[2本セット] Pilot Sport 4 S 275/35ZR19 (100Y) XL レビュー・評価

2017年 4月 1日 発売

[2本セット] Pilot Sport 4 S 275/35ZR19 (100Y) XL

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タイヤ幅:275 偏平率:35% リム径(インチ):19インチ ロードインデックス・速度記号:(100Y) 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○ [2本セット] Pilot Sport 4 S 275/35ZR19 (100Y) XLのスペック・仕様

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[2本セット] Pilot Sport 4 S 275/35ZR19 (100Y) XLMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 4月 1日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.73 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.41 4.04 -位
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自動車(本体)
22件
365件
腕時計
180件
201件
スマートフォン
34件
250件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
ファルケンFK510からの履き替えです。
個人的にはニブイのか、あまり違いが判りません。

でもまあ、良いタイヤという事は間違いないので
良いと思います。

【乗り心地】
FK510と比較してもあまり変わらないような気がします。
ただ、空気圧を下記のように変えたら良くなったような気がしました。

CLS450(4MATIC)
F:2.5 R:2.7

【グリップ性能】
FK510と比較してもあまり違いが判りません。
また雨の日に乗ることもあまりないのも影響しているかと思います。

【静粛性】
FK510もそうでしたが、舗装の状態によっては
ゴーっという音が結構気になりましたが、その辺は同じですね。
私はそこまで気にするタイプじゃないので違いが正直分かりません。

【総評】
パイロットスポーツ5が欲しかったのですが、国内正規在庫切れ
とのことで、やむなくパイロットスポーツ4Sにしました。

ファルケンFK510からの履き替えですが正直違いがあまりわからず、
やや柔らかくなったかなあ?というくらいの感想です。
また、空気圧を色々試してみましたので、その辺も関係あるのかなあ
といったところです。

個人的にはタイヤサイドの文字がかっこいいという点が一番気に入りました(笑)

またFK510と比べると結構な価格差で財布には優しくないですね。

車タイプ
クーペ

参考になった1

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MBCL600さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
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タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

新車装着タイヤはグッドイヤータイヤイーグルF1でした、乗り心地悪く、グリップも良くなかった
もう二度とグッドイヤーはお断りだね。それに比べるとミシュランタイヤは全然違って良いよ。

車タイプ
セダン

参考になった1

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XFOUR92さん

  • レビュー投稿数:96件
  • 累計支持数:2827人
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自動車(本体)
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スマートフォン
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2件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

ミシュランだけに正にまろやかです。
縦方向はポテンザに比べ柔軟なので明らかに乗り心地は良くなります。
扁平率やサイズ、足回り、車重次第ですが、腰砕けではなく撓んでそこから粘るという印象。
個人的にはタイヤもホイールも撓んでナンボが好みです。
単なるパイロットスポーツなのにスーパースポーツよりグリップするし、カップ2との差は少ないと感じます。
ただ、熱を入れすぎるとトレッドが剥離します。特にフロント。
レインでもグリップは問題なく、市販タイヤでは入手性も問題なく最強?
熱が入りにくいポテンザと比べ冬期は特にお勧めです。

車タイプ
セダン

参考になった0

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