[2本セット] REGNO GR-XII 215/45R17 91W XL レビュー・評価

2019年 2月 1日 発売

[2本セット] REGNO GR-XII 215/45R17 91W XL

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タイヤ幅:215 偏平率:45% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:91W 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [2本セット] REGNO GR-XII 215/45R17 91W XLのスペック・仕様

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[2本セット] REGNO GR-XII 215/45R17 91W XLブリヂストン

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満足度:4.36
(カテゴリ平均:4.37
集計対象13件 / 総投稿数13
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.55 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.49 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.34 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.75 4.04 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

GR-XIからの履き替えです。
車はBPレガシィGTで新車装着はポテンザ050Aでした。
純粋にそのまま替えるとなればポテンザS007Aになるのでしょうが、走り屋ではありませんし、静寂性や乗り心地を考え、レグノを乗り継いでいます。
前のGR-XIも発売した時に、オートバックスで替え、今回もスタンドの決算セールで安いということで購入しました。

結果からいうと替えて正解でした。
GR-XIもいいタイヤでしたが、確実に進歩しています。
サスがビルシュタインのため、どうしても荒れた路面では突き上げは完全になくなりませんが、装着後初めて運転した時は、感動しました。
静寂性・乗り心地とも格段にアップします。
評論家ではありませんので、細かい表現や単語がでてきませんが、全体的にマイルドになり、ハンドルをきるのも全てがソフトになります。
ちょっとした段差なども、ダンピングがきくようになったというか、高級車になったような錯覚さえ感じます。
摩耗しても性能が続くみたいな謳い文句もあるので、この感動がどの程度持続するかはわかりませんが、暫くは静かで快適な乗り心地に酔いしれそうです。

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