[4本セット] POTENZA S007A 225/50R18 95W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.76	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ライムＺ]

2023年6月3日 11:46 [1722100-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

こいつはいい！！

フェアレディZ３４　ノーマルMT　BS 001⇒D社　Z102⇒Y社　フレバＶ７０１を経ての換装レビュー
峠・サーキット走行なし　通勤・旅行程度のドライブによる個人の感想です（笑）

　ドライ性能　　　　　Ｓ００７Ａ　＞　V701　圧倒的
　ウェット性能　　　　Ｓ００７Ａ　<　V701　不安はないが、性能Ａのフレバが上
　静粛性　　　　　　　Ｓ００７Ａ　＜　V701　いやな音ではないが、音量ＵＰの印象　
　安定性（快適性）　 Ｓ００７Ａ　＞　Ｖ701　コーナーでの腰砕け感なし　直進性も良化
　耐久性　　　　　　　これから検証　多分Ｚ102やＶ701が上だと思うけど３万キロは
　　　　　　　　　　　　もってほしい
　燃費性　　　　　　　これから検証　Z102　＜　V701　燃費が０.2km/l UP
( Z102:9.2km/l　 V701:9.4km/l)　S007Aは下り坂での転がり抵抗が減り、加速力減から多分悪化は必至かな？大袈裟ですが、エンブレの掛かりがよくなった印象

【グリップ性能】★★★★★★　６個あればつけたいぐらい、安定性高く、ドライブが
　　　　　　　　　　　　　　　　　楽しくなりました
【総評】いわゆる格が違うので比較すること自体がおかしいかもですが、スポーツ志向が強く感じれるタイヤです。
Ｖ７０１で必要十分なのですが、サーキット走行はしないが、スポーツカーには一度履かせて、体験すべき性能を有していると思います。
耐久性、燃費は期待していませんが、走行を重ねてデータ取りもして再レビューができればと思います。

車タイプ

クーペ

[青梅の健3]

2020年3月24日 15:58 [1312250-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

スポーツ走行にびったり

グリップの良さは晴天雨天共になかなか良い、走行時は路面にピタっとついているように感じてとても安心できる。それでいてコーナリングは軽快で思う方向に進む事ができる。乗り心地は硬めのサスらしくしっかりと路面状況が伝わり判断を誤らない。

車タイプ

その他

[ユウ＠ネット稼ぎ方のすすめ]

2019年12月16日 21:31 [1284010-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

サイドの強さがコーナー速度の安定にも寄与

ｓ001から　S007へ交換しています。

ノーマルタイヤは　ヨコハマなのですがヨコハマのノーマルはすごくロードノイズがあって
実際名古屋〜松本の中央同区間では結構音鳴りがするのですが、

S007は静かで良いです

サイドが固いのかコーナーの安定性も良くて良いと思います。

まぁ本当に良いですね　S007

S001とS007の違いもメーカーさんに聞いてみました
https://www.youtube.com/watch?v=SoJkYLeZqrI&feature=youtu.be

車タイプ

クーペ