[4本セット] エナセーブ EC204 205/60R16 92H レビュー・評価

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タイヤ幅:205 偏平率:60% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:92H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [4本セット] エナセーブ EC204 205/60R16 92Hのスペック・仕様

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[4本セット] エナセーブ EC204 205/60R16 92Hダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2018年 2月

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[4本セット] エナセーブ EC204 205/60R16 92H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.55
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.55 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.45 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.10 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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b4rishiさん

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

【耐久性(2025/3/30追記)】
2024/3/29〜2024/11/09 約2万キロ走行
約1mmの減りでした。
長距離移動が多いとかで耐久性が欲しい人は良いタイヤだと思います。
タイヤをいたわるような走りはしておりません。
車両重量1.5tのHV車でこの減りですから、軽いガソリン車ではもっと耐久性が光ると思います。

【走行性能】
プリウスαに装着しました。
一番購入される人が多いスタンダードラインということだけあり、基本性能はしっかりしています。
転がり抵抗が少なく、燃費計も2km/L以上アップしました。
コンフォートタイヤでは、カーブを楽に曲げるために大げさなオーバーステアがよくありますが、
一般道の法定速度域ではオンザレールで非常に運転しやすい感じがしました。
ただ、高速道など速度域が上がってくると若干オーバーステアが顔を出す傾向があり、注意が必要です。

【乗り心地】
ロングライフ化の影響が、少し固めな印象を受けました。
とはいえ、ザラついた路面での感じも悪くないです。
ただ、突き上げはタイヤが固い分そのままドン!ときますので、足回りが硬い車は乗り心地が・・・と思われるかもしれません。
サイドウォールがしっかりしているのか、コーナリング中に荷重をかけてもたわみも少なく、シャッキリとした印象です。(変に突っ張るような感じもなかったです)

【グリップ性能】
普通に走行する分には申し分ないグリップです。
安価なタイヤですと、カーブですぐにヒャーッとスキール音を出したりしますが、こちらは何事もなく曲がっていきます。
普通の車でしたら問題ないかと思います。

【静粛性】
固めのタイヤであまり期待していませんでしたが、予想外に静かでした。
新し目の真っ黒い舗装路面では非常に静かですし、石が混ざっている路面ではサーッというような音で、不快感はありません。
オーディオを鳴らしているとロードノイズはほとんど気にならないレベルです。

【総評】
スタンダードラインとしては非常に優秀なタイヤでした。
万人受けとしては文句ないレベルではないでしょうか。
これ以上静粛性や乗り心地を求めるならル・マンやビューロがありますし、ミニバン特化はRV505もあります。
純正タイヤが減って、交換でとりあえず迷ったらコレ。と言えるタイヤに仕上がっていると思います。

参考になった3人(再レビュー後:0人)

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モリケン33さん

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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

【走行性能】
ふんわりなタッチで粘り強い

【乗り心地】
柔らかなふんわりな乗り心地

【グリップ性能】
雨降りは無理厳禁かな

【静粛性】
とても静かでしなやか

【総評】
オートバックスで込み込み5万円ちょいだったので大満足です

参考になった4

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