[2本セット] Vector 4Seasons Hybrid 155/65R13 73H レビュー・評価

満足度：4.75

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.75	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.75	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[鯵の開き]

2020年8月9日 08:13 [967445-4]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

深い雪や凍結路も問題なさそうです。

道の駅瑞穂の里・さらびきの様子	扉の下端が引っ掛かるほど深い雪でした。

2017年1月の寒波襲来の写真を追加しました。
このタイヤは深い雪に強く、扉の下端あたりまで雪があっても平気でした。
ボケてるから今日までUPしませんでしたが、すごい雪だったのはボケててもわかるかと。

2020年8月、まだ溝が充分残っています。走行距離を記録しておけばよかった。

2016年9月に、ワゴンRコラム・ターボ4WDに、ミシュランXM1から履き替え。
晴天時、前のタイヤが鳴く程の急ブレーキ踏んでも鳴かず、グリップ良好。雨天のグリップも操舵性も良好。程よく振動を吸収してくれる感じで乗り心地も良好です。
夏タイヤとしての不満は、お値段が高めなことだけです、
雪が降る日が楽しみです。

2017年1月14日の19時から22時にかけて、寒波襲来でチェーン規制された国道173号を楽しんで来ました。
路面は、すっかり雪に覆われていましたが、スタッドレスと同じ感じで走れてしまいました。
道の駅瑞穂の里・さらびきの駐車場には、20cmほど雪が積もっていましたが、まったくスタックせずに、停止、発進できました。

2017年1月15日の朝7時から11時にかけて、前日と同じコースに一晩降り積もった深い雪を楽しんで来ました。
宝塚市あたりは凍結していましたが、特に問題なく走破。篠山市から北は雪が深かったですが、同じく走破。あまりの雪の深さに、普通乗用車が登坂を諦めてバックで坂を降りたり、大型トラックが路肩でスタッドレスタイヤにチェーン巻いたりするのを見かけましたが、タイヤと4WDのおかげで何も困りませんでした。
道の駅瑞穂の里・さらびきに到着すると、除雪がまだで、車を降りようとしたらドアの下端まで新雪に埋まっていました。長靴を履いて行くべきでした。

車タイプ

軽自動車

[サタンパズズ]

2016年9月26日 18:02 [963774-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

無駄のない、素晴らしい タイヤ

夏タイヤ　と　冬タイヤ

車は1台なのに、季節によって使わないタイヤを持つなんて無駄だし、保管場所にも困る。

春夏秋冬・・全ての季節に使えるタイヤが　あれば　良いのにと　つくづく思っていたら、このようなタイヤの存在を知り、　早速、取り付けました。

前のタイヤは　ブリジストンの　スニーカー　でした。

乗り心地は、別に変わりませんけど、安心感が違います。

このような　タイヤ が　もっと普及したら良いと思うんだけど、カーショップに　とっては　夏タイヤと冬タイヤとを分けて売れば、儲かるし、季節の度に、タイヤの交換、ローテーション、バランサーと言う作業を行なえば　工賃などの利益も有るから、今までのような無駄は　やめないんだろうなぁ〜。


目先の利益のために、本当に、顧客にとって　良いものを売りたがらない日本では、外国では　あたりまえなものが なかなか普及しないんだろうなぁ〜


残念ですよ。

車タイプ

軽自動車