[2本セット] ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75V レビュー・評価

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.29	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.24	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.38	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.29	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[yuzuponrx7]

2025年8月24日 11:02 [1975094-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

スポーティーと普段が両立

以前、他の車種でNEOVAを使用しておりましたが、普段使いにも向くと言いますか、雨天時などにおいて扱い易さを感じます。それでいて、エコタイヤなどよりかはスポーティーな走りができるように思います。装着もしっかりとしていただけ、より性能が引き出せていると感謝しております。

車タイプ

軽自動車

[エイペック]

2024年3月26日 03:19 [1826132-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ネオバにない「軽み」のフレバ

S660も新車から約8年。走行距離約3.6万Kmでタイヤは5部山残。サイド面にひび割れ無しの純正アドバンネオバも本来のではない硬さが目立つようになってきた。まだ走行できるとも思ったが履き替えることにした。選んだタイヤは純正同サイズ（前165/55R15後195/45R16）のアドバンフレバである。 　　　装着後、慣らしのため走り出してすぐに、スーッと前に出る軽さに驚かされた。アクセルを開くと加速が軽快で疾走感が心地よい。信号赤でアクセルを緩めてからの空走が思いの外前に進む。真円度が高いタイヤと知れる。転がり抵抗が低そうなコンパウンドと相まって高燃費も期待できそうだ。走行音が静かなのも特筆ものだ。純正マフラーが意外に軽快なエキゾーストノートを発していることに初めて気付かされた。良い音のするマフラ―に交換してクオーンと歌う排気音を愉しむのもありかなと思った。走行は安定していて、路面の凹凸を軽くいなしてくれる。過度なスピードは出していないが、連続するコーナーも狙ったラインを外すことはない。一皮むければさらにグリップ感もしっかりするだろう。リムガードがないのは残念だし、外観の格好良さはネオバのきんとん雲トレッドパターンに及ぶべくもないが、COOLではある。排水性は確かめていないがきっと優秀だろう。持ちもきっと良いに違いない。
いいんじゃないかフレバ。ネオバにない「軽み」は好みだ。

車タイプ

軽自動車

[ピクシー？]

2018年12月19日 23:56 [1184047-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

ムーヴカスタムに装着

ＡＥ01からフレバに交換
選んだ理由
1 雨の日の排水性
2 装着率の少なさ
3 dBと値段が同じだった

まだ、装着してまもないのでコメントは控えます。

車タイプ

軽自動車