[2本セット] Primacy 4 225/40R18 92Y XL レビュー・評価

満足度：4.18

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 38%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.29	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.13	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.02	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.95	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SC011]

2022年12月29日 13:49 [1663097-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

フロントのみ変更

メガーヌスポーツツアラーGTです
ローテーションをサボっていたらフロントだけ溝がなくなり、
純正タイヤは静粛性等でやや不満だったのフロントのみ交換
サーキット等は行きません

【走行性能】
良い
雨にも弱くない
雪等は多分ダメ

純正とは絶対的な性能差は私程度の腕では感じられず
タイヤの銘柄よりも寸法が225/40/18が大きいように思われる
何となく純正の方が硬い分レスポンスがややクイック
こちらは柔らかい分、気持ちのんびりな気がする程度

【乗り心地】
フロントしか変えていないので実質未評価
その上で柔らかめで良い
ただここもそもそもが扁平率40なのでそこまで良くない
可能なら16インチくらいまで落として205/60くらいにしたい(寸法は外径計算やブレーキサイズ確認しておらず適当)

【グリップ性能】
多分低下していると思いますが、私程度の腕かつ日本の高速含めた道路ではわからず十分
幅が225あるのでグリップも低いわけではない
気持ちトルクステアの時滑りが増えたかな

【静粛性】
フロントしか変えていないので実質未評価
気持ち良くなったかなと思う

【総評】
フロントのみの変更のため、4本換えた場合と評価は異なるかもしれません
乗り心地を上げたかったので目的はある程度達成しましたが、
そもそもタイヤ寸法が微妙なので、やるなら今度はサイズダウンで狙おうかなと思います

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Alquimista]

2022年4月13日 21:27 [1571046-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	4

静かです

Golf6 GTI、CINTURATO P1からの履き替えです。ピレリの使用期間が長かったせいもあり静粛性は大きく向上しました。ハンドルへの路面からの情報やハンドリングのレスポンス、センタリングはピレリが優れていました。年齢を重ねてきましたので静かにのんびり走るにはよいです。

車タイプ

コンパクト

[LOVEKUMA]

2022年3月11日 17:34 [1560168-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

抜群のスタイルになりました

乗り心地性能は225/40なのできたいはしていませんでしたが、その通りでした。
このサイズでは選択肢が限られるので、まあまあまんぞくというところでしょうか。

[act10]

2021年8月23日 22:26 [1485283-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

安心の走行性能。

【走行性能】
しっかりとした安心感の高いタイヤです。

【乗り心地】
B250 4MATICという固い足回りのクルマなので正確には分からないのですが、しなやかだと思います。

【グリップ性能】
ドライの時と変わらないウェット時のグリップ性能も満足な点です。

【静粛性】
思っていたより高くはありませんでした。
あたりまえですが整った路面では静か、粗い路面では「ゴー」という音が大きくなります。

【総評】
静寂性を除けば、とてもいいタイヤだと思います。
次はパイロットスポーツを履いてみたいと思いました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[しゅたげ]

2019年3月24日 16:13 [1210858-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

PRIMERGY4に履き替え

インプレッサスポーツ2.0-iSでのレビューとなります。

純正タイヤがヨコハマADVANSportsでした。カーブでもしっかりと地面に張り付く感じが好きでした。しかし、2年で3万5千キロ以上乗り、交換の時期になりました。
いろいろと悩みましたが、新しく、ウェット性能もよく、ADVANSportsより長持ちするタイヤを探していました。そしてPRIMERGY4に決めることになりました。
ミシュランは初めまして履くことになります。乗って500キロ走りましたので、レビューしたいと思います。

まず感じたのはよく転がることです。でもコーナーはADVANSportsと比べると劣りますが、ふらつきもせず、しっかり地面に食いついていることがわかります。雨の日の高速もしっかりと地面を捉えており、安心です。静粛性は今までよりも高い音です。しかし、音は気になることもありません。今のところ満足です。
プレミアムコンフォートタイヤは初めてでしたが、今のところ満足です。あとはどれくらい持つのか…楽しみです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン