[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/55R19 99V
[2本セット] PROXES CL1 SUV 225/55R19 99VTOYO TIRE
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2021年 1月14日
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2026年3月14日 16:11 [2013099-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
80ハリアーの純正タイヤTOYO PROXES R46との比較です。
【走行性能】
純正タイヤに比べて柔らかい印象ですが、そのことで車体のふらつきはなく違和感なく運転できました。
【乗り心地】
純正タイヤは路面の突き上げが硬い印象でしたが、このタイヤは柔らかく乗り心地が良かったです。
【グリップ性能】
問題無いレベルです。
【静粛性】
純正タイヤと同レベルです。
80ハリアーはボディに伝わって聞こえるロードノイズが新品の純正タイヤでもありましたが、同じくらいの騒音レベルです。アスファルトがきれいな路面だとほぼ無音、荒れてる路面だと少しうるさいです。
【総評】
このタイヤは他メーカーのSUV専用タイヤに比べて安価で静粛性や乗り心地が悪いのかと思ってましたが全くそんなことはなく、必要十分な性能です。
ブリヂストンのレグノにすると4本で20万円超え、横浜タイヤのADVAN v61は10万円台後半なので、4本で6万円台は非常にコスパの高いタイヤです。
特にタイヤにこだわらなければこのタイヤはおすすめです。
- 車タイプ
- SUV
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2025年8月12日 18:13 [1954419-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 無評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 2 |
CX-5に使用です。
純正と同じような感じかなと思っていましたが、ハンドリングの感じとかは軽めに感じます。(純正タイヤの方が重く感じた)
以前はRegnoを使っていましたが、こちらはただ高いだけのタイヤでした。おまけに3年経たずに縦に亀裂が入ったので今回交換となりました。(SUV専用でなかったので弱かったのかも)
しっかり比較は出来ないですが、静粛性はRegnoと変わりません。今は交換直後で新しいので、Regnoより静かに感じます。
SUV専用なので、走行性能も高いはず(ここは普通に走ってても分からない)
コスパはかなり良いと思います。
ー追記ー
最初は気づかなかったのか、はたまた経年変化なのか分かりませんが、かなりノイズを感じます。
最初は高速走行の時に上空をヘリが飛んでいるような音が聞こえ、あれ何の音?と思っていたのですが、最近は低速でもタイヤの音だとはっきり分かるレベルまで聞こえます。
Regnoより確実にうるさいです。
音って難しいですね。
- 車タイプ
- SUV
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2025年2月1日 19:58 [1932372-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 5 |
CX-8の純正タイヤにひび割れがでてきたためこのタイヤに交換しました。
【走行性能】
ハンドル操作や加速性は純正タイヤと比較して変化を感じられませんでした。
自分が攻めた運転をしないので特に気にはしていません。
【乗り心地】
劇的な変化ではないですが、気持ち程度振動が振動が少なくなった?
【グリップ性能】
路面の凹凸をしっかりとらえられている感覚がわからないので無評価です。
【静粛性】
これは明らかに静かになったと感じました。
【総評】
ディーラーの見積もりだと15万ぐらいでしたが、
自分で購入して自動車整備工場で交換してもらい10万以下でした。
タイヤ交換して満足しています。
- 車タイプ
- SUV
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- タイヤ
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- 0件
2022年12月28日 14:26 [1662782-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
現行CX5(2.9万Km走行)のタイヤがひび割れてきたため、純正品からPROXES CL1 SUV 225/55R19 に交換。
走り出して直ぐに感じたのが、ハンドル中央付近の感触が曖昧に感じたこと。また、このタイヤは静粛性がとても良い。CX5は遮音ガラスを採用していることがあだになり、窓を閉めるとロードノイズがとても気になっていたが、路面の良いところはもちろん、路面の悪いところでも静か。試しに路面の悪いところで窓を開け閉めしても、ロードノイズが気にならないことを再確認。
また、乗り心地も良い印象でしたが、スーパーの減速用段差を超えた時、衝撃がとてもマイルドに変化していたのでビックリ。コーナリングはワインディングを走行していないので評価できないが、通常使用ではとても良いタイヤと思われます。
CX5の欠点と感じていた窓を閉めている時のロードノイズと、段差での突き上げ感が解消され、純正タイヤより、こちらのタイヤの方がCX5には合っていると思います。
私のCX5はFFディーゼルのため、フロントヘビーでコーナーではふくらもうとするので、元々ワインディングを楽しめる車では無かったので、街乗りでの欠点を解消してくれた効果は絶大です。
- 車タイプ
- SUV
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- 2件
- 0件
2021年6月25日 10:31 [1465579-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった16人
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タイヤ
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