[4本セット] ADVAN dB V552 215/55R17 94W レビュー・評価

満足度：3.94

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 50%
2. 4 20%
3. 3 10%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.81	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.47	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.04	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.26	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[moniodaisuki]

2025年6月14日 02:24 [1968468-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

とにかく静かでオーディオに拘っている車には必須かと思います

【走行性能】
特にスピードを出すわけではないですが、高速を走った時などもそれなりに挙動が安定しているので安心して走れます。

【乗り心地】
若いころと違ってゆったりと走っているので、ノーマルタイヤのように柔らかすぎず、スポーツタイヤのように硬すぎず、ちょうど良い乗り心地です。

【グリップ性能】
そこまで求めていませんが、街中で狭い曲道などでも喰いついてくれますので、ノーマルよりははるかにグリップします。
雨の日でも、よほどのオーバースピードでもなければグリップしているので安心して走れます。

【静粛性】
自分の車がカーオーディオに拘っているので、タイヤ屋さんから「それならこれがお勧めです」と言われ、履き替えた時にすぐ「静かで音楽が良く聴こえるな〜」と感心しました。
また、音楽を小さくして走行ノイズを聴いて走るときも静かです。

【総評】
昔はDNA dbというシリーズでしたが、購入した時にはADVAN dbに変わっていました。
バリバリのスポーツタイヤほどではありませんが、そこそこに路面に喰いついて、ウェットでも安心感があり、何よりも静かです！
タイヤで静寂性をウリにするのは、各メーカーで1シリーズずつ見かけますが、悩んだうえでYOKOHAMAにして良かったです。
静寂性以外には特に秀でたところはありませんが、街乗りや高速で流すときなど、トータルバランスが高いレベルで取れた良いシリーズだと思います。

車タイプ

SUV

[yossi ok]

2023年5月12日 15:27 [1713770-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

高いけど良いタイヤ

タイヤ交換に数店舗から選択して購入いたしました。
このタイヤを選択するのは2度目となりますが、先ず静寂性にかなり優れたタイヤで、愛車プリウス50にぴったりです。
乗り心地もワングレード上がったような感じがします。

次回もほかに良いタイヤが出てこなかったらこのタイヤを選択します。

車タイプ

セダン

[りょうたくんのオヤジ]

2019年3月26日 01:58 [1211277-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

最高の乗り心地

【乗り心地】
前車はHSを９年乗り純正から
レグノX I を履いてました
主に静粛性と 乗り心地を重視して新型クラウンを
購入しましたが…。HSの前はクラウンを三台
乗り継いでいましたので、そのイメージがあり

試乗の時には気にならなかったのですが
段差やマンホールなどでサスが硬めで、ゴツゴツ感が
気になり７００�qでタイヤを初めてヨコハマ
アドバンdBに交換しました。

これは素晴らしいタイヤですね
柔らかい乗り心地で究極の空間で
クラウンが蘇りました。
交換するまで数日、レグノX�U ・ビューロなど
ネットの評判を見比べる毎日で少し悩みましたが
アドバンdBで正解でした。
(タイヤの名前を色々と覚えたのも収穫です)
ちなみに、私のタイヤ交換翌日に妻の車
軽にルマンVに替えました。
このタイヤも良いですね。

【静粛性】
タイヤからのノイズが小さくなり反対にエンジン音や風切り音が聞こえて来ますが、あまり気にならない
状態で、なんら問題はありません

【総評】
車は低燃費もあり、タイヤやサスが硬めの傾向の
ようですが、プレミアムコンフォートタイヤの
性能が格段に進歩していて嬉しいですね。

新車購入の際に、タイヤもオプションで
選べるようになるといいなぁー と思いました。

車タイプ

セダン

[miyamonshin]

2018年4月8日 15:31 [1118830-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

秀逸な乗り心地と静粛性

200系ロイヤルでの比較です。以前は....lopのVUERO VE303を履いていました。段差通過時、荒れた舗装路での突き上げ緩和を狙い、思い切って交換してみました。VEUROも履いてから2000キロ走行程度での交換でした。クラウンにアドバン dBとの相性が良いと聞きましたので、それでは最新のdBという事で。結果は予想以上の物でした。段差通過時の突き上げは相当緩和されました。謳い文句の静粛性も上回っている感じです。更には高速での直進安定性も秀逸です。交換してくれたタイヤ屋さんもこのタイヤ素晴らしいねと。プロの目からも良いタイヤの様です。

車タイプ

セダン

[元気100%]

2018年3月22日 20:54 [1114458-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

確かに静か

某有名なメーカーと迷いましたが発売が結構前とのことなので新製品のadvan v552にして良かった。
また、高速走行も安定していていい！
さすが高いだけある

車タイプ

ミニバン・ワゴン