[4本セット] NANOENERGY 3 PLUS 195/45R17 81W レビュー・評価

満足度：4.22

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 25%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.22	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.22	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.44	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.44	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ysks040229]

2025年6月16日 12:39 [1969093-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

コスパ最強

想像以上にバランスの良いタイヤです。
コスパ最強。
TOYOさんにして正解でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[エラスチン]

2025年1月10日 10:41 [1923739-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	3

コスパがとても良いです

NANOENERGY 3 PLUS 19545R17です。

【走行性能】ハンドルが軽くなりました。加速も素直です。

【乗り心地】交換前と比べて段差の振動は改善しました。

【グリップ性能】グリップに関してはよくわかりません。晴れの日でも雨の日でも交換前と変化を感じません。

【静粛性】交換前とあまり変わりません。

【総評】ZC33Sのコンチネンタルからの交換です。私は走りを重視しておらず、普段からグリップを感じるような走りをしておりません。あくまで普通のドライバー目線で価格や燃費に重きを置いた評価です。ご了承下さい。
それまで乗って来た車(タイヤ)に比べて、コンチネンタルは赤信号でのアクセルオフですぐ止まる(転がらない)タイヤという認識がありました。ロードレーサーではコンチネンタルを選んで使うほど好きなのですが、車に関してはあまり好みではありませんでした。
交換後にいちばん感じたのは同じ条件で止まらないなぁ(転がるなぁ)という印象です。当然かもしれませんが、
燃費計でもコンチを上回る数字が出ています。
私はこちらの商品を選んで大成功でした。


こちらのサイトを通じ安く購入しました。コスパ最高です。

車タイプ

コンパクト

[パパハリアー]

2024年12月14日 10:17 [1913394-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

コスパ最高お勧めタイヤ

【走行性能】不満なし

【乗り心地】アクアGzなのであまり良くない

【グリップ性能】しっかりグリップします

【静粛性】わりと静か

【総評】コスパ良し、不満ないです。

車タイプ

コンパクト

[りきりきたろう]

2024年4月10日 20:55 [1833063-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

LE MANS Vより若干ロードノイズがうるさい

前に履いていたLE MANS Vに比べると普通に走っている分には走行性能、乗り心地、グリップ性能に関しては違いがよくわからないが、静粛性は若干LE MANS Vの方がロードノイズは静か。
国産ではこのタイヤが一番安かったので選んだが、不満は無い。

車タイプ

コンパクト