[4本セット] S306 155/65R14 75S レビュー・評価

2026年 1月 8日 登録

[4本セット] S306 155/65R14 75S

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タイヤ幅:155 偏平率:65% リム径(インチ):14インチ ロードインデックス・速度記号:75S [4本セット] S306 155/65R14 75Sのスペック・仕様

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[4本セット] S306 155/65R14 75SYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2026年 1月 8日

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[4本セット] S306 155/65R14 75S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.33
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.33 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.33 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.67 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.33 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

[車種]スバル R2 4WD DOHC
[交換前]Firestone FR10 2013年6週目製造 3.5分山 (7年目)
[交換後]
(ノイズ)FR10がうるさかった分、相当静かに感じます。FR10の直進時の「クォーー」というノイズが、s306では無くなりました。ただ、ステップワゴンRP3の純正タイヤTrunza ER33の組合せと比べると、うるさいです。
(乗り心地)高速直進時フワフワします。ハンドルを取られる事はないのですが、ちょっと不安です。一般道では、ギャップをうまく吸収してくれます。FR10が硬かったので、とてもソフトに感じます。空気圧高めにしようと思います。
(ハンドリング)高速、低速コーナー共にとても反応が良いタイヤです。FR10より軽くハンドルが切れます。
(価格)格安店で、2019年6週2本と18週2本の合計4本、廃タイヤ、バランス、工賃込みで2.06万円だったので、お得だったと思います。
(比べたタイヤ)ブリジストン ECOPIA NH100 コミコミ2.6万円。
(総合評価)コスパで選ぶなら、間違い無いと思います。コミコミ2.4万円迄ならお得だと思います。ヨコハマブランドで国産タイヤと言いながら、made in chinaなのは頂けない点。耐久性は、実際に乗り続けないとわかりません。

車タイプ
軽自動車

参考になった16

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隣のおせっかいさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:45人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
自動車(本体)
1件
0件
ワイヤレスディスプレイアダプタ
0件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

なので踏ん張りはまあまあ。カーブは早目のブレーキ必須です。でもマンホール段差など難なく吸収して音も静かなのでとても良いですがなんかふあふあしてる。

車タイプ
軽自動車

参考になった31

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