[2本セット] ExtremeContact DWS06 PLUS 225/40ZR18 92Y XL レビュー・評価

満足度：4.60

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.60	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.60	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.20	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.20	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[nino!]

2026年3月7日 15:39 [2012124-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

使用５年目レポート

【走行性能】インプレッサスポーツ（ＧＴ７　ＡＷＤ）にて使用　問題は無いです。

【乗り心地】225 40 18ＸＬという扁平からは想像できないくらい乗り心地は良いです。それが、車によるものなのかタイヤによるものかは不明ですがね

【グリップ性能】　オールウェザー志向のタイヤなのでグリップは期待していませんが必要十分です。

【静粛性】　タイヤノイズも気になりません。

【総評】　このサイズからして、値段はかなりお安いかと。１２月から３月の間はスタッドレスに履き替えるので、冬季の性能は不明です。
ポルトガル製で、2022/9装着で、３８０００キロほど走ってます。トレッドウェア560の数値は家の他の車のスポーツタイヤの約、倍の数値で長寿命ですね。「ＤＷＳ］の「Ｓ］の文字はまだ消えていないので雪でも大丈夫？

[gomafu.]

2024年11月10日 14:57 [1902445-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

乗り心地がよい

乗り心地がよい。今のところ快適に運転しています。前より静かになった。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[kamakuragozan]

2022年3月29日 16:57 [1565419-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コンフォートでコスパ良好、オールマイティなスポーツタイヤ

ゴルフ7.5RでポテンザS001からの履き替えです。サイズは225/40R18です。こちらでの評判を参考に購入しました。安さも魅力。現在走行800�q程度。
【走行性能】
まだそれほど攻めた走りはしていませんが、ふつうにスポーティに走る分にはまったく気持ちよく走れます。切り始めの遅れもほとんど感じず、問題なし。ただ、意地悪く観察すれば、走行中の横方向のコンプライアンスは大き目かも（S001に比べてちょっとグニャとする）。特に問題はありませんが。
【乗り心地】
4分山のポテンザからの履き替えなので、乗り心地はずいぶん向上しました。芯のある柔らかさ、といえばいいのかな。大入力のときはそれなりにずしんと来ますが、通常は凸凹をうまくいなしてくれます。
【グリップ性能】
雪道は経験していませんが、降り始めの多少の雪はOKらしいので、安心感がありますね。先日も雪が降りそうな箱根を超えましたが、心強かったです。
【静粛性】
確かにこのパターンでなんでこんなに静かなんだろうと思います。これからどのように変化するのか。でもライフも長いということなので、期待しています。
【総評】
スポーティなタイヤで多少の雪もOKというのは他に例がありませんね。各項目のレベルも平均して高いオールマイティなスポーツコンフォートタイヤ。コスパもよし。別にスタッドレスも持っていますが、出番が減りそう。
P.S.このレビュー欄の「車タイプ」は不適切だと思います。セダンかクーペかワゴンかなど、タイヤ評価に関係ない。ご一考を。

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