[4本セット] Primacy 4 245/50R18 100W レビュー・評価

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タイヤ幅:245 偏平率:50% リム径(インチ):18インチ ロードインデックス・速度記号:100W 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [4本セット] Primacy 4 245/50R18 100Wのスペック・仕様

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[4本セット] Primacy 4 245/50R18 100WMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年 4月

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

浮き出るビバンダム

   

 今まで使っていたprimacy3が製造後5年で、実質5万キロほど走行、7割方高速道路走行で、スリップサインまではまだ半分くらいですがショルダーにひび割れが目立ち始めていたので、発売を待って連休明けに取り付けました。

 まだ、2週間ほどですが、1,000kmほど走りました。高速道路は200kmほどでしょうか。交通量の少ない幹線道路を時速60kmほどで走行しても路面からの音が全くと言っていいほど聞こえてきません。
 最初触った時に「柔らかいな」と感じましたが、primacy3の時も最初はそんな感じだったし、パターンもほとんど同じなのであまり変化を期待はしていなかったのですが、静寂性にはビックリです。高速道路も走ってみましたが舗装の材質の違いで多少走行音が聞こえてきますが、窓を開けて走行しても交換前にコンクリ舗装を窓を閉めて走行した時より音は聞こえてこない感じでした。
 乗り心地については、フワフワすることはないですが3より若干ソフトになったように感じます。路面の凹凸は確実にハンドルに伝えてくれますが、ハンドルが微動するようなことはありません。
  
 新車時装着のタイヤは、高速道路での走行音が大きく特にコンクリート舗装ではラジオなどは聞きづらくて、当時パターンが変わったprimacy3に変えました。高速も静かになり、ハンドルの微動もなくなり、タイヤ選択がこんなに運転への影響が大きいとは驚きでした。
 
 

車タイプ
セダン

参考になった17人(再レビュー後:15人)

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