[2本セット] Primacy 3 225/50R17 94Y AO レビュー・評価

2026年 1月 8日 登録

[2本セット] Primacy 3 225/50R17 94Y AO

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タイヤ幅:225 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:94Y 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [2本セット] Primacy 3 225/50R17 94Y AOのスペック・仕様

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[2本セット] Primacy 3 225/50R17 94Y AOMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2026年 1月 8日

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[2本セット] Primacy 3 225/50R17 94Y AO のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

この車(3代目V70のFF)に乗り換えて、最初に着いていたタイヤです。
スタッドレスは除き、この車では、他のサマータイヤを履いたことがないので、比較ができない点は、皆様の参考にならないかもしれませんので、悪しからず。

比較という意味では、初代V70のAWDでは、ミシュランのプレセダ、パイロットスポーツ3、プライマシーLCを使っていたので、その感覚がある上での評価になります。

まず、車がFFになり、発信時トルクも上がっているので、動き出しは軽いが、FF特有の発信時スリップ(スピン?)はなく、雨天時含めしっかりグリップしている。

直進安定性も良く、コーナーでも腰砕けはなくしっかりしている。

首都高4号新宿線の代々木付近のクネクネしたような道でも、膨らんだり鳴いたりすることはない。

応答性も悪くない。とてもキビキビしているわけではないが、1,750kgという重めの車体をスッと動かしてくれる。

音も静かです。これに比べると、パイロットスポーツ3はうるさかったし、プレセダはめちゃくちゃうるさかった。LCより静かか同等か?

思ったほどロングライフではなく、3万km(7割都内市街地、3割関東エリア高速)で交換限界でした。

もう少し予算を落とそうとした時に、この車にちょうど良いのが見つかりにくく、絶妙な相性のあるタイヤですので、違うタイヤ探しで悩みます。

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