ブリヂストン [4本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H レビュー評価・評判

2022年 2月 1日発売

[4本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

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1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：75H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[4本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75Hブリヂストン

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2022年 2月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ブリヂストン > [4本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

[4本セット] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

3.31

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

108位

集計対象9件 / 総投稿数9件

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.18	4.28	108位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.70	4.24	99位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.15	4.14	79位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.31	4.04	102位

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

アポロオリオンさん

レビュー投稿数：204件
累計支持数：194人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計: 25件; 29件

ミニカー: 43件; 0件

ボールペン: 42件; 0件

2024年12月30日 17:06 [1903429-2]

満足度	2

走行性能	1
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	2

ＮＨ２００は重くなって、エンジンの負担は増えた

ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hより
ECOPIA NH200 C 155/65R14 75Hは重くなっていた。
秤で計ったところ、NH200 C 155/65R14は５．９ｋｇで、NH100 Cが４．８ｋｇだったので大幅増です。
しかし、転がり性能はアップしていた。
ところが、転がり性能を活かせるシーンは少なく、軽かったＮＨ１００ほうがよかったなというのが感想です。ＮＨ１００は廃版となりＮＨ２００に変わりました。
ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hは一般的な転がるタイヤより７００ｇも軽い軽量モデルでした。
あまりに軽くて不安でしたが全く問題は起きませんでした。
こんどのＮＨ２００は重くなったので不安はありませんが、エンジンの負担は増えたようです。
重くなったせいで、制動距離は長くなりました。
燃費は悪くなりました。
安心感は走行中はあります、増えました。
155/65R14サイズで５．９ｋｇはタイヤの中で一番重いでしょう。
最高速度は相当落ちているはずです。

車タイプ: コンパクト

参考になった26人（再レビュー後：25人）

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

LOVEKUMAさん

レビュー投稿数：27件
累計支持数：37人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ: 14件; 0件

タイヤ: 11件; 0件

消火器・消火用品: 1件; 0件

2024年4月16日 08:59 [1835418-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	4

濡れた路面でも安心走行

ウェット性能が良いとのことで、履いてみました。
雨の日のコーナリングは良さを感じましたが
普段走りではロードノイズが多少気になります。

参考になった7人

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

bluecassetteさん

レビュー投稿数：194件
累計支持数：738人
ファン数：2人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車: 31件; 34件

スマートフォン: 5件; 44件

データ通信端末: 8件; 26件

2023年11月24日 09:29 [1783374-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

オールシーズンタイヤから履き替えての感想

フィット2016年１３Gにて
オールシーズンタイヤ
Vector 4Seasons Hybrid が3年ほど使用で山が減ってきた為新しくこちらのタイヤへ
１０月に履き替えました。

【走行性能】
ハンドルを切る時若干柔らかく感じますがしっかり安定感は感じます。

【乗り心地】
ゴツゴツ感が無くしっとり静かになりました。

【グリップ性能】
柔らかい感じがしますがしっかりグリップしている感じです。

【静粛性】
これは一番感じます。かなり気に入ってます。
【総評】
燃費にに貢献しそうな位静粛性が感じられとはいえしっかりとグリップ感も程々有るのでおすすめしやすい思いました。
耐久性に期待しています。