[4本セット] CRUGEN HP71 225/65R17 102V レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Rascalsky]

2019年6月3日 12:21 [1231976-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

※モニタレビューは、メーカーから商品の提供を受けてモニターが使用した感想を述べたものです。
※モニタレビューは評価用製品による試用レビューです。販売されている製品仕様と一部異なる場合があります。
※モニタレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

実力派タイヤ

CX-5 XD(2014年式)にてモニター評価中です。
グリップするのに、高速走行後トレッド面を爪で押しても型がつきません。
そして、ヨレないです。首都高が楽しくなりました。ブレーキの効きもいいです。
静かなハイグリップタイヤ、と言った面持ちです。 これから梅雨のシーズン。ウエット性能をじっくり確かめていきます。
楽に走れるせいか、フットレストを踏ん張らなくて済み、身体の疲れが全然違いました。これは予期せぬ収穫その1でした。
予期せぬ収穫その2、サイドウォールの剛性が高い影響か、据え切りがもの凄く楽です。
純正の時は、サイドウォールがヨレるせいか、「パワステ壊れたか?」と思うくらい重かったです。
純正装着タイヤで新品当初から感じたヨレ、あるところから急にグリップが消える、それら故のアンダーステアなどとは別次元です。
「今まで何やってたんだ?」と、自問自答しながら運転している自分がいました。