

2023年7月15日 08:19 [1736902-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

世の中で一番売れている　JF3　Custom　Turbo


4本セット	新鮮なタイヤが１番です!	正規輸入品です！

Ｋ点をピッタリ合せて取付けします！ウエートが少なく済みました。

ハイトワゴンの外減リには、泣かされます。
純正Ｂメーカーから15.000kmでの交換です。
雨天時のグリップが良く、低燃費タイヤでロードノイズが低減されて、とても静かになり、乗り心地良くなりました。
国産メーカーから比べると、コスパ最高です。
正規輸入品なので、品質は安心出来ます。
２３年１２週の新しいタイヤです。
新鮮なタイヤが１番です。ゴムが柔らかい！
外側が減ったら、即リピ交換しませう。
Ｋ点をピッタリと、合せて取付けしませう！
ウエートが少なく済みました。

経年劣化、グリップ力が落ちるので、数年毎に入替えが良いでしょう!

サイドが湾曲しているので、エアーが足りないように見えますが、問題ありません。

車タイプ: 軽自動車

参考になった22人

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タイヤ > ピレリ > [1本] POWERGY 165/55R15 75V

microchipatmelさん

レビュー投稿数：38件
累計支持数：512人
ファン数：2人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 6件; 76件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 0件; 11件

イヤホン・ヘッドホン: 1件; 10件

2022年10月29日 08:08 [1637704-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

とても良いタイヤ

2020年式JG3型N-ONEにインチアップで取り付けました。
ノーマルタイヤはヨコハマのブルーアースAE-01Kでしたので、それとの比較となります。

【走行性能】
ハンドリングはインチアップで扁平になったのでかなり良好になりました。軽自動車といえども55扁平位は欲しいですね。

【乗り心地】
硬くなるかと思いきや、意外に変わりません。

【グリップ性能】
AE-01KがAA-c
こちらはA-a
ウエットグリップは圧倒的に上です。
転がり抵抗の僅かな差よりも安全性が優先するのは当然ですので、パワジーの方が明らかに良い仕様です。
国産品で同等性能ならば、ヨコハマRV03CKですが、こちらは価格が2倍ほどしますので本品のコストパフォーマンスの良さが際立ちます。
ちなみにTRACTION-AA、TREADWEAR-300ですので、アメリカ基準でも結構ハイグリップと言えます。

【静粛性】
純正タイヤと比べて特に問題ない程度です。

【総評】
インチアップとハイグリップ化によって、とても快適になりました。
ハンドリングが良く、ふらつきが減り、急ブレーキでもまだスリップした事はありません。
更にアルミホイールと合わせて4万円台という低価格ですから、大変満足しております。